GAZ-31029 - legendarische auto

In de verre jaren '80 van de vorige eeuw de leiding van de Gorky auto-industrie besloten om een nieuwe staat van de auto te maken, zoals de legendarische "dvadtsatchetvorka" produceert meer dan 20 jaar, geleidelijk groeide oud en vereisen ingrijpende veranderingen. Zo ontstond een nieuw model - de GAZ-31029. Vanaf dat moment is de familie "Volga" was verdeeld in twee delen: de kopieën geproduceerd superieure (voor hogere ambtenaren) en conventionele modellen voor gewone mensen. Nu kopen de prestigieuze Volga kon vrijwel iedere burger van de USSR. De nieuwheid van de productie geleidelijk verbeterd, zodat onderdelen voor modellen van verschillende jaren van afgifte kan enigszins van elkaar verschillen.

GAS-31029 - specificaties en modificaties

Op de machine geïnstalleerd is dezelfde motor als in het model 24-10. Dit carbureted motor merk ZMZ-402 met een werkvolume van 2,5 liter en 100 pk. Opgemerkt dient te worden dat de motor kan draaien op de 92ste en 80 ste benzine. In aanvulling op de burgerlijke, Gorky fabriek produceert ook andere wijzigingen van de "Volga", met inbegrip van taxi. Dergelijke auto's onderscheiden zich door hun vinyl interieur, evenals de aanwezigheid van het plafond van het dak. Meer werd uitgegeven een wijziging van het gas apparatuur. En in de 90 jaar was het mogelijk om een GAZ-31029 te kopen met de motor van de Japanse "Toyota". Maar in de regel, deze waren zeldzame gevallen die niet waren opgenomen in de productie. Er zijn ook aanpassingen aan het merk hydraulische ZF.

GAZ-31029 - kenmerken van de "luxe" complete sets

Tijdens de productie van Gorky ingenieurs hebben twee nieuwe configuratie ingesteld voor de "Volga" (model 31029-50 en 31029-51). Ze worden ook wel "de luxe", "Volga". In tegenstelling tot conventionele modellen, worden ze gekenmerkt door een bereik van de motoren. Ze werden gebracht 16-type ventiel carburateur aggregaten merk ZMZ-406.1 en 4062,10 ZMZ-injectie. Transmission zijn gemoderniseerd worden - 5 snelheden. De veranderingen invloed op de suspensie (het is zachter) en het remsysteem (schijfremmen op beide assen in plaats van de trommel). Meestal zijn ze gekocht bestuurder van vennootschappen en ondernemingen. Sommige van de "Volga" uitgerust met "Tchaikovsky" achteras. Zij verminderde de overbrengingsverhouding tot 3,9. Deze GAZ-31029 is ideaal voor verre reizen. Immers, hij had een vlotte rit en een uitstekende high-speed kenmerken.

Opschorting van de GAZ-31029

Voor de zachte vering van het volk "Volga", genaamd "barge". En inderdaad, het is niet alleen zacht, maar ook duurzaam en betrouwbaar. Onderhoudsintervallen voorwielophanging is ongeveer 70-100.000 kilometer (bijna 3 jaar van de exploitatie). Al die tijd, zal ze altijd zacht en comfortabel zijn. Strut kunnen vijftigduizend kilometer duren zonder enige problemen. Misschien is de enige negatieve "volgovskih" vering - dit voorjaar. Na een jaar van de werking, ze gewoon verdwijnen. Daarom, met het oog op de levensduur van de veren te verlengen, de meesten van hen te verbeteren automobilisten. Maar het is vermeldenswaard een belangrijk nadeel - de ophanging stijver is dan die van de voertuigen zonder zulke verbeteringen.