Last shelter: Ship Cemetery

Heeft u ooit nagedacht over wat er gebeurt met schepen die hun tijd hebben gediend? Voor hun verkoop creëren speciale kunstgemaakte scheepswerven. Ze kunnen droog dokken zijn waarin schepen die asbest bevatten en andere materialen die schadelijke effecten op het milieu kunnen hebben, worden opgeslagen. Met de hand gemaakt begraafplaatsen van schepen kunnen in de zee worden gecreëerd, waar oude schepen overgebleven worden of afgebroken worden in onderdelen. Maar ongetwijfeld zijn de meest interessante niet deze kunstmatig gecreëerde plaatsen van rust, maar begraafplaatsen van schepen die spontaan zijn ontstaan.

Insidious Atlantic

Tijdens het bestaan van de navigatie werd de Atlantische Oceaan de laatste haven voor miljoenen schepen die in verschillende tijdperken werden gecreëerd. Meestal ontstaan schipbegraafplaatsen bij het kruispunt van zeegebieden, waar dappere zeelieden vervloekt worden door verraderlijke riffen, zandstranden die niet op kaart van de rots zijn gemarkeerd. Dus, niet ver van Dover is er een plek waar de reliëf voortdurend zijn omtrek verandert, waardoor ze vandaag nog een reële bedreiging voor zeevarenden dragen. Wat kunnen we zeggen over die navigators die moderne instrumenten niet kenden? Bij Dover is er een begraafplaats van verzonken schepen, waarop volgens historici honderden "drijvende vaartuigen" en meer dan 50 duizend mensen die in verschillende historische tijden leefden, rusten. Door de bodem naar een diepte van 15 meter te boren, vonden de wetenschappers dat de gehele kern die bestaat uit de resten van schelpen, hout, ijzer, schepen. Goodwin's smelten worden doordrenkt door het vervoeren van schepen. Het is niet voor niets dat vandaag deze verschrikkelijke plaats de Grote Eter van Schepen wordt genoemd. Er zijn veel dergelijke plaatsen. Begraafplaatsen schepen zijn in het Caribisch gebied en de Middellandse Zee, de Bermuda Driehoek, de Indische Oceaan, Fiji en honderden andere plaatsen. In sommige van hen zijn trimuren die in de antieke eeuwen zijn ontstaan, onder een dikke laag overblijfselen van vikingenschepen, middeleeuwse caravels, moderne fregatten en moderne schepen die in onze tijd zijn verdwenen. Waarom zijn er zulke begraafplaatsen?

Waarom?

Oorzaken van scheepsgraven kunnen zijn:

• Storms die zeilen schepen konden niet weerstaan.
• Mist, om te navigeren waarin zonder speciale apparatuur bijna onmogelijk was.
• Sterke stromingen die de schepen niet zouden kunnen weerstaan. Ze brachten er voor altijd naar de rif, als ze geen tijd hadden om tijdens het getij te verwijderen.

De beroemdste begraafplaats schip

Naast de Great Ship Eater, zijn er andere plaatsen waar verdronken schepen al eeuwenlang opgevuld zijn (foto). De begraafplaats van de schepen in Taranto (Italië) is best bekend, er is een van de 16 schepen, die vooral bekend was vanwege de lading. Het schip had geluk met munten, marmer en tamarisk sarcophagi. Het is interessant dat na een eeuw de lading nog in een normale staat staat. Onder moderne begraafplaatsen is een vrij groot in Mauritanië. Na nationalisatie werden veel vissers- en vervoersschepen gewoon door de eigenaren overgelaten. Ze rotten nog steeds dichtbij de kust. Er is zo'n plek in Rusland, in de Aralzee. Als gevolg van het ecologische ramp worden honderden schepen vernietigd in het midden van de woestijn, die tot voor kort een zee bodem was. Het grootste scheepsgravenhof is in Pakistan. Grote tankers en luxe cruiseschepen worden hier in kleine delen gesneden en gebruikt.