CarsAuto's

Distributieriem vervangen "Kia Spectra," met zijn eigen handen

Timing - een mechanisme dat de kleptiming van de motor regelt. Het apparaat synchroniseert raspred- en krukas. Uit de samenhang van deze twee componenten is afhankelijk van de stabiliteit van de gehele motor. Waardoor de assen synchroon draaien om het tijdmechanisme via een riem (of ketting) aandrijving. Dit laatste komt minder vaak op dit moment. De ketting is te zwaar en moeilijker te vervangen. Moderne fabrikanten gebruiken een riemaandrijving. Is geen uitzondering, "Kia Spectra." Distributieriem vervangen, labels, en andere nuttige informatie - later in dit artikel.

Wanneer moet veranderen?

Dus riem draagt rollen draaien synchronisatie functie. Element loopt voortdurend onder stress, zelfs bij stationair draaien. Het is daarom belangrijk om de regels te kennen. Wanneer de vervanging tandriem "Kia Spectra" 1,6 worden gerealiseerd? De fabrikant geeft een periode van 45 duizend kilometer. Het is vermeldenswaard dat de modellen "Spectra" resource onder de gordel, in plaats van de "Solaris" en "Kia Rio" (in dit geval, de fabrikant regelt de periode van 60 duizend kilometer). Sommige auto-eigenaren zijn van mening dat de vervanging vaker uit moeten worden uitgevoerd - in het bereik van 35.000 kilometer. Echter, de definitieve uitspraak genomen na een externe leesband.

Onafhankelijk van de slijtage te bepalen?

Tijdens de hoorzitting om iets te bepalen niet werkt, zoals het geval is met de kettingen (die beginnen bonken en stretch). Zorg ervoor dat de machine is noodzakelijk om een band te vervangen, is alleen mogelijk op visuele inspectie details. Dus, voor dat de ontmanteling van de timing deksel en kijk element voor vervorming. Distributieriem vervangen ( "Kia Spectra-" 1.6 - is geen uitzondering) is noodzakelijk bij vastgesteld:

  • Scheuren.
  • Tears.
  • Olie druipt.
  • Een duidelijke verslechtering van de tanden naar binnen.
  • Andere mechanische defecten.

Het is niet altijd nodig om de regels te volgen. Indien tot 45.000 hebben de bovengenoemde defecten, die dringend vervangen van de tandriem. "KIA-Spectra" en kan worden gerepareerd met de hand. Bezoek stations is in dit geval niet nodig. Het enige dat nodig is van u - een set van tools, een nieuwe riem en vrije tijd. Totale vervanging zal plaatsvinden van 1 tot 2 uur. Alle werkzaamheden moeten gedurende de dag (of in een goed verlichte kamer) worden uitgevoerd, dus het is zeer belangrijk om het merk te stellen (hierna uitleggen waarom).

Voorbereidingen voor reparatie

Om voor de auto "KIA-Spectra" Distributieriem vervangen op hun eigen succesvolle, een sleutel nodig hebt u, het hoofd "15" en "17". U vindt er ook een grote schroevendraaier en tool voor het aanpassen van de spanrol nodig.

Aan de slag

Dus, hoe is het vervangen van de distributieriem? "KIA-Spectra" is uitgerust met een plastic wandbord motor - in de eerste plaats het werd gefilmd. Het is gemonteerd op vier bouten. Vervolgens moeten we het verwijderen alternator riem en GUR, omdat ook zij zijn aangesloten op de krukaspoelie. De booster pomp verplaatst (het zal ons hinderen), laat de volledige blokkeergrendel de motor. Zoals verder uit onafhankelijke vervanging van de tandriem? "KIA-Spectra", vervolgt om stil te staan, terwijl we losrukken de pomp bevestigingsbouten en pak het spatbord van de motor. Indien het voertuig is uitgerust met een extra ijzer carter en verwijder deze. ontmantelen dan de kunststof waarvan onze band bevat. Daarna vinden we het label «I» en perforatie. Expose de tand tussen de identificatiemerktekens. Bij het afvoereinde poelie een label "E". Expose de poelie in de gewenste richting. verwijder de auto van het zend- en draai de boutkop krukaspoelie. Een belangrijk punt - zwengelen de sleutel met de klok mee. Cool, terwijl ponsen en labels niet samenvallen met de uitsteeksels.
Handige tip - voor het gemak, de labels kunnen worden aangeduid met heldere verf of potlood. Dan draaien we op de auto 5e versnelling en op de rem. Hier hebben we een helper, die op dit moment de bout van het onderste krukaspoelie zou verstoren. Wees voorzichtig - laat niet de spline om uit de stoel vallen. Volgende bloot we de onderste positie van de poelie teneinde samenvalt met de pijltjes op de flens. Na verwijdering van de veer uit de oude rol en riem timing.
Installeer de nieuwe video, terwijl het bezit is van de bovenste katrol sleutel. Een belangrijk punt - zet op de band, zodat alle labels worden bewaard in hun plaats. Pijl op moet naar uit te kijken, zoals in de foto hierboven. Installeer vervolgens de loempia's.

Controleer samenvallen van labels

De volgende stap zal zijn om de juistheid van de uitgifte van labels te controleren. Om dit te doen, met behulp van de sleutel, draai de krukaspoelie met de klok mee. We volgen nauwgezet, dat op dit moment de klep is niet een ontmoeting met de zuigers. Als de as afgebogen probleemloos en labels hun positie gehouden, draai de riemmechanisme en tenslotte draai sluitbout van de onderste schijf. Als u denkt dat de krukas zuiger grenst aan de klep, start de motor niet draaien. Controleer de juistheid van de cijfers weer. Aangezien verder het vervangen van distributieriem "Kia Spectra-"? Het invullen van alle verzamelen op de plaats - installeer de plastic afdekking en bescherming. Start de motor en controleer om te zien hoe het werkt op verschillende snelheden. De motor mag niet Troit en onnodige trillingen uitzenden. Als deze niet in acht worden genomen, betekent dit dat de auto "KIA-Spectra" Distributieriem vervanging is succesvol met zijn eigen handen.

Laat de regels niet negeren

Distributieriem - Dit is het deel, een bron die niet kan worden genegeerd. Immers, in geval van storing informatie verstoren de timing. Krukas en de nokkenas zal asynchroon draaien. Als gevolg hiervan zal de zuigers liggen in de kleppen en hen te achtervolgen. Ook vervormen de huls en de zuiger zelf. Het beeld wordt hen niet behagen. Als gevolg hiervan zal de auto dure reparaties die niet zijn vergelijkbaar met de kosten van de tien nieuwe banden nodig. Dus volg altijd de regels en de plaats van de status van het knooppunt periodiek visueel geïnspecteerd. Het is niet noodzakelijk om het risico van fabricagefouten sluiten - Als na het vervangen van een riem op barsten of scheuren, dit element onmiddellijk worden vervangen.

Om problemen te vermijden, geen collega's te kopen - alleen originele onderdelen van vertrouwde fabrikanten.

conclusie

Dus we bedacht hoe een auto "KIA-Spectra" Distributieriem vervangen met hun eigen handen te maken. Zoals u kunt zien, de procedure is niet ingewikkeld en de kracht van iedere auto-eigenaar. Het belangrijkste ding - te controleren of de labels en de motor niet starten totdat de krukas niet vrij zal draaien.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.