Moet ik de Bumper power on "Chevrolet Niva" installeren?

"Chevrolet Niva" - een uitstekende off-road voertuig voor stedelijke en voorstedelijke reizen. Net als elke jeep, het is geweldig doorwaden en modder sloot. Echter, de "Niva" heeft zijn nadelen. Voor de liefhebbers van off-road zijn ze in het ontwerp van de voorbumper. Dit stuk plastic kan scheuren op elk moment. En als de auto komt in de snelheid in de bossen en de remweg meerdere malen toeneemt, te redden van schade alleen kunnen breken op de bumper "Niva". Foto's van de items die u hieronder kunt zien.

Door het instellen van een dergelijk benadrukt lid, dan kun je niet meer bang te zijn voor de veiligheid van de bumper bij de minste schade. Zo'n auto "Chevrolet" zal gemakkelijk vasthouden aan de struiken op een volledige off-road te gaan zonder zorgen. Maar zelfs als je bang bent om de auto te zetten "op de buik" als het zabuksuet zijn, uit tegenslag kan bespaart u een lier. Het wordt aangevuld met bijna elke bumper macht aan "Niva", niet alleen op de binnenlandse merken.

fabrikanten

Helaas is de keuze van deze verschillende kracht bumpers, zoals bij de wielen niet bestaat. Er is maar één bedrijf dat is betrokken in dit geval - "Aventura". Als je niets zegt, denk aan de macht bumper "RIF". Op de "Niva", UAZ en zelfs sommige Japanse auto's "Aventura" produceert hoogwaardige percussie-elementen. "RIF" werd de eerste stroom bumper op de binnenlandse markt, die het probleem met de installatie van de lier aan de voorzijde shock elementen en trappen, of heeft opgelost gereedschapskist in de rug. En met extra verstevigingen en het volledig ontbreken van sporen lassen, zal een dergelijk product effectief zelfs onder de zwaarste belasting te zijn. By the way, "RIF" is nog steeds in de productieprocessen van haar bumper met verschillende lagen verf die een lang en probleemloos gebruik garandeert zonder het optreden van roest op het oppervlak.

onafhankelijke productie

Het enige nadeel, dat is in deze producten - het is hun gebrek aan toegang tot de Russische markt en de hoge kosten. Velen geloven bumper macht om "Niva" overbodig item en bemant ze hun SUV's slechts één. Vind de juiste accessoire voor het binnenlands vervoer is niet zo gemakkelijk, terwijl in de Japanse en Amerikaanse auto's dergelijke apparaten zo vol. En als je niet beschikt over een bumper kracht te vinden om "Niva" of gewoon niet willen tot 30 duizend roebel te betalen voor een stuk ijzer, de enige uitweg zal zijn onafhankelijke productie.

Wanneer je begint te werken, te observeren al zijn berekeningen en vooraf een plaats te bereiden voor lenzen. Op veel auto's van deze plek wordt beschouwd als problematisch, omdat elke machine in hun eigen individuele, waarin het fabricageproces compliceert. Het blijkt dat het geïnstalleerde vermogen in de bumper "Niva", met andere merken van de auto's is zinloos, en als er meer en gehechtheid aan de invoer van het "wonder" niet zal doen, dan doen al het werk gaan "down the drain". Om deze fouten niet worden herhaald, altijd in voor het werk maakt de tekening en is het wenselijk om de toekomst van het product te tekenen op papier of in een grafische editor. Als deze stap correct is gedaan, dan alles wat je.