Overzicht Nissan Stagea

Nissan Stagea M35-serie werd gelanceerd in 2001 en is exclusief ontworpen voor de Japanse markt. Het is een soort van nissanovskiy reactie op de Audi Allroad - briljante Duitse ontwerp, dat de stamvader van een nieuwe subklasse van personenauto's, die de voordelen van de veelzijdige, krachtige motor en vierwielaandrijving combineren werd.

Verhoogde klaring benadert de prestaties van de machine aan de crossover. Extern, de auto enigszins ongebruikelijk: Geen gebruikelijk "Nissan" puntvorm, grote lengte (4,8 meter), 18-inch wielen, grotere koplampen in de vorm van een parallellogram, nagenoeg verticale achtereinde tsarapozaschischayuschaya kunststof rok langs de onderkant van de machine en de 15- inch speling. Over het algemeen, de auto is enigszins vergelijkbaar met de zelfde "Nissan", maar met het model 3R31 Skyline, een gemeenschappelijk platform ligt dicht bij de Infiniti FX. Voertuig aluminum vergemakkelijken en kunststof onderdelen werden gebruikt in het lichaam, wat helpt Nissan Stagea krijgen aanzienlijk gewicht in 1680 kg.

Het interieur van deze auto is gemaakt in sportieve stijl, met inbegrip van lederen stoelbekleding, het specifieke ontwerp van het stuurwiel en versnellingspook, en de karakteristieke ergonomie. Steek licht hout uiterst nevulgarny en perfect in harmonie met de huid bleke perzik kleur.

Het optionele pakket is breed genoeg voor een auto van 10 jaar geleden: het multimediasysteem, airbags, elektrische ramen, een krachtig audiosysteem, een achteruitrijcamera en andere accessoires. De ergonomie van de auto in de buurt van het ideaal. Stoel en het stuur kan worden aangepast aan de aard van de bestuurder. Trunk volume 500 liter, dus het is veilig om te gaan op onze "Nissan" in een lange familie-uitstapje. In het algemeen zijn allemaal uitgevoerd bij een voldoende hoge "Japanse" niveau.

Wat is onder de motorkap van onze held? En daar Nissan Stagea 2,5-liter turbomotor, waarmee een vermogen tot 280 pk. Extra voertuigsnelheid 230 km / h. De motor kan worden samengevoegd met een 5-versnellingsbak of 4-traps automaat. Het grote nadeel van de machine kan worden beschouwd als hoog brandstofverbruik, die in stadsverkeer nadert 20 liter 95 octaan.

Op de weg, de auto voelt vertrouwen in die u toelaat om een goede snelheid motor te ontwikkelen. Nissan Stagea verschilt goede werking en weerstand, mogelijk gemaakt door de schokdempers uitgerust met een inrichting die een lage amplitude trillingen snijdt. De auto heeft ook een verbetering AWD Atesa E-TS met de zogenaamde sneeuw synchronizer. Hierdoor kan de auto comfortabeler om te verblijven op gladde wegen.

We wenden tot de samenvatting. Cons "Nissan de Stage" - een hoog brandstofverbruik, hoge kosten van onderdelen en eerder zwak rem. Pluspunten: redelijk modern design, comfortabel, ruim en luxe kleine salon, een goede combinatie van behandeling en een hoog niveau van comfort, krachtige motor en all-wheel drive. Dat is alles - en Nissan Stagea M35. Dit model werd geproduceerd tot 2007, met een heel goede verkoop. Nu op de secundaire markt kan worden gekocht voor 12-15.000 dollar, zij het met een vrij hoog niveau van de run. Maar we weten allemaal dat de Japanners, die voertuigen die de miljoen mark en kilometerstand kan overwinnen gemaakt. Het is opmerkelijk dat sommige auto wijzigingen, met inbegrip van Nissan Stagea GTR, AR-X, RX en anderen met een iets verschillende versies van de motoren en het uiterlijk werden vrijgelaten.