Verkoop van vissersboten: en registratie

Een goede registratie en registratie van kleine grootte van het vaartuig zijn belangrijk voor de koper. Als u geïnteresseerd bent in het verkopen van boten om te vissen of reizen zijn, dan is dit je moet denken op voorhand voor je kopen starten. Laten we in detail analyseren de volgende vragen: Heeft u behoefte aan een schip te registreren in termen van de grootte en het motorvermogen, hoe dit te doen, geen speciale rechten voor het beheer van een kleine boot nodig is, als het een motor; hoe te inspecteren, enz.

Dus, tot 2012 officieel geregistreerd in de staat Inspectie voor kleine boten Russische ministerie van Noodsituaties (GIMS) subject kano draagvermogen van 150 kg, roeiboten draagvermogen van 100 kg, catamarans een laadvermogen van 225 kg. Vandaag, echter, dit criterium is veranderd: als uw schip heeft een massa van minder dan 200 kg inclusive, en de cilinderinhoud van minder dan 8 kW, dan is het niet nodig om te registreren. Het is ook niet onderworpen aan registratie zeilsport rechtbank minder dan 9 meter lang, zonder motor (op voorwaarde dat de aangewezen plekken om te verblijven op hen, ook niet).

GIFT heeft het recht om certificaten uit te reiken voor het sturen van het schip, en certificeert schippers in het geval als het object heeft een capaciteit van minder dan 80 ton, de motor 3,68-55 kW. Hetzelfde geldt voor eigenaren van waterscooters (waterscooters), die worden geëxploiteerd in de binnenwateren; pleziervaartuigen dat niet meer dan 12 passagiers kan houden. De criteria voor kleine schepen in andere landen niet significant afwijken van de Russische. Zo is de verkoop van boten voor de visserij kan iedereen zijn, zoals het geval is met de auto, maar juist op zijn rijden is niet iedereen.

In het geval dat GIMS inspecteur u gestopt op het water, moet je het in een toetsing van de volgende documenten: als er een motor of een zeil, dan is een bewijs van bekwaamheid; schip ticket. "Rechten" zijn niet nodig eigenaars roeien boten en vaartuigen die zijn uitgerust met motoren van minder dan 3,68 kW.

Evenals auto, klein schip heeft een technisch onderzoek. Het moet ieder jaar worden gehouden voor de start van de navigatie of voordat u de boot te laten zakken in het water (u kunt dit doen op elk moment). Vervolgens wordt de werking van de gehele huidige periode van navigatie, wat we moeten onthouden. De GIMS krijgt u een speciale coupon op de passage, is dat te voeren. Wij adviseren u te inspecteren voordat u navigeren beginnen.

Sinds de verkoop van boten iedereen kan zijn, vele vragen zich af wat te doen als er behoefte is om te profiteren van het schip familielid of vriend. In tegenstelling tot een auto, een boot, vanuit een juridisch oogpunt is de echte weergave van het pand. Daarom, als je aan het rijden boot van iemand anders, met u moet een notariële volmacht om het (en niet alleen met de hand geschreven!) Controle, Ship ticket, ticket inspectie en identificatie (vaak, dit is uw paspoort). Vrijwel zeker u nog vragen met betrekking tot de registratie en registratie van kleine boot. Voor alle vragen kunt u de lokale GIFT raadplegen.