Sport en FitnessUitrusting

Tuning MR-512. Upgraden luchtgeweer MR-512

Russische luchtgeweer MP-512, die in de volksmond wordt aangeduid als "Murka", bezetten een leidende positie in zijn klasse op de binnenlandse markt. Net als veel andere Russische makelij wapens, het heeft een aantal tekortkomingen. De meesten van hen geëlimineerd door een eenvoudige bestanden. Vandaag gaan we leren hoe we de prestaties van het geweer MR-512 te verbeteren. Upgrade zullen de meest voorkomende, de basisversie van wapens aan te pakken als "Elegante" versies en "nieuwe ontwerp" hebben hun persoonlijke kenmerken.

beknopte beschrijving van

Vozdushki MP-512 is beschikbaar vanaf 1998. Het is populair geworden vanwege de lage prijs, relatief goede eigenschappen, apparaat eenvoud en het gemak van upgrade. Een ander kenmerk "Murki" is een ruime marge, die ook bijdraagt aan de modernisering. Onder de tekortkomingen van wapens zijn onder meer: de kwaliteit van de instabiliteit (in elk exemplaar van zijn problemen), ernstige gevolgen (met name na verwerking), ongecontroleerde afdaling. Het is echter heel normaal, gezien hoeveel de MR-512. Prijs is afhankelijk van de wijziging en het bed materialen. Het varieert in het bereik van 3-5000 roebel. Bed voor MR 512 kan plastic of hout zijn. Natuurlijk, duurder hout. Sight voor MR 512 is aan de "zwaluwstaart" bevestigd. Het geweer vooral gebruikt voor training en sportschieten. Het is gemakkelijk om de modernisering, die in het vooruitzicht van het gebruik ervan voor de jacht biedt.

De belangrijkste parameters:

  1. Prototype - veer zuiger.
  2. Barrel - staal, met schroefdraad (6 groeven).
  3. Caliber - 4,5 mm.
  4. bullet Type - lood.
  5. Gewicht - 2,8 kg.
  6. Aantal kosten - 1.
  7. Basic vizierinrichting - achtergezicht en de voorste ogen;

Nou, nu overgaan tot het geweer upgrades. Laten we beginnen met het verhogen van de nauwkeurigheid.

peloton

Tuning MR 512 begint met het spannen verfijning. Door verkeerde teen hoek van de zuigerstang en deze kan draaien de cilinder. De hoek te wijzigen zodat de drukzuiger bij aanspanning enigszins naar beneden geduwd. Bijgevolg is de behoefte aan het vlak van de haak 5 graden roteren.

zachte afdaling

Om gun MP-512 had een zachtere afdaling behoefte:

  1. Pas de spoorhoek van de zuiger met de pin.
  2. Pas de hoek van de schouder van de trekker.
  3. Werkwijze contact brengen van de zuiger en de pin. Het gaat slijpen en polijsten.
  4. Werkwijze op dezelfde manier en de contactvlakken van de trekker pin.
  5. Controleer as sear oppervlak op de aanwezigheid van bramen. Als ze worden verwerkt as.

Vooral de rechten van de aangrijping tussen de zuiger en de pin. In onbehandelde geweren overbrengt zuiger koppel schroei, aanzienlijk deel daarvan op de trekker overgedragen. Dit moet worden gecorrigeerd. Het schroei op de loodrechte, dat moet worden verschoven 2-3 op de rijrichting.

Vervolgens komt de voltooiing trekker (CK). Op de fabriek geweren richel SC heeft de verkeerde hoek. De straal van het uiteinde van de richel op de rotatieas groter dan de straal van de bodem naar de as. Dit leidt ertoe dat bij het indrukken van de IC pijl werkt op de pal in de richting van de teen met een grotere zuiger tegen de veerkracht. Om dit probleem op te lossen is heel eenvoudig - je hoeft alleen maar een plank fluisterde rechtzetten. De behandeling begint met een bestand. Dan moet je om de huiden te werken. Een laatste verfijning wordt uitgevoerd met behulp van de Indiase overheid paste. Opgemerkt wordt dat het verlagen van de rand moeten scherp zijn.

De hierboven beschreven manipulatie leidt tot het feit dat de sluiter inspanning valt met 2-3,5 kg in het paspoort aangegeven op 0,4-0,5 kg.

korte afdaling

Zorg over korte afdaling op twee manieren. Ten eerste kan een dwarspen / schroef waarmee de beweging van de trekker naar voren met het peloton kan beperken gebracht. In dit geval, een haak schouder met de pin haaklengte afneemt. Ten tweede, kunt u gewoon vermindering van de lengte van de stap SC. Het nadeel van deze werkwijze is onomkeerbaar.

Het falen van de afdaling

IC mislukking noemen het inactief na de ineenstorting van de pin. Om zich te ontdoen van mislukking, moet u installeren in het voorjaar trekker een cilinder van geschikte grootte. Normaal gebruik van gelplakje staaf handvat.

Bevel snuit

Veel shooters hebben geklaagd dat vozdushki MP-512 heeft een lage kwaliteit fabriek afgeschuind snuit. Dientengevolge, de kogel bij een schot tegelijkertijd gaat schroefdraad, wat leidt tot verstoring van zijn baan. De praktijk blijkt, op geweren MP-512, die wij als een upgrade, de afschuining is niet erg mooi, maar soepel. Dichter het wijzigen van zijn waarde alleen als je zeker weet dat je het nodig hebt. Soms is de fabrikant geknepen kofferbak gekartelde onder het viaduct door. In dit geval is het noodzakelijk om de romp snijden, aan de afschuining te vernieuwen, en soms zelfs een nieuwe thread snijden.

Voor degenen die toch besloten om het pistool snuit in zijn facet wijzigen, overweeg dan een van de makkelijkste manieren om deze belangrijke operatie. Dus, om afschuining verbeteringen snuit die we nodig hebben:

  1. Trunk.
  2. Bullet.
  3. Vata.
  4. 5-15 mm kogel (lager goede pasvorm).
  5. Het schuurmiddel van de verschillende facties.

De eerste stap is het vat in een verticale stand, het vat te repareren. Vanaf de zijde van de mond van het vat te duwen, de eerste kogel en vervolgens een watje. Vata is noodzakelijk om schurende niet te krijgen in het grootste deel van de stam. Vervolgens wordt het vat gevuld met een beetje schurend, zodat een kleine heuvel gevormd. Het paste bal. Het is wenselijk dat het staal. Nu cirkelvormige bewegingen met een zachte druk wordt afgeschuind. Rolling op de snuit, de bal neemt het overtollige metaal met een schuurmiddel. Na een tijdje zult u zien hoe de afschuining wordt meer juiste vorm. Het blijft alleen de kogel duwen van het vat met watten en enkele keren naar zijn nieuwe wol wissen.

De rotatie van de kogel kan zowel handmatig worden uitgevoerd en met een boor. Dit slangvormige schacht van het handvat vereisen.

snuit

Voor een meer precieze en evenwichtige geweer schieten vaak zwaarder via de snuit, en pneumatische MR 512 is geen uitzondering. Gewicht snuit kan 300-400 gram. Hij werd experimenteel gekozen - een geweer snuit gezet op verschillende zolang het gaat niet aan om een goed evenwicht te bereiken. Het is wenselijk om uiteindelijk geweer gewicht is niet groter dan 3,5 kg.

Tot zover onze activiteiten om de nauwkeurigheid van het geweer te verbeteren. Als dit juist gebeurt, met behulp van de bovenstaande tips, kunt u de nauwkeurigheid van de vuren tot 10 mm met een afstand van 25 m te brengen. Tuning MP-512 is nog niet klaar, alsmede om te zorgen voor haar macht.

saaie achtergrond

Achtergrond van dit geval wordt een trigger blok. De veer te vergroten, is het nodig om de inkeping in de achterkant van ongeveer 30 mm MR-512 te verhogen (een krachtige en lang leveren). Het is belangrijk dat na deze bewerking de bodem vlak blijft. Boring molen geproduceerd. Als je arsenaal is slechts een boor met een tip hoek van 120 graden, in het kader van de veer moet iets als een platte ring te zetten. Voor deze doeleinden, zal de munt goed aan te passen. Je kunt niet vervelen het decor voor de nieuwe lente, maar dan zal het moeten knippen.

zuiger verzwaringsmiddel

Zuiger geweren vereist normaal gesproken extra weging. Om dit te doen, hij gewoon te stellen weging. Laatste ziet er ongeveer als 150 kogels die je schiet wegen. Weging agent kan online worden gekocht of besteld bij Turner. Geweer MR-512 soms onder een bijzondere projectie van de zuiger die de ongelijkheid van de veer elimineert (veerachtige zacht geluid is afgesneden, de laatste wikkeling handelingen). Als gevolg van de richel aan de onderkant van de zuiger na de installatie van de weging middel kunnen worden vertekend, wat een negatief het werk van het geweer beïnvloedt. Daarom, als je wapen is gevonden een richel vóór weegset, moet worden verwijderd.

U kunt dit doen op drie manieren. De juiste optie is de meest eenvoudige - kopen de zuiger zonder projectie. De prijs is ongeveer 250-300 roebel. De tweede optie is moeilijker - te slijpen van de richel op de draaibank. De derde optie is het meest bijzonder - aan de onderkant van de zuiger van de bitumen of dikke pasta name de ring, waarvan de bodem wordt uitgelijnd lijm. Verzwaringsmiddel zal het klemmen en polijsten stevig vast. De ring kan optreden als een munt van een geschikte grootte.

De veer, werkt als een zuiger, waarvan de bodem is een uitsteeksel, meestal vervormd. Het moet worden geëgaliseerd. Dit kan worden gedaan met behulp van een eenvoudige bestand. De einden van de veren moet uitstappen malen zodat ze plat zijn. Het is wenselijk om hetzelfde te doen met het andere uiteinde van de veer, die de trekker blok aanligt.

overloopgat

Voor een goede werking geweren overvloeiopening diameter verkleind. Dit wordt gedaan met een speciale hoes. Het wordt in de rubberpakking bypass. Bus, alsmede een verzwaringsmiddel, kan worden gekocht of besteld Turner. De diameter van het gat bypass verminderen ook de gelplakje stang handvat. Dat de luchtstroom niet duw hem van de ene naar de hoed te doen.

manchet

Tuning MR 512 omvat ook een manchet voltooid. Voordat we praten over hoe dit wordt gedaan, is het de moeite waard herinneren aan de theoretische aspect van haar werk. De kraag heeft een statische en dynamische wrijving. Ten eerste, we voelen, bewegen haar handen. Een tweede optreedt tijdens de opname, wanneer de manchetdruk barsten. Dit laatste verschijnsel heet obturatie.

Door het montageproces wordt belemmerd door het schot, zodat de groef wordt gevuld. Een klein obturatie nog steeds noodzakelijk, omdat de afdichting vergroot en minder luchtverlies, hetgeen hogere compressie.

Zo is het onze taak om de dynamische wrijving tot een minimum te brengen, zonder afbreuk te doen aan de compressie. Hoe lager de druk, hoe hoger de piekdruk, die op het moment van de botsing van de gassen op de kogel afneemt, wat leidt tot verlies van luchtsnelheid kogel. Als de dynamische wrijving van de manchet te hoog is, wordt een deel van de veer energieverlies, zelfs wanneer de druk in de compressor, die ook leidt tot snelheidsverlies. Dus alle goed werken, moet je een middenweg te vinden.

Vermeldenswaard is dat indien de zuiger met de cilindervoering mislukken, betekent niet dat compressie zwak. Sterker nog, tijdens die zelfde schot helpt obturatie verdichting systeem. Ook maak je geen zorgen over wat compressie duurt niet langer dan 10 seconden - dit is meer dan genoeg.

Controleer de compressie is heel simpel. Tussen de bypass en de noodzaak om het sluitstuk rechthoekige kunststof bekleding te klemmen. Als alles in orde is, tijdens het vuren zuiger raakt de onderkant van de cilinder, en is kenmerkend voor katoen als je de kofferbak te openen. Als u een sissend geluid hoort bij het schieten, betekent dit dat de bypass lekt.

Nu kunt u beginnen met de manchet te vullen. Allereerst is het noodzakelijk om bramen af te snijden, indien aanwezig. Daarna wordt het voorste gedeelte van de groef manchet besmeurd afdichtmiddel. Hier moet u ervoor zorgen dat er geen vorming van luchtbellen. Dan moet je te vegen met een doek overtollige kit en houd uw vinger op de naad van een ondiepe groef te vormen. Moet een halfrond profiel en zijn niet dieper zijn dan 1 mm. Vervolgens terug naar de top van de groef gesmeerd. Nu kan de kraag op de zuiger, de zuiger ingebracht in de cilinder dragen en laat het 12 uur drogen. Het tweede manchet is gevuld en afzonderlijk gedroogd. Voor de derde groef voor het storten gom verhouding te zetten. Het resultaat is een 3 manchetten met verschillende diameters en statische wrijving. Tegelijkertijd hebben ze geen dood volume, en dynamische wrijving is veel minder dan voorheen tuning.

Wanneer de manchetten gedroogd zijn, kan het proces verder met het samenstel. De zuiger en de stift smeer. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat het smeermiddel de voorkant van de kraag niet raakt. De weging middel wordt ingevoerd, en allemaal netjes gemonteerd. Nu moet je om te controleren met een manchet geweer beter zal schieten. Het vereist een chronograaf.

sluitstuk

Stuitligging van de "vers" rifle soepel komt in de schroefdraad, die een beetje inspanning breakaway kogels met zich meebrengt. Dit kan worden gecorrigeerd.

Het eerste wat je nodig hebt om blokken te snijden onder de nominale schroefdraadboring. Vervolgens, in plaats van de bout (wig die de cilinder in de gesloten positie houdt) geplaatst steel 9 millimeter drill. Het beveiligen van het ijzer, moet u een zware boorhamer raken. Als gevolg van deze, moet de stam verder gaan dan de koppeling en een half tot twee centimeter.

Dan moet je uitstappen zag het uitstekende deel, en met een brede platte bestand naar de stuitligging te lijnen. Van tijd tot tijd moet u het vat om de koppeling positie te controleren met betrekking tot de compressor te bevestigen. Dan gewikkeld op het bestand 600ste schuurpapier, moet u alle onregelmatigheden te malen. Indien gewenst kunt u de procedure herhalen met de 1000 schuurpapier. Omdat het vat na de beschreven manipulatie budge, moet u opnieuw te doen onder het vat as van de boring. Breech afschuining hebben ook te vernieuwen. Het wordt op dezelfde wijze als de snuit.

conclusie

Vandaag hebben we bedacht hoe de stemming van de MR-512 te maken. Na deze operaties gericht op het vergroten van de nauwkeurigheid van een geweer en de bevoegdheid heeft om meer fine-tuning te doen.

In overeenstemming met de aanbevelingen van het bovenstaande, dan kunt u vrij aanzienlijk verbeteren geweer prestaties. Als dit juist gebeurt, kan de capaciteit tot 20 J, en nauwkeurigheid -. 10-20 mm op een afstand van 25 meter Met deze indicatoren kunt u erop vertrouwen als in de training schietsport en de jacht op een afstand van 50 meter te voelen.

Rifle MR-512, de prijs is echt gelukkig na de upgrade wordt het een heel ander wapen. Het is verstoken van "kinderziekten", zoals slechte balans, slechte afkomst en ononderbroken trillingen. De nauwkeurigheid en de kracht van MR-512 (kogel snelheid in het gebied van 250-280 m / s) laat het geweer te concurreren met duurdere tegenhangers.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.