Porsche 928: de legende, bekend in de geschiedenis "Porsche"

Porsche 928 is een van de meest luxueuze en elegante coupé van het Duitse bedrijf, geproduceerd in de late jaren '70. De productie model, echter, duurde bijna 20 jaar - 1977-1995. Deze machine was een direct bewijs dat de fabrikant van Stuttgart krachten alleen doen achteruitkijkspiegel geen eenheden.

In het kort over de geschiedenis

Het eerste wat ik zou willen opmerken dat de Porsche 928 werd in 1971 worden gepubliceerd, dat wil zeggen zes jaar eerder dan gebeurd. Sterker nog, in de late jaren zestig beheermaatschappij wilt verwijderen van de transportband zoals legendarische modellen als de 911 "Porsche"! Men geloofde dat deze auto al haar middelen heeft uitgeput, en achter-structuur heeft geen recht om te bestaan. Maar toen besloten te vertrekken totdat deze onderneming en om te beginnen met de klassieke versie van de auto te ontwikkelen.

Om een carrosseriedelen Porsche 928, die wordt gebruikt bij de productie van bepaalde gegalvaniseerd staal te creëren. Echter, motorkap, deuren, en de voorste spatborden werden uitgevoerd van zuiver aluminium. Vanwege het gewicht van het compartiment tot een mogelijke minimum. In het bijzonder is het model voor een hele kwart van een ton lichter dan al zijn concurrenten, dat is wat de "Ferrari 400" en "Jaguar XJ-S". En het bedrijf "Porsche" om garanties te geven aan het lichaam voor een periode van zeven jaar. Dit is het bewijs dat de machine is betrouwbaar, omdat de panelen zijn verzinkt aan beide zijden.

Exterieur en interieur

True autoliefhebbers weten de bijnaam, die anders is dan Porsche 928. "Shark" - dat is hoe het heet! Krachtige 3-coupe met de laagst mogelijke zwaartepunt. Opvallend - een spitse voorkant, waardoor het lijkt alsof de bumper is geïntegreerd in het model. Bijna al het gebied ingenomen door richtingaanwijzers, nummerplaat en "afmetingen".

"Front end" is versierd met ronde intrekbare koplampen. Een geheel als aanvulling lange gebogen kap rechthoekige vorm en glad de voorste spatborden.

En het interieur - het is een aparte kwestie helemaal. Interieur ziet er erg duur en luxe - het is te zien op een foto hierboven. Wordt alleen gebruikt dure afwerkingsmaterialen. Binnen staat chetyrehspitsevy wiel, duidelijk en begrijpelijk dashboard, verborgen onder een diep anti-glare vizier. In het dashboard er geen scherpe randen of hoeken. En alsjeblieft stoelen - ze hebben een uitstekende zijdelingse steun, dankzij welke de passagiers zijn perfect "opgenomen" op de reis.

By the way, deze auto was in de "schurken". Porsche 928 kleuren "cacao" werd gekocht door de presentator, Mike Brewer, alles voor 1600 pond. Maar na het werk dat op deze machine had gedragen, kreeg hij het voor 6000! En het werkelijk is, "Porsche" van onbemind, slordig auto stond in de garage veel tijd, maar het is een vergadering op het wiel dat je zou kunnen denken dat het gisteren was gemaakt te worden. Maar het was nodig om gewoon een beetje te investeren - iets goeds auto.

krachtinstallatie

In het begin was de auto uitgerust met een 300 pk 5-liter motor. Maar in de jaren '70 kwam de oliecrisis, als gevolg van deze motor was gedaald. In plaats daarvan zette hij de 180-pk 3,3-liter unit. Hij heeft echter niet komen. Als gevolg hiervan, net een upgrade-status V8 - vermindering van het bedrag van maximaal 4,5 liter, en de macht teruggebracht tot 240 pk Auto gaf de mogelijkheid om te versnellen tot honderd in slechts 7 seconden.

Toen kwam de publicatie versie van de Porsche 928 S met 4,7-liter motor en een vermogen van 300 "horses". Maximale snelheid bereikt 245 km / h. Dan was er het tweede model - S2, 310-pk motor. Aan het einde van de jaren '80 kwam en S4. Onder de motorkap, dit model werd een 320 pk motor. Met dit de auto is verspreid naar honderd 5,7 seconden en de maximumsnelheid is 274 km / h. Trouwens, kan elk model worden uitgerust met een 5-speed "mechanics" of 4-AT diapzaonnoy van Mercedes-Benz.

De meest krachtige versie

En tot slot, een paar woorden over de legendarische Porsche 928 GTS. Onder de motorkap van een voertuig ingebouwde krachtige 350 pk motor, waardoor de machine kan worden gedispergeerd tot 100 km / h slechts 5,4 seconden. Een maximum snelheid van 274 km / h.

Speciale aandacht wil de schorsing Porsche 928 GTS (1991) noemen. Volledig onafhankelijke multilink-ontwerp - dankzij haar auto was erg "gehoorzaam" in behandeling. Bovendien is de experts van de "Porsche" introduceerde een nieuw product - technologie Weissach Axle. Door zijn verstrekt passieve achterwielen. En vanwege dit elimineert het effect van overstuur.

In het algemeen is de 928 "Porsche" - een legendarische Duitse auto, die tot op de dag is een krachtig en aantrekkelijk voor kenners van de oude modellen.