De vooruitzichten voor de Israëlische export van aardgas

Tot voor kort, heeft Israël niet beschouwd als een land met een belangrijke energiebronnen. Alles veranderde in 2009, toen de kust zijn grote deposito's van aardgas werden ontdekt. Opgelost nu de vraag hoe om goed te ontdoen van de rijkdom, onverwacht bevonden zich ter beschikking van de Joodse staat. En de Russen misschien wel prikkelen de mogelijke impact op de economie van het land staat op de koolwaterstof markt is nog steeds een belangrijke speler, vooral omdat veel analisten in het Westen, met name in de VS, voorspelt de verplaatsing van "Gazprom" van zijn gebruikelijke commerciële segmenten. Of deze prognoses worden gerechtvaardigd?

Waar sprake is van gas?

Vier velden, "Marie-B", "Dalit", "Leviathan" en "Tamar", waarbij de laatste twee van deze worden beschouwd als de grootste te zijn, zijn de totale reserves geschat op ongeveer 800.000.000.000 kubieke meter. Dit is meer dan genoeg om niet alleen op alle binnenlandse behoeften van Israel te ontmoeten, maar ook voor de toegang tot buitenlandse markten.

aanvragers

Direct na de ontdekking van de deposito's in hun ontwikkeling grote belangstelling voor de Amerikaanse onderneming Noble Energy, dat ervaring heeft in de offshore productie heeft en zelfs een contract getekend, maar de beslissing van het Hooggerechtshof van Israël, werd hij erkend als nietig (dwz void) mee heeft laten zien. Een commercieel bedrijf uit de Verenigde Staten aangedrongen op een vast belastingtarief, hetgeen in strijd is met de grondwet van de Joodse staat was. Maar afgezien van de Amerikanen aan de Israëlische gas merkten buren die wilden recht om samen te werken. maar de pijpleiding, en de kracht van het vloeibaar maken hebben Jordanië en Egypte. En Turkije ligt in de buurt, maar de relatie is niet erg goed mee.

Pijpleiding of LNG?

Reeds aan het eind van vorig jaar, de pers berichtte over het Israëlisch-Turkse overleg over de mogelijke aanleg van een pijpleiding over de Middellandse Zee. Zelfs riep de periode, in 2019, wanneer het zal gaan op gas in het bedrag van 30 miljard euro. Cube. m per jaar, waarvan 10 miljard zal Ankara te kopen, terwijl de resterende 20 miljard. doorgestuurd naar Zuid-Europa. De kwestie van de investeringen, die Tel Aviv verzoekt de betrokkene zich aan een consortium te creëren landen. Alternatieve project omvatte leggen van buizen naar Cyprus, en via hem naar Griekenland en Italië. Beide opties zijn niet gerealiseerd. De tijd was erg ongelukkig in koolwaterstof daalden de prijzen, wilde niet iedereen in de sector infrastructuur te zetten, en een objectieve economische moeilijkheden. Wat de lange afstand strategische vooruitzichten van de leiding verdient de voorkeur, maar de constructie is kostbaar. De LNG-verkoopvolumes eenvoudiger vast te stellen, maar de kosten ervan verhoogt het vloeibaar maken en dure transport van LNG-tankers.

Turkse moeilijkheden

In Europa, veel mensen geloven dat de maximale spreiding van de aardgasvoorziening is van cruciaal belang, en deze term verwijst naar de wens om de consumptie van Russisch aardgas te verminderen. In deze positie van de betrokken van de Amerikaanse LNG-producenten, ze willen, dat is heel natuurlijk, de markt hun producten, is het voldoende, door de manier, schat. Israël dichter bij hun belangen dan de Europese, dit land wil gas exporteren als mogelijk zonder te investeren in dure projecten. Dit is mogelijk als kopers bestaan ergens in de buurt, in het Midden-Oosten of Noord-Oost-Afrika. Het is heel acceptabel partner van Turkije zou kunnen zijn, maar in Tel Aviv, zijn er zorgen over de mogelijke verergering van de bilaterale betrekkingen. Een voorbeeld van ongepast gedrag van het management van het land tegen de achtergrond van zeer gunstige, maar gedwarsboomd, een overeenkomst met Rusland over de "South Stream" is beangstigend. En als na de start van de bouw van de pijpleiding naar kust van Israël weer een soort van "vrijheid flotilla", of het vlak van de IDF getroffen door F-16 Turkse militairen zwemmen? Wat doe je dan?

terroristische dreiging

gasproductie in de open zee en op het land, ook, is gevaarlijk op zich, om technologische redenen. Israël heeft tientallen jaren woonde in een sfeer van constante dreiging. De belangrijkste krachten proberen elke manier compliceren een proces van state activiteit - is de terroristische groeperingen: de Palestijnse "Hamas" en Libanees "Hezbollah". Er is geen twijfel dat deze organisaties alles wat ze kunnen, met het oog op de gasplatforms en industry infrastructuur schade zal doen. Daartoe verscheidene middelen, waaronder raketten kan worden gebruikt. Daarnaast is volgens het hoofd van de marine afdeling planning Israël Ilan Lavi, terroristen zou drones gebruiken. Niet uitgesloten aanvalsonderzeeërs en speedboten die worden aangedreven door zelfmoord-martelaren. Zo wordt een betrouwbaar beveiligingssysteem, en het kost niet minder dan $ 700 miljoen. Een tijd met een jaarlijkse kostprijs van $ 100 miljoen. Te dien einde, in het bijzonder, Israel moet vier nieuwe fregatten.

Schadelijk bij aan "Gazprom" de Israëlische gas?

Problemen die Israël overkwam in verband met de onverwachte geluk van het vinden van gas middelen van dit land, natuurlijk, zal beslissen in de even is er geen twijfel over bestaan. De leiding van "Gazprom" de moeite waard een andere vraag, en het is aan de mogelijke gevolgen van het nieuwe volume van goederen die de Europese markt te kunnen beoordelen. Zal de Israëlische brandstof te ondermijnen de kracht van het Russische bedrijf, weg te nemen zijn onderdeel van de logistieke segment en omlaag brengen van de prijs? Wat betreft de kosten, kunt u absoluut rustig zijn. Niet alleen is de gasuitwisseling citaten rechtstreeks verband speciaal mechanisme met de olie, het is ook dat het vloeibaar gemaakte grondstof wordt vervoerd in LNG-tankers, uiteraard duurder. Voor wat betreft het volume, ze de neiging om een compensatie vormen hebben. Extractie van de Noord-Afrikaanse leveranciers, waaronder Algerije en Libië zijn de belangrijkste watervallen, om verschillende redenen. "Gazprom" voor een derde van de Europese consumptie, goed voor een kwart van Noorwegen, en de rest zijn nog steeds gemeld vanaf daar. Bole Bovendien, Algerije, Libië en Egypte geleidelijk heroriënteren haar eigen infrastructuur van de export naar de import. Volgens de directeur van het Center for International Energy Markets Studies van de Russische Academie van Wetenschappen Vyacheslav Kulagin Israëlische gas vervangt gewoon voortvloeiende tekort, en het zal heel goed zijn als het genoeg want het zal zijn.

De startdatum van de leveringen

De bouw van de pijpleiding - een duur en lang, en voordat het is voltooid om te zeggen dat de Israëlische brandstof begint te mengen in de Europese markt voor de Russische bezorgdheid, is het niet nodig. Daarnaast is de levering van LNG naar Tel Aviv tot nu toe is nogal een betaalbare optie, die de flexibiliteit van het marketingbeleid: hier niet elders te kopen zo gelukkig. Echter, het aanbod van vloeibaar aardgas groeit elk jaar, respectievelijk, en de concurrentie toeneemt, zodat de vraag van de tunnel vroeg of laat, zal sterk stijgen. In het gunstigste geval scenario hebben de beleggers betrouwbare en goede marktomstandigheden kon het project in 2022 worden voltooid.

Huidige situatie en het beleid

In het najaar van 2015 de bedrijven Nobel Energy Inc. en Delek Group Ltd. Hij tekende een vijftienjarig contract voor de levering van de Israëlische gas naar Jordanië in totaal 15 miljard dollar, die momenteel van kracht is en uitgevoerd. Deze belangrijke handels- en diplomatieke doorbraak zal ongetwijfeld dienen om de politieke betrekkingen tussen de twee landen te verbeteren. Problemen discrepanties in de beoordeling van de internationale situatie daar en in Europa, het Midden-Oosten. Israël is nu de belangrijkste leverancier van gas naar Jordanië, zei hij dat over de kwestie van Palestina in Tel Aviv zien er anders uit dan in Brussel.