Toyota Verossa ( "Toyota Verossa"): specificaties en reviews van de eigenaren

Toyota is aan het begin van de twintigste eeuw was het hoogtepunt van de populariteit in eigen land. In Japan, in die dagen, in de vraag naar goedkope en grote sedans onder de motorkap, dat de krachtige motoren verbergt. Modellen zoals Mark of Toyota Verossa worden echte legendes. Maar als op de "Marche" zelfs een kind weet, dan over Verossa sedan moet ons meer vertellen, omdat hij ook verdient een zorgvuldige beoordeling en aandacht. Dit artikel beschrijft de geschiedenis van het uiterlijk van de auto, uiterlijk en het interieur, specificaties en apparatuur, de algemene indruk van het gedrag van voertuigen op de weg.

De geschiedenis van de auto uiterlijk

Dit model verscheen in het begin van de eenentwintigste eeuw. Toyota Verossa opgericht in 2001 voor de binnenlandse markt. Volgens de ideologie en de geest van de auto is tussen de legendarische Mark II en Chaser. De machine is geproduceerd voor de binnenlandse markt en is een soort vervanging voor de Camry sedan, maar, vreemd genoeg, de speciale populariteit niet gewonnen.

De auto getild de lopende band in 2004. Maar in deze tijd, "Verossa" zavovevala harten van veel automobilisten, niet alleen in Japan. Populariteit, is natuurlijk niet zo hoog als die van "merk", maar nog steeds de aandacht waard. Onderscheidt het zich van de stilte "Camry" wat "Verossa" had rear-wheel drive, waarin de bepalingen van de consument en het beoogde gebruik onmiddellijk veranderd. Zoals het nu is het gebruikelijk om te zeggen onder de auto-eigenaren op Verossa kan "hoop". Wat kan worden gezegd over de rustige familie sedan Camry. Het idee van dit model sedan bleef Mark X in 2004.

algemene beschrijving

Platform Toyota Verossa werd volledig ontleend aan de sedan Mark II, in het bijzonder van het lichaam. Tot op de dag, de auto is populair, zelfs in Rusland. In principe verwerven sedan liefhebbers van tuning en de Japanse cultuur, en ze niet beknibbelen op de geldbeleggingen in hun projecten. De lengte van de auto is bijna 5 meter. De breedte en hoogte - 1,7 en 1,4 meter, respectievelijk. Hieruit kunnen we concluderen dat de machine is vrij laag en drukte op de grond, en ziet er daarom heel stijlvol en sportief. Gewicht van de machine - 1.3 ton. Bodemvrijheid - 15 centimeter. "Verossa" - lage auto, dus de Russische winter, is het heel moeilijk om te bewegen rond de stad, niet naar de dorpen of kleine steden te noemen. Maar auto-eigenaren niet klagen, omdat de offers niet zal gaan voor de stijl en de geest van de Japanse geschiedenis.

Verschijning Toyota Verossa: foto en beschrijving

Op het eerste gezicht, kan worden opgemerkt een sterk contrast met het exterieur ontwerp van de auto "Make" of "cheyzera". Als de bovenstaande modellen waren vergelijkbaar met elkaar en zag er nogal ingetogen, dat "Verossa" zeer ontwerp onderscheidt zich van de algemene stroom. Wanneer de sedan verscheen voor het eerst in het openbaar in 2001, veroorzaakte een oproer en verwarring onder de fans en fans van het merk van de auto's in het algemeen. Niemand verwacht van zo ongewoon oplossingen van Toyota. Denk aan de auto aan de voorkant. Het eerste wat je opvalt - ongebruikelijke grille, die is gemaakt in de vorm van de letter U. Het is een kap enkele eenheid en is zeer vergelijkbaar met het ontwerp bouw van het Amerikaanse bedrijf de Buick, die nog meer verontwaardiging op het moment veroorzaakt. Aan elke zijde van het rooster één gat voor ventilatie en air. Koplampen ontworpen als een onderscheidend "drop" en is zeer vergelijkbaar met de laatste versies van de koplampen Mark II. Bumper kijkt naar de algemene richting van het ontwerp ideeën aan te passen. Rond de bumper luchtinlaat is enorm, met twee ontleden zijn messen. Aan weerszijden van de luchtinlaat zich twee ronde mist lampen die perfect harmoniëren met de hoofdoptica Toyota Verossa.

We gaan naar de zijkant van de sedan. Voor- en achterzijde vleugels zijn specifieke stilistische golven die de toon zetten voor de gehele buitenkant. Van de koplampen naar de voordeur en aan de achterzijde van de optiek om de achterklep Trek de vloeiende lijnen. Als gevolg van de indrukwekkende lengte van de draagstoel het ziet eruit als een haai, die dwars door het wegdek. De hellingshoek van de stutten en een soepele overgang naar de achterklep perfecte aanvulling op de totaalindruk van het voertuig. Vanwege de kleine straal van de auto er wat bescheiden en eenvoudige achterwielen.

Auto-feed combineert met het voorste deel van het lichaam. Achter optica geconfigureerd om Thiele ringen. Bumper ziet er bescheiden - zonder dat de verschillende afdelingen en anderen. Aan weerszijden zijn twee kleine reflector. Op het kofferdeksel is een plaats voor de nummerplaat, en daarboven pronkt chroominleg harkternaya bijna alle auto's van Toyota uit die tijd (en zelfs voor sommige van de moderne auto lineup). Sommige kopers van auto's worden aangeboden spoiler trim, en daarmee een extra remlicht. Toyota Verossa, heel misschien, niet populair geworden vanwege hun bijzondere verschijning. We zetten in de auto.

salon Verossa

Kijk in de sedan, en te bepalen hoe goed het wordt gecombineerd met zijn uitstekende uitstraling. Meteen kunnen we een ding zeggen - op de verpakking en de inrichting Verossa is een echte business class. Zelfs vandaag de dag, salon apparatuur en materialen van hoge kwaliteit is indrukwekkend.

frontpaneel is streng en is ontworpen in een ingetogen stijl. grote display gelegen in het midden van de middenconsole, navigeren functies en geeft alle nodige technische indicaties. Snelheidsmeter Toyota Mark 2 Verossa gelegen in het centrale deel van het dashboard is gemakkelijk te lezen en dat is ook een belangrijke indicator. heldere rode dashboardverlichting - dit kan geen beroep doen op veel, maar alle indicatoren zijn gemakkelijk te lezen in elk licht. Het is vermeldenswaard dat alle versies van dit model zijn rechtse aandrijving, dus kijk Verossu LHD volkomen nutteloos - een sedan alleen geproduceerd voor de binnenlandse markt in Japan.

Comfort en kwaliteit

Het frontpaneel is vervaardigd uit een hoogwaardige kunststof. Alle delen in elkaar passen, hetgeen een hoge kwaliteit van de assemblage. Onder het scherm zijn controles en radio frame. Toyota Verossa is niet beperkt tot de montage van een goed front. Het gaat om de stoel los te praten. Dankzij het ruime interieur en de achterste en voorste passagier met een chauffeur voel me erg op mijn gemak. De voorstoelen hebben een uitstekende zijdelingse steun en tal van comfortabele individuele instellingen.

Voor de achterpassagiers zijn er kant gordijnen en jaloezieën op de achterruit. een groot aantal kleine dashboardkastje, bekerhouders en zakken maakt de salon een praktisch en handig, zelfs voor familie-uitstapjes. Met de achterbank kan de toegang tot de bagageruimte. Het is genoeg om terug te duwen het deksel van de armsteun. Sprekend van de romp: het stelt u het volume van een grote koffer met kleren en een groot aantal verwante dingen voor een verre reis veilig te kunnen dragen.

Toyota Verossa: technische specificaties

In de hele geschiedenis van de introductie van de sedan eerder hadden in alle drie de versies. First - 2.0 i 24V. In deze versie van de auto heeft een 4-traps automatische transmissie en 160 pk onder de motorkap. Tweede Modificatie - 2,5 liter en 250 paarden met de turbine en de handgeschakelde 5-versnellingsbak. Derde uitvoeringsvorm - Vereenvoudigde tweede motor die turbine bedrogen en snijden stroom 200 pk. De keuze aangeboden aan klanten alleen achterwielaandrijving. Vierwielaandrijving kan worden verkregen als een optie.

Prijzen voor Verossa

Op dit moment kunnen we met vertrouwen zeggen dat in Rusland deze auto zou genieten een grote populariteit. Het probleem is dat "Verossu" alleen geproduceerd voor de binnenlandse markt, en dan slechts gedurende drie jaar. En de derde factor - zelfs thuis ze niet populair geworden. Dit alles invloed op de nogal mager selectie van gegevens sedans op de secundaire automarkt. Het landelijk gemiddelde prijzen beginnen 350-400 duizend roebel. Maar het vinden van een geschikte optie - een nogal moeilijke taak.

algemene indruk

Als u niet lukt om de gelukkige eigenaar van de auto te worden, kunt u gemakkelijk krijgen in een club van gelijkgestemden. Dezelfde eigenaren van zeldzame sedans altijd met u delen de geheimen, vertellen wat batterij Toyota Verossa kopen beste en ga zo maar door. Zorgen over onderdelen niet hoeft te - base "Verossy" identiek Mark II, zodat de gegevens worden gekocht net als elke andere klassieke Japanse sedan.