VAZ 2118 - toekomstige ontwikkelingen van de Russische auto-industrie

Wie van automobilisten die geïnteresseerd zijn in nieuwigheden van AvtoVAZ zijn, is het een veel gepraat over het project "Lada Silhouette". Wat voor auto? Deze auto werd voor het eerst gedemonstreerd op de Moscow Motor Show in 2005.

Siluet lada - voorwielaandrijving auto geïntroduceerd in drie carrosserievarianten: VAZ 2116 - draagstoel VAZ 2117 - wagon VAZ 2118 - hatchback. Speciaal voor dit project AvtoVAZ ontwerpers ontwikkelde een compleet nieuwe voorwielaangedreven platform. De WHA in 2118 is gepland tweeliter installeren benzinemotor is ook voorzien in een mogelijkheid totale diesel aggregaat en automatische transmissie. "Lada Silhouette" wordt gepresenteerd als een familie-auto: het is toegenomen de grootte is verschillend interessant ontwerp van het exterieur en interieur, hoog comfort, hoogwaardige materialen, verbeterde beveiliging. Een reeks van "Silhouette", met inbegrip van een versie van de VAZ 2118, is gepland om te beginnen met de productie in 2015. Op dit moment uitgevoerd crashtests van prototypes die 13 punten op 16-puntsschaal van EuroNCAP-systeem te laten zien.

Het was oorspronkelijk gepland om de productie van de VAZ 2118 en de volledige reeks van "Silhouette" back in 2012 starten, maar volgens sommige deskundigen, in verband met de verkoop van de aandelen van AvtoVAZ zorg project "Renault" werd opgeschort, en vervolgens overgebracht naar het jaar 2015. Zij verklaren dit door het feit dat de vertegenwoordigers van de "Reno" aandringen op de afschaffing van de "Silhouette", om niet te concurreren met modellen van Renault. Wat het ook was, maar het project werd opgeschort in het najaar van 2009.

Fransen kunnen begrijpen, want Renault is een analoog van "Silhouette" - het Fluence. Waarom zouden ze een concurrent maken om uw auto, des te meer onder de C-serie en dus een voldoende hoog niveau van de concurrentie. Een andere reden voor het stoppen van het project waren de prijzen van auto's VAZ "Silhouette" serie: 400-450.000 roebel. De Franse besefte al snel dat om te concurreren met hen op deze prijs zeer moeilijk zal zijn. En vergeet niet over Stroke in de automotive markt. Waarom zou het aannemen financiële risico's als een zakenman logica dicteert dat je nodig hebt om zoveel mogelijk te verdienen met een minimale inspanning.

Ondanks alle politieke backstage games, is het werk aan het project "Silhouette" nog in volle gang, maar niet zo snel als we zouden willen. AvtoVAZ ingenieurs rekening met de mogelijkheid van het gebruik van de "Reno" technologieën voor de productie van modellen 2116-2118. De SEC AvtoVAZ was een presentatie van een hatchback VAZ 2118. In deze auto - in vergelijking met de sedan - is verricht meer dan 60 veranderingen. De voornaamste zijn: nieuwe aandrijflijn 2118 volume van 1,8 liter en 112 liter. s., de nieuwe transmissie (code 2180), met 5 of 6 versnellingen en draadvormige schakelmechanisme systeem. Motor voert toxiciteit normen Euro IV en Euro V, een maximale betrouwbare start bij lage temperaturen. De auto heeft een comfortabele lounge voor maximaal vijf personen, een krachtig ventilatiesysteem, airconditioning en verwarming, waaronder het blazen en het ontdooien.

Hopelijk AvtoVAZ nog steeds in staat om het werk aan het project "Silhouette" af te maken, en automobilisten kunnen, het bezoeken van showrooms VAZ, koop je voor deze nieuwe items.