"Stealth" -technologie. Het vliegtuig F-117A, C-37 "Golden Eagle" en andere

Rusland is al lang worstelen met de Verenigde Staten voor de prioriteit bij de totstandbrenging van de vechter eenentwintigste eeuw en combineert de kenmerken van een supersonische supermanevrennoy gevechtsvoertuig en "Stealth" -technologie. Het vlak, dat dergelijke eigenschappen heeft, mag niet te ver radar en infrarood middel van observatie. De constructie van een dergelijke toekomstige gevechtsvliegtuig niet alleen in staat om drastisch verbeteren van de efficiëntie van de nationale luchtmacht, maar ook zorgen voor een krachtig argument in de concurrentie op de wereldmarkt voor armen.

Tot voor kort, de toonaangevende studiebureaus en vliegtuigbouwers het onmogelijk was om te combineren in een auto luchtgevecht dergelijke tegenstrijdige eigenschappen in het technologische aspect. Bovendien bleef Rusland meestal in de rol van de catch-up. Combineert al deze kwaliteiten, "Stealth" technologie gebouwd vliegtuig moet een belangrijke troef in het omgaan met verschillende geopolitieke kwesties geworden.

Zo was Mig-29 ontwikkeld als een adequate reactie op het ontstaan van de Amerikaanse F-18 straal en Su-27 was een soort tegengewicht F-15. En hoewel al deze modellen waren op dat moment een echte doorbraak en een grote vooruitgang op het gebied van luchtvaart, moderne doctrines vereisen de ontwikkeling van een fundamenteel nieuwe vechter, een combinatie van uitstekende prestaties met de technologie "Stealth". Het vliegtuig constructie is gebaseerd op dit concept, niet alleen beschikbaar radars, maar ook de kwaliteit van multifunctionele supersonische wendbaarheid en gevechtsvoertuig bezitten.

Amerikaanse vliegtuigen onzichtbaar "Stealth» F-117 was niet in staat om hun ontwerpers om het gewenste doel te brengen. Deze machine heeft een zeer bescheiden vliegprestaties en kon niet deelnemen aan de grote luchtgevechten. United States Air Force enorm budget middelen te besteden voor de ontwikkeling van een werkelijk effectieve en onzichtbaar voor gevleugelde radar predator. Maar dichter bij de realisatie van deze taak, konden ze alleen maar in de herfst van 1997, toen we het testen van de F-22 "Raptor" gestart.

Maar deze keer de Amerikaanse vliegtuigbouwers kon niet rekenen op de onvoorwaardelijke voorrang. Omdat de Sukhoi begon testvluchten machine S-37 "Berkut" slechts twee weken na haar concurrenten. Volgens de gezaghebbende schattingen van de militaire deskundigen, de Russisch gevechtsvliegtuig veel beter "Raptor", voornamelijk als gevolg van de unieke forward-geveegde vleugel. Dit alles bracht de competitie van techniek en technologie voor een nieuwe ronde van confrontatie.

Na afloop van de operatie aan de Iraakse grijpen olievelden, ambitieus naam "Desert Storm", Amerikaanse militaire functionarissen onvermoeibaar prees haar F-117A vliegtuig bedrijf "Lockheed". Deze "zwarte ghost" maakte verschillende verwoestende aanvallen op Bagdad, kon Iraakse luchtverdediging niet eens zien op de schermen van hun radars. Dit vliegtuig "Stealth", die een perfecte geometrie van de auto laat zien, was de belichaming van dertig jaar inspanning van de Amerikaanse ingenieurs om deze technologie te ontwikkelen.

Terug in 1962 het bedrijf "Lockheed" geprobeerd om een stealth vliegtuig A-12 te creëren. In eerste instantie hebben deze inspanningen niet het gewenste resultaat opgeleverd. U kunt nog steeds denken aan de "stealth" vliegtuigen, de beroemde luchtverkenning van de tijd dat de SR-71, kreeg zijn bijnaam "Black Bird" vanwege de kleur overeenkomt met een speciale coating die radiogolven absorbeert. In de vroege jaren 1970, met de snelle ontwikkeling van computertechnologie en de vlucht programmering verscheen de mogelijkheid van computermodellen. Aldus is gemaakt machine die minimaal radiozametnost gehad. Reeds in 1975, het bedrijf "Lockheed" ontwerpers hebben het eerste prototype stealth vliegtuigen gemaakt. In de winter van 1977, vloog voor het eerst op gevechtsvoertuig van de nieuwe generatie F-117A, en zes jaar later heeft zij een US Air Force.

Aangemoedigd door dit succes het Pentagon toestemming gegeven voor de onderneming "Northrop" de ontwikkeling van dezelfde technologie een nieuwe strategische bommenwerper, onkwetsbaar voor vijandelijke luchtafweer. Operatie, die negen jaar duurde, voltooide de bouw van de machine, code aanduiding B-2. Als u alle creëren hun "onzichtbare" Amerikanen genieten is geen buitenaardse technologie, want er waren veel sterke verhalen, en in theorie ontwikkeling van onze landgenoten.

Radiogolven absorberen ze gebruikt een speciale coating het ferromagnetische lichaam. Daarnaast heeft de Amerikanen toevlucht tot een aantal extra tweaks. Bijvoorbeeld in de machine vrijwel alle elementen van niet-reflecterende straling composietmaterialen zoals koolstofvezel. Alle motoren zijn uitgerust met geluiddempende covers geforceerde koelsystemen, waarbij de intensiteit van de infrarode emissies te verminderen. En veel van wat werd gebruikt in de VS "stealth".

Maar hier is er een redelijke vraag over de effectiviteit van deze apparaten. En het blijkt dat een hoop geld (miljarden dollars!) Verspild. Allereerst, deze machines waren zo grillig in werking die hen voor te bereiden op de vlucht kon alleen aan de basis vliegveld. Ook langs de weg het bleek dat zodra "Stealth" nat is, begint het duidelijk zichtbaar op het radarscherm, zoals de Invisible Man van de beroemde roman van HG Wells. Misschien is het om deze reden dat tijdens de oorlog in Joegoslavië, F-117A werd vastgelegd in een van de eerste missies geschoten.

Maar uiteindelijk dobilo onderzoek van Amerikaanse wetenschappers en fabrikanten van vliegtuigen in het gebied van de uitvinding, gemaakt in Rusland, waar een fundamenteel nieuwe technologie voor het creëren van radionevidimosti werd ontwikkeld. Nabij het vlak gevormd door speciale plasma wolken, zo intens absorberende elektromagnetische golven, wordt de zichtbaarheid van de machine op het radarscherm met meer dan honderd keer.