Elektrochroomglas: moderne tuning in actie

Elektrochroomglas (slim glas) is een composiet bestaande uit verschillende lagen glas, evenals speciale chemische materialen. Het belangrijkste onderscheidende kenmerk is het vermogen om de coëfficiënten van lichtoverdracht en absorptie van thermische energie te veranderen, evenals andere fysische eigenschappen onder invloed van externe factoren. Deze factoren kunnen heel anders zijn: verlichting, temperatuur, elektrische spanning.

Specialisten hebben verschillende basistechnologieën ontwikkeld die elektrochrome glas produceren:

• Vervaardiging van een polymeer vloeibare kristallen laag;
• Layer bestaande uit gesuspendeerde deeltjes;
• Elektrochrome (elektrochemische) laag.

Als alternatief voor het gebruik van elektrochroomglas, zijn er ook traditionele methodes om de ramen van auto's te verduisteren: het kan bijvoorbeeld ons allemaal zijn om te tinten op film of door spuiten. Wat de voordelen betreft die de standaardmethoden hebben, kan hier opgemerkt worden dat misschien de mogelijkheid van hun zelfrealisatie. Echter, ze geven steeds meer hun posities ten gunste van modern, praktisch en functioneel elektrochroomglas.

Laten we eens kijken hoe het elektrochrome glas werkt. Elektrische energie komt in de elektrochemische laag. De spanning is alleen nodig 1 keer om de mate van transparantie te veranderen. Vervolgens vindt dit proces plaats zonder de stroomvoorziening in te delen.

Ondanks alle voordelen, is er wat nadeel in dit. In het bijzonder, als je naast je zonlicht ook moet beschermen tegen vreemde uitzichten op de parkeerplaats, hebt u constant eten nodig. Deze methode van toning voldoet aan de eisen van GOST.

Bij enige mate van doorzichtigheid heeft elektrochroomglas een lichtdoorlatend vermogen gelijk aan 77%. Ook de verduistering van het glas heeft geen invloed op de verandering in de mate van bescherming tegen ultraviolette straling (meestal is dit cijfer 85%).

In termen van wassen vereist elektrochroomglas geen specifiek onderhoud. Door het feit dat de vloeistofkristallaag in het midden van het slimme glas is geplaatst, kan het niet per ongeluk beschadigd raken.

Op 1 m² Elektrochroomglas heeft van 6,5 tot 7 watt energie nodig.

Door de unieke eigenschappen van de productietechnologie kan elektrochroomglas op de auto op elk gewenst moment worden gebogen, met de vereiste vormen.

Het enige nadeel dat dit type toning bezit, is misschien de kosten ervan. Een vierkante meter kost de eigenaar van de auto in de omgeving van 850 tot 1500 dollar. Echter, elektrochrome glazen op de auto hebben hun effectiviteit al bewezen, evenals het feit dat ze hun hoge kosten met honderd procent rechtvaardigen!

Om dit type voor uw auto te bepalen, is het praktisch mogelijk in elke stad. Daarnaast hebben veel autofabrikanten de nieuwe technologie gewaardeerd en begon ze te introduceren in batchproductie.