Hoe te installeren op UAZ V8 (motor)

Installatie op een UAZ V8-motor - is een betere optie voor de binnenlandse SUV. Opgemerkt wordt dat met de hierboven motorvoertuig wordt redelijk en duurzaam. Verder in dit artikel zullen we praten over hoe het plaatsvindt een wijziging van de motor.

Hoe te installeren op UAZ V8 (motor)

UAZ "Patriot" evenals andere Oise, vereist een extra "het hanteren van een bestand" onmiddellijk na de overname. Echter, een groot aantal nieuwe auto-eigenaren post-auto beperkt tot een eenvoudig aanprikken van alle elementen en ter voorkoming van multiple "voorraden" in de fabriek. Maar het belangrijkste probleem van deze auto - het ontbreken van de krachtigste dieselmotoren in de line-up. En op zijn verandering? Cummins turbodieselmotor in dit geval wordt beschouwd als een uitstekende optie zijn.

Zodra stortte het IJzeren Gordijn, en in ons land begonnen aan te komen ondersteund door buitenlandse auto's in Rusland zijn autodidact, die wilden een import motor om vast te stellen, in het algemeen, SUV's, en meer in het bijzonder waren - UAZ V8. "Patriottisme" terwijl zelfs en rook niet, zoals veel slachtoffers, soms dom, diverse pogingen Oise geweest.

Hun motor compartimenten worden bezet door verschillende motoren, en niet alleen buitenlandse, maar ook door de Sovjet-vrachtwagens en, natuurlijk, bussen - UAZ met Pazovsky motor of motor van GAZ 66 model - het was natuurlijk.

Populaire motoren voor UAZ

De meest populaire werden beschouwd (en wordt beschouwd als de dag van vandaag) diesel motoren van de Japanse fabrikant - "Nissan", "Isuzu", "Toyota". En op de eerste Moscow auto showrooms diverse particuliere producenten blijkt patronen met deze motoren.

Na verloop van tijd, het aantal experimenten omgezet in kwaliteit, zorgt voor een nauwkeurige, gevestigde gevallen van V8-motoren "Stall" op de UAZ-469, en het bedrijf heeft een bijgewerkte merk SUV gecreëerd. Comfortabel en ruim "Patriot" voorzien (met uitzondering van binnenlandse "benzinki") Italiaanse Iveco turbo dieselmotor. Maar het duurde niet lang - de Italiaanse motor verwijderd, het uitrusten van de Russische auto-dieselmotor ZMZ-51432.

In ons land UAZ "Hunter" zet de V8-motor

Bekende binnenlandse auto-blogger aGademeG toonde in zijn video spetsversii SUV UAZ "Hunter" met een V8-motor. Zijn opgesteld op verzoek van de bekende automonteurs. In deze machine zijn geïnstalleerd 8-cilindermotor van de Japanse fabrikant, die van meer dan 300 liter heeft. a.

Met deze motor de Russische SUV kan versnellen tot 100 km \ h in 7 seconden. Deze cijfers hebben hem de kans om nog te concurreren met sportwagens gegeven. Tijdens het maken van een sportieve versie van de UAZ "Hunter" nam de oude SUV, maar de ruimte motor nam 8-cilinder motor van de "Toyota" zorg.

Tijdens verbetering automechanica geïnstalleerd maximummotorvermogen revving in UAZ, waardoor het probleem met de koppeling, versnellingsbak en schokdempers oplossen (zij kunnen exploderen hoge snelheidsmotor). En toch opgelost alle obstakels, en de auto met een V8-motor ging op proef in St. Petersburg. Opgemerkt wordt dat naast de motor Toyota een verbeterde "Hunter" gecombineerde automatische transmissie, en de auto was achterwielaandrijving.

Installatie-instructies V8 ZMZ

Er zijn pogingen gedaan om de V8 installatie UAZ. Het lijkt zeer acceptabel automobilisten. omdat motoren GAZ auto's uit de 53e of 66e of PAZ ZMZ 511/513 kan op UAZ worden geïnstalleerd. Deze motoren zijn in het behoud en eenvoudige reparatie. Maar er zijn een aantal vreemde situaties:

1. Een van de belangrijkste - het brandstofverbruik. Er zijn vele verslagen over het feit dat hij is 10-12 l op de weg.
2. Volgende onduidelijke situatie - het wordt verwarmd. Hoe cool deze auto, op dit moment niet genoeg antwoorden. Veel automobilisten zeggen het gebruik van conventionele koper koelen UAZ.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? Wat u moet doen de installatie van de V8 motor uit te voeren UAZ 469?

• Boorgaten in het koppelingshuis.
• Verwijder de bel en boorgaten in hen om UAZ V8.
• Vervolgens draad onder cut studs.
• Het is raadzaam om de voorzijde van de motorlagers gesneden en dock engine PPC.
• Voor het installeren van een nieuwe motor, verwijder het koelelement en verwijder de oude motor.

Alle automobilisten geeft aan dat na de installatie van V8 ZMZ UAZ motor is vele malen beter dan de standaard - het is krachtig, praktisch en vindingrijk meerdere malen.

Wat vlechaet voor een installatie op de UAZ "Patriot" de V8-motor

Bekende truck 53 GAS met V8 motor (in het laatste geval zijn er 8-cilinder) wordt aangebracht op een bepaald tijdstip. Deze auto met een prachtige motor die op de UAZ "Patriot" wordt gezet. V8 motor uit de 53e GAZ, waarvan het vermogen is 115 pk, met een goede Hm. En al is het perfect geplaatst in plaats van een conventionele SUV van het apparaat.

Om de UAZ "Patriot" V8 te vervangen, We moeten het uitlaatsysteem, "razdatku" en de versnellingsbak vervangen. Na verschijnt V8-motor, voelde de kracht van de machine, die in staat is om niet alleen het gebrek aan wegen en obstakels, maar de sneeuw te overwinnen. Met de V8-eenheid van de 53ste GAZ auto in staat is, en de vorderingen op de weg te versnellen. Beschikbaar te installeren op de UAZ V8 beoordelingen geven dat het apparaat in staat is om in bijna elk terrein bewegen.

Echter, met deze motor (V8) UAZ "Patriot" running een beetje luider, maar in principe zou moeten zijn. In het algemeen worden de Russische makelij motoren bekend om hun bruikbaarheid en efficiëntie, maar omdat de invoering van de machine die de V8, kunt u vergeet de standaard motor Oise, als een full-time de terugkeer van de eenheid heeft tot niets.

Voor- en nadelen van de auto na de V8 geïnstalleerd op UAZ

Engine installatie heeft zowel positieve als negatieve kanten. We zullen een lijst van hen. Bestaande voordelen:

• Vermogen samen met bochten op sneeuw, zodat de auto om overal veel beter bewegen.
• Werkt honderd keer mooier standaard, wordt de vibratie niet waargenomen.
• Asfalt machine toont meer vermogen.

Er zijn ook enkele nadelen:

• Resonatoren op de 52e van het gas is niet geschikt, dus zorg ervoor dat geluiddempers te zetten.
• Bij hoge snelheden hard geluid.
• Bridge kan pan kwetsen. Maar het is zeker niet dodelijk, en na de schokdemper, en niet langer een probleem te zijn.

In het algemeen, beoordelingen van de autobezitters die de motor zijn veranderd, opkomen voor de installatie op de UAZ V8.

De mogelijkheid om het afstemmen van het voertuig

Tuning UAZ moeten beginnen met het technische deel - dit zal afhangen van de doorlaatbaarheid van de machine. U kunt een drie-liter motor te kopen. Deze machine omgaat met alle rechten, hoeft hij niet te dwingen. Het is ook wenselijk om de motor Iridium vonk uit te rusten - ze de prestaties te verbeteren. En met veel succes kunnen worden gebeiteld cilinders. Besteed aandacht aan hoe het apparaat is ingeschakeld, goed geventileerd en de cilinder.

Het feit dat de ventilatie is sterk genoeg effect op de motor prestaties. Om vast te stellen moet shnokel uitvoer worden gelegd op het dak van de auto, in het geval van het overwinnen van een ford. In sommige gevallen maakt de injectie van een standaardmotor, dan wordt het apparaat 130 pk. a.

Ook moet om de transmissie te veranderen - een lage main paar stellen. Dit punt is enigszins toenemen zijn mogelijkheden. Ook moet u de opheffing van het lichaam te maken door de invoering van grotere wielen. Als gevolg hiervan, na het afstemmen van UAZ met een V8 motor er geweldig uit.

Opnieuw over UAZ "Patriot"

Het is vermeldenswaard dat op dit punt in de lijn van motoren, "Patriot" is een benzinemotor atmosferische motor ZMZ 409,10, wat neerkomt op 2,7 liter, en de macht komt tot 135 pk. Deze bij 4600 rpm. Wanneer deze maximum koppel wordt geschat op 217 newton per meter bij 3 900 rpm. Deze zelfde motor is gemonteerd op de UAZ "Hunter". Op het, hij is niet zo slecht, maar voor de zware Patriot trekkracht bij lage snelheid is gewoon niet genoeg.

De volgende optie - een dieselmotor ZMZ 51.432, het laagste stuwkracht hier is iets beter. Op slechte wegen en sneeuw Patriot met deze dieselmotor of andere manier gepromoveerd naar de 1e lagere snelheid, en als je de wielen groter en zelfs een aantal verschillende elementen, bijna het verliezen van de mogelijkheid om de normale off-road te promoten.

Wat te doen en wat te blijven

Uitgebreide antwoord op deze vraag is nee. Maar het moet worden opgemerkt dat in de regio Moskou nog steeds vond het antwoord - in de motorruimte "Patriot" Chinese motor Cummins ISF 2.8 liter. Deze turbo dieselmotor met een goed volume van 2,8 liter (hoewel niet erg krachtig - .. Slechts 120,6 l seconden bij 3200 tpm), maar heeft uitstekende torque piek bij 295 nm, dat verkrijgbaar is, in vergelijking met een dieselmotor 1 ZMZ 600-2 700 rpm.

Motor omgaat met de zware "Sobol", die all-wheel drive heeft en gevraagd te worden vastgesteld op UAZ.

Een goede voordeel van Cummins ISF 2,8 liter. beschouwd en dat het eerlijk wordt verdeeld. Naast "Sobol" wordt aangebracht op GAZ auto en Gazelle, en bovendien kan zonder vierwielaandrijving. Het voordeel wordt ook beschouwd en goedkoop kosten van een nieuwe motor, de beschikbaarheid van reserveonderdelen in de binnenlandse dealers en, natuurlijk, de mogelijkheid om reparaties uit te voeren.

Volgende: gebruikelijke "stal" UAZ diesel eenheden uit Japan zijn de vergrijzing, een groot aantal eenvoudige en neubivaemy motoren van Japan automobilisten al afgewerkt en gewoonten niet de import van machines en motoren mogelijk te maken.

Beschikbare installatie problemen en hun oplossingen

Het grootste probleem montage Cummins ISF 2.8 liter. UAZ "Patriot" - een zeer diep, in vergelijking met standaard motoren, het oliecarter van de motor. Tijdens grote veerweg Cummins slaan lade op de vooras. Om dit niet was, de motor op een hoog kussen. In het algemeen zijn de ontwikkelaars nog steeds in geslaagd om de motor bijna eenvoudig in te stellen.

Nou ja, een paar woorden in slot

Montage van de "juiste" van de diesel unit - dit is slechts een deel van het project. UAZ Patriot, beide bedoeld om te worden, moest een uitgebreide off-road auto, die perfect is aangepast aan verschillende werkomstandigheden zijn - van de weg naar de sneeuw en moerassen. Zonder een goede stijging van de wielmaat om te gaan met dit is het niet, en dus wijzigde de schorsing in staat zijn om de bus vastgesteld op vijfendertig inches.

Hiertoe naar "lift" van het lichaam, deze suspensie als "otliftovali" zetten Patriot achteras met bladveren op schokdempers, alsmede de vervanging van trommelremmen op de achterste schijfrem.

Goed en in het proces is gebleken een zeer goede all-terrain SUV. Voor wat betreft de verbeteringen zijn er ambachtslieden deden hun best, en als gevolg daarvan zien we heel comfortabel in vele opzichten UAZ "Patriot", die gewoon perfect afgerond.

Wat is uiteindelijk gebeurd is, kunnen we leren uit dit artikel en bekijk de foto's.

Sommige automobilisten zet de motor uit "Nissan". Natuurlijk, als de financiën toelaten, kan u op de UAZ "Patriot" en krachtigere motor te zetten. De capaciteit van deze installatie is ongeveer 150 pk - dit feit wordt beschouwd als zeer acceptabel te zijn. Deze dieselmotor, is het ook te maken aan de installatie elektronisch geregeld. Maar de macht minder dan een handleiding - slechts 135 liter. a.

Na de wijziging van de motor uit een standaard "Nissan" binnenlandse "Patriot" ontvangt dergelijke functies:

1. Kracht neemt iets toe. Nu is de Russische auto in staat zelf uit van een ongeval, en trekken uit het zelfde.
2. Het wordt groter brandstofverbruik als gevolg van een toename van de capaciteit van het apparaat.