"Cherry-Tigo" - een nieuwe expressieve stijl

In 2005 werd in China voor het eerst chique SUV Chery Tiggo (T11) gepresenteerd. Op de Russische markt verscheen het pas in 2006, en later kwam het op de Kaliningrad transportband. Het was een exacte kopie van de Japanse versie van de Toyota RAV4 van de tweede generatie. "Cherry-Tigo" vertoonde de hoogste prestaties en voldoende betrouwbaarheid.

Alle versies van de auto zijn uitgerust met airconditioning, een set lichtmetalen velgen, ABS en CD-wisselaar. Er is een luik in het dak, en het interieur is ingericht met leer.

In Rusland wordt de Cherry-Tigo-assemblage ontwikkeld bij Avtotor-fabriek in Kaliningrad en bij de NAZ-fabriek in Novosibirsk. In april 2007 debuteerde nieuwe varianten van Tiggo-5 en Tiggo-6 in Shanghai. In 2008 werd gepland voor de massaproductie van deze machines.

Het ontwerp van "Cherry-Tigo" ziet er erg stijlvol uit. Officiële fabrikant van SUV Chery Automobile Co., Ltd zei dat de ontwikkeling van de auto betrokken Lotus en Japanse Mitsubishi Automotive Engineering Corporation.

Het standaard stuurwiel in de standaarduitrusting is een hoogteverstelbare stuurkolom. Er is ook een stuurbekrachtiging, mistlampen, verwarmde voorstoelen. De auto is uitgerust met elektrische ramen en elektrische spiegels, een centraal slot en een alarm.

In de capaciteit van "Cherry-Tigo" ligt het niveau van RAV4 van de laatste generatie. Een man van een groot complex op de bestuurdersstoel zal zich op zijn gemak voelen. De vorm van de stoelen, het drie-spaak stuurwiel en de uitrusting van het paneel lijken zeer op de Japanse producten. Alleen de details van de bedieningstoetsen en de instrumentenconsole zijn verschillend. Het interieur is uitgerust met een 'klimaatregeling' systeem, dat een comfortabele temperatuur biedt.

Wat is het kenmerk van de Cherry-Tigo-motor? Op de in de Russische Federatie verkochte offroaders worden twee Mitsubishi-motoren geïnstalleerd: een 2,4 liter 4G64S4M (129 pk, 198 Nm) en 2 liter 4G63S4M (125 "paarden", 168 Nm).

Op de Russische markt wordt "Tiggo" momenteel alleen verkocht met een mechanische versnellingsbak. Ik moet zeggen, het is perfect ontworpen: de transmissies zijn rustig, glad en nauwkeurig geschakeld, de hefboom van de doos is comfortabel, je hoeft niet veel moeite te doen om versnellingen te schakelen.

De off-road auto kost van 8700 tot 11.000 dollar. Dit is een geweldige prijs voor "Cherry-Tigo". Recensies van auto-liefhebbers over deze auto zijn gewoon geweldig. De meeste versies van de Tiggo zijn uitgerust met alleen een voorwielaandrijving. All-wheel drive kan alleen worden geïnstalleerd met een 2,4-liter motor. In de normale modus is de auto voorwielaandrijving, maar als de wielen glijden, gaat de achteras automatisch aan . Er zijn geen interlocken, en er is geen downshift. Deze nuance beperkt het gebruik van de auto op gebroken wegen.

In feite wordt "Tiggo" niet beschouwd als een volwaardige jeep. Maar veel kleine obstakels die hij zonder ceremonie kan overwinnen. Een indrukwekkende bodemvrijheid van 155 mm en een krachtige motor dragen bij tot het uitstekende off-road vermogen van het voertuig. De kleinste klaring bij volle belasting is 135 mm.

De auto heeft optimale basisuitrusting, goede dynamiek en ruim interieur. Daarnaast is Chery Tiggo tevreden tegen een lage prijs. Deze parameters maken de auto een zeer goed aanbod voor dagelijks gebruik.