"Hyundai i40" - een comfortabele auto voor de Europese markt

"Hyundai i40" - het is een grote familie auto, die lid is van de middenklasse. Georiënteerd model voor de Europese koper. De auto deelde het platform met de bekende Noord-Amerikaanse Hyundai Sonata. De verkoop van het model begon in 2011, en vier jaar van haar bestaan, is het erg populair geworden.

ontwerp

Het eerste dat ik wil u graag vertellen over het ontwerp, dat is anders, "Hyundai i40". Het is interessant dat over het uiterlijk van de machine werkte Thomas Buerkle, is een voormalig professioneel BMW.

Dus deze machine wordt gehandhaafd in de typische stijl voor de "Hyundai". Een soort van de zogenaamde vloeistof beeldhouwkunst. Oorspronkelijk uitgebracht als een touring car, en daarna begon hij te verschijnen in de sedan. Het volume van de kofferruimte is 553 liter, maar kan oplopen tot 1719 (wanneer de achterbank).

Interessant, het model lijkt een beetje op de Elantra, alleen uitgerekt in alle richtingen. Uiterlijk van de auto wordt gemaakt van de combinatie van fijne, vloeiende lijnen. Een van de kenmerken is een zeshoekige grille, gelegen tussen de kop en de grote optische LED daytime "hodovka", ook met een golvende vorm. Niet minder oorspronkelijke vorm en de mistlampen, uiterlijk ziet eruit als een vleugel.

In auto "Hyundai de i40" zeer snelle verschijning, waarin deskundigen succes de "shoulder rib" die loopt door het hele lichaam benadrukt, en stroomt in de kofferbak van een schuin dak. Een van de foto van een reliëf effectieve bumper voltooid. Dynamisch en sportief karakter - dat de hele afbeelding model kunnen worden getraceerd.

verschillende motoren

Praten over de "Hyundai i40", moet worden opgemerkt aandacht aan de specificaties. Dus potentiële kopers drie versies beschikbaar. Er is een model met een 1,7-liter dieselmotor (een vermogen levert van 116 pk, terwijl de ander - .. .. 136 pk). En natuurlijk, twee versies van een benzinemotor. One - met 1.6- en de andere - met een 2,0 liter. Het eerste vermogen produceert van 133 l. s, en de tweede -. 150 l. a. Voor motoren beschikbaar BlueDrive optie, die is uitgerust met een functie van "start-stop". Ook benzine voertuig gemonteerde versie 16-inch banden op rolweerstand. Dit vermindert het emissieniveau van het _CO2 atmosfeer.

binnenland

"Hyundai i40" (bestelwagen) een goed ontworpen interieur. Het interieur is ingericht in een identiek design van het exterieur. Binnen ook getraceerd de soepele, vloeiende lijnen. Het is in feite een kenmerk van de auto "Hyundai i40". Universal heeft een praktische instrumentenpaneel met wijzerplaten en goed geregeld display. Het ziet er niet alleen mooi, maar ook is informatief, praktisch. Voorconsole wordt gemaakt in de huisstijl van de onderneming. Het is ook een zeer moderne en aantrekkelijk. Zelfs binnen de audio-systeem is beschikbaar op de Infiniti met een duidelijke hoge kwaliteit touchscreen. Het is echter alleen in de duurste configuratie. De "medium" ligt net geavanceerde "muziek" met een kleurenscherm. En het goedkoopst - een gewone radio. De cabine is airconditioning regeleenheid (of dual-zone climate control - afhankelijk van de configuratie), die wordt gekenmerkt door eenvoud en bruikbaarheid.

kenmerken interieur

"Hyundai i40" (sedan) kan niet bogen van elke onthullingen in zijn afwerking. Maar toch ziet het er in alle interessante. U kunt zien hoe via het voorpaneel gaat mooi, gepolijst tot een glans, "wave", die de ruimte verdeelt in twee "zones". Alles wat boven is, is gemaakt van een zacht, maar dure, hoogwaardige kunststof. En dat is lager - van de eenvoudige, hard plastic. In het interieur, gebruikte zwarte verf, waardoor de situatie meer solide maakt. Versnellingspook en het stuurwiel afgewerkt met een goede huid.

Voorpassagier en de bestuurder worden geplaatst in comfortabele fauteuils, en voor achterbank gegeven veel ruimte, zowel in de benen en over zijn hoofd. Op een hoog niveau ergonomie controles, en ze zijn gebaseerd. Blader door de transmissie tunnel is niet eens stokken. In het algemeen, heel praktisch, het bleek dat reeds bekende "Hyundai i40" is geworden. Beoordelingen van de eigenaren geven aan dat dit inderdaad een goede auto is een goede keuze als je een auto nodig heeft voor een comfortabele rit in de stad.

de kosten

Zodat potentiële kopers zijn verschillende versies beschikbaar zijn (zoals hierboven vermeld). Verschillende machines is niet veel - volume, power tarieven die zijn vastgesteld onder de motorkap motoren en apparatuur. Maar over het algemeen dezelfde machine. De meest populaire versie is de 2-liter 4-cilinder motor, uiteraard blies. Heeft een capaciteit van 178 liter. a. Het is alleen geaggregeerd automaat. Om "honderd" wordt verspreid in minder dan 10 seconden. Maximaal 211 km / h. Deze versie zal meer dan een miljoen roebel (gebruikte staat) kosten. Version 2014 met een 2-liter 150 pk motor AT, aangevuld met ABS, ESP, verwarmde spiegels, sensoren en xenon koplampen toning kostte 900 000 wrijven. De machine is niet goedkoop, maar over het algemeen was het geld waard. Veel eigenaren waren tevreden met hun aankoop.