"Renault Scenic 2" - de beste auto op de Europese markt

De Franse "Renault Scenic 2" was niet de eerste compacte auto ter wereld - vergelijkbare Japanse modellen verschenen al eerder. Maar het was deze kleine minivan die een echte hit was van de verkoop en een model voor de Europese subcompactmarkt. Enkele jaren later is de vraag naar de aankoop van dit model van Renault bijna 8 keer gegroeid. Laten we eens kijken waarom hij zo'n populariteit heeft gekregen.

het uiterlijk van

Buitenkant "Renault Megan / Scenic 2" combineerde een massieve minivanlijn en een specifieke vorm van de achterlichaam, die doet denken aan de hatchback-klasse. Zo was de lichaamsstructuur een compacte minivan (of een grote luikrug). De vorm van de voorkant van de auto benadrukte het bij de "Renault" -model.

Deze minivan is een soort symbiose van compactheid en duurzaamheid. Over zijn uiterlijk en technische kenmerken werkte de beste ingenieurs en ontwerpers. Dit wordt aangegeven door het vasthouden van de contouren en lijnen, evenals de zorgvuldig ontworpen lichaamsdelen. We kunnen zeggen dat de tuning "Reno Scenic" aanwezig was van de assemblage lijn. Dit geldt zowel voor het ontwerp als voor het technische onderdeel.

Binnenhuisarchitectuur

Er zijn veel verschillende niches en dozen in de auto. Onder elke stoel is er een lade. Er is ook een comfortabele en functionele armleuning voor de bestuurder, die horizontaal kan worden verplaatst. Binnen de armleuning zelf is een diodeverlichting. De torpedo heeft een kleine handschoenkist. En op de achterkant van de voorstoelen - compacte vouwtafels.

De bagageruimte is vrij omvangrijk en eventueel is het mogelijk om de achterbank te vouwen - dan wordt de bagageruimte verdubbeld.

Technisch deel

"Renault Scenic 2" - volbloedwagen: snel, dynamisch en makkelijk te beheren. Er zijn nauwelijks langzame reacties en drijvingen. En dankzij de configuratie van de voorwielaandrijving kunt u op scherpe bochten veilig manoeuvreren.

Door de succesvolle combinatie van de stijfheid en het comfort van de ophanging gedraagt de auto redelijk voorspelbaar en draait het niet echt met een snelheid van meer dan 130 km / u. Het hoge niveau van dynamische eigenschappen en het chassis dat van de "Megan" wordt geërfd, maakt het mogelijk om een reis in een genot te maken.

Veiligheid van de bestuurder is een van de belangrijkste kwaliteiten van "Renault Scenic 2". De efficiëntie van het remsysteem en andere onderdelen die de veiligheid van de auto beïnvloeden, kunnen zo veel mogelijk ongevallen op de weg voorkomen. Het is ook opmerkelijk dat de Franse minivan na de crash tests de maximale rating heeft ontvangen - 5 sterren.

conclusie

Natuurlijk is het onmogelijk om een ideale auto te bouwen. Maar streeft naar het ideaal, geleidelijk verbeteren van de technische eigenschappen, u verbiedt niemand. Franse ontwikkelaars slaagden erin om een universele, betrouwbare en veilige machine te creëren. Transport vracht en passagiers naar elke bestemming met minimale kosten - dit is het belangrijkste voordeel van deze minivan. Echter, alle voordelen van de "Renault Scenic 2" kunnen uren worden vermeld, waarvoor de nieuwigheid erg populair was op de Europese markt.