Station "Dybenko" - de metro, dat is zeker een bezoek waard in St. Petersburg

"Dybenko" station - Metro is vooral populair, niet alleen in Petrograd zelf, maar ook de gasten van de noordelijke hoofdstad van Rusland. Allereerst, de reden voor deze populariteit ligt in een goede locatie. Het feit dat het oppervlak is gebroken schitterend park, het aantrekken van bezoekers uit alle delen van de stad. Ten tweede is er veel te zien en vanuit een architecturaal oogpunt. Laten we praten over het onderwerp in meer detail.

Afdeling 1. Algemene beschrijving van de underground "Dybenko" (St. Petersburg)

Dit station is de vierde metrolijn is de laatste halte op de rechteroever vestiging in St. Petersburg. Het ligt in de wijk Nevsky in de wijk Okkervil.

"Dybenko" - de metro, die is gelegen op de oranje tak die het centrale deel van de stad vanaf de zuid-oostelijke regio's, gelegen aan de rechterkant van de Neva met elkaar verbindt. Het station, evenals de rest van de lijn, metro, en verwijst naar het type diepe fundering.

De bouw van de metro - is de bouw van trehsvodchatogo Colonia wandtype, waarvan de diepte 65 meter leggen. Het bestaat uit een enkel eiland platform vormt een rechte lijn. Op de begane de metro kunt u naar de straat Dybenko, Esenina naar het park en de laan bolsjewieken.

Uitgang naar de stad ligt aan de zuidkant van de metro, waarin er vier geneigd roltrap riem. "Dibenko Street" metrostation is uitgerust als reden paviljoen met een rechthoekige vorm met hoge glazen portaal. Laatste gebouwd op het grondgebied van het park Esenina. Glas in lood portaal is enigszins verzonken in het kader van de lobby. De muren aan de straatkant zijn bekleed met kalksteen. Boven de roltrap hal geïnstalleerde koepel van gewapend beton.

§ 2. Geschiedenis van de bouw

Het station werd gelanceerd op de eerste dag van oktober in 1987. "Dybenko" - Metro, heeft de naam gekregen vanwege dezelfde straat waarin het zich bevindt. In eerste instantie, het project had ze het station "Red commissarissen" genoemd, en later van plan om een object te hernoemen in de "vrolijk dorp." Het laatste voorstel werd verworpen.

Ook moest iets veranderen en het bouwplan. Immers, tijdens de bouw van de schuine streep in de weg drifters kreeg een rots. Hoewel werknemers en gebruikten het boren en springen bouwmethode, maar zal de weg nog moeten veranderen.

De ondergrondse station is gemaakt door architecten O. G. Kravtsovym, M. P. Antonovym en G.A. Vasilevym. De ontwikkeling van terrestrische lobby bijgewoond V. G. Hilchenko en K. G. Leonteva.

Sectie 3. Kenmerken station

"Dybenko" station - de metro, die uitkomt in de 5:35 en eindigt het werk op 0,05 nachten. Naast de metro is een bekende naam Esenina Park, dat is een geweldige plek voor een vakantie met het gezin. Er is veel attracties voor zowel kinderen als volwassenen.

"Dybenko" - metro, zuilen en muren van de passagier hal is bekleed met donker grijze granieten platen. geel-wit marmer werd gebruikt om de track muren af te maken. Lampen zich achter de kroonlijst, licht ondergrondse kamer.

Sinds de opening van het station moesten de 70e verjaardag van de Grote Revolutie te vieren, werd de inrichting gewijd aan revolutionaire thema's. Column rijen worden onderbroken door korte muren, versierd met mozaïek composities gemaakt van steen. Ze verbeelden korenschoven, hamer en sikkel, de structuur van de bajonetten, brand en zwaaiend met een banner. Het voorste gedeelte van de wand is ingericht in een mozaïekpaneel, maakte ook stenen. De auteurs zijn V. V. Suhov, I. G. Uralov, NP Fomin S. N. Repin. Het schilderij toont een vrouw in een leren jas in de ene hand houdt ze een geweer en de andere - "Vrijheid, vrede, broederschap, gelijkheid, arbeid", een boek met het motto Al deze gepersonifieerd de jonge Sovjet-republiek.