Eten Lenuar - gas door de verbrandingsmotor

De negentiende eeuw was vol met mensen die niet willen in vrede te leven. Zij vormen een aanvulling en verander de wereld met hun uitvindingen. Een van deze genieën van de techniek was Eten Lenuar. Omdat ze geen speciaal onderwijs, had hij een onrustig hart en geloof in de oneindige kracht van de geest.

Van de ober in de mechanica

Jean Eten Lenuar werd geboren op 1822/12/01 bij Musso-la-Ville (België). Zijn vader was een Belgische industrieel. Hij stierf toen hij acht jaar oud was.

De jonge man wilde gaan studeren in Parijs technische school, maar in plaats daarvan moest hij aan de slag als ober in een restaurant genaamd "Idle Parijse". Frequente bezoekers van deze instelling waren monteurs en eigenaren van workshops. Eten Lenuar vaak horen spreken van de mechanica en ingenieurs. In zijn geest kwam op het idee - de verbetering van de motor.

Al snel, de jonge man verliet het restaurant en ging aan het werk in de studio, waar hij werkte aan het opstellen van de nieuwe glazuur. Een jaar later, viel hij uit met de eigenaar en werd een freelance monteur. Hij herstelde alles wat nodig was - van de bemanning tot keukengerei.

Werken bij Marinoni

Kleine fix was ondankbare taak, die niet genoeg geld bracht te bestaan. Lenoir besloten om te gaan werken aan de Italiaanse Marinoni. Dankzij zijn werk Eten Lenuar was in staat om de instelling te veranderen in een casting elektroformeren workshop.

Gedurende deze jaren, de monteur leidde een comfortabel leven. Bovendien had hij de kans om te experimenteren met hun uitvindingen. Hij slaagde erin om hun eigen versies van apparaten zoals elektrische motor, dynamo regulator, watermeter te creëren. Voor al zijn uitvindingen, ontving hij patenten.

Lenoir besteedde veel tijd aan de studie van technologische ervaring andere uitvinders om de stoommachine dubbelwerkende te creëren. Zijn eerste creatie werd getroffen door hun stille werking. Wanneer de motor warmt snel op. De uitvinder was niet in staat om te zorgen voor uw vinding in juridische termen, dus zijn auto werd verzegeld.

Het creëren van je eigen bedrijf

Ruzie met de sponsor, die Marinoni sprak, gevraagd dat hij de uitvinder om zijn eigen bedrijf op te richten. Zijn bedrijf is de productie van gasmotoren geregeld. Macht uitvinding vier pk.

In 1860 Eten Lenuar, wiens biografie wordt geassocieerd met de ontwikkeling van auto-bedrijf, kreeg een octrooi voor zijn creatie. Twee jaar later, de auto tentoongesteld op de tentoonstelling in Parijs. Allen waren ongeveer driehonderd motoren zoals de Franse en Duitse bedrijven uitgebracht als "Marinoni", "Gautier", "Kun" en anderen.

Ze werden gebruikt op schepen, locomotieven, rijtuigen in de weg. In 1872, Lenoir motor geïnstalleerd op het luchtschip. Zijn testen waren succesvol. Maar de heerlijkheid was voorbij in een paar jaar. De reden was een nieuwe uitvinding.

-Collega draaien-rivaal

In 1860 Eten Lenuar kennis te maken met zijn motoren van de Duitse collega, die voor het eerst het werk van de auteur geprezen, en later nam zijn lauweren rusten. Ingenieur Nikolaus Otto Langen gemaakt met het bedrijf voor de productie van motoren oorspronkelijk uit België.

In dit geval heeft een Duitse ingenieur gewerkt aan hun eigen versie te creëren. Hij slaagde er in 1878. Zijn auto was luidruchtig en grof. De motor was een vier. Maar hij werkte met een rendement van 16%. Machine Lenoir gaf slechts een rendement van 5%. Record werd gebroken, en de eer ging naar de Duitsers.

Hij stierf uitvinder van 1900/08/04 in Frankrijk. Lenoir niet rijk en beroemd uitvinder te worden. Maar hij was een van degenen die vooruitgang hebben gebracht. Hij stierf als een burger van Frankrijk. Deze eer kreeg hij niet voor zijn uitvindingen, en voor de verdediging van Parijs in de Frans-Pruisische oorlog. Veel uitvinder bekend als de maker van het schrijven telegraaf.

Wat was de Lenoir motor

De machine die werd gecreëerd door Jean Eten Lenuar (motor), werd de eerste in deze uitvinding, die begon te massaproductie.

Het ontwerp was een eencilinder, tweetakt. Het idee van een dergelijke technische oplossing werd genomen uit de stoommachine van Watt. Verschil was dat de werkende medium niet is gebruikt koppels. Zijn vervangen verbrandingsproducten die door de gasgenerator, waarbij het mengsel wordt verbrand kolengas en lucht.

De gasmotor heeft zo zijn voordelen ten opzichte van de stoom:

• minder omslachtig;
• eenvoudiger te beheren;
• Hij deed warming-up voor het starten van de ketel niet nodig;
• Het werkt automatisch (in steady state);
• laag geluidsniveau;
• lage trilling.

Al deze voordelen hebben gemaakt gastoestellen zijn populair. Hij werd echter al snel vervangen door Otto motor. Het werkingsprincipe van de uitvinding, wordt deze op grote schaal gebruikt in de moderne tijd. Hetzelfde model Lenoir inferieure machine Duitse ingenieur?

Ondanks de vele voordelen, de uitvinding Belgische Franse oorsprong had een laag rendement, en een laag stroomverbruik. Daarom kon het niet bestand tegen de concurrentie, en werd verbannen uit de markt productiever nakomelingen Nikolausa Otto.