CarsAuto's

Car "Subaru Impreza": tuning, specificaties en reviews

Japanse auto "Subaru Impreza", die het mogelijk maakt afstemming op de prestaties en uiterlijk te verbeteren, werd in 1992 opgericht. De eerste generatie werd in de draagstoel en break. Twee jaar later, produceerde een beperkte reeks exclusieve coupe versie. Deze auto was de tussenpersoon tussen de modellen van de "Legacy" en "Just". De belangrijkste taak van de ontwerpers was om een machine in staat is om even deel te nemen aan de rally, maakt tegelijkertijd een serieproductie. Als gevolg hiervan, de auto bleek licht en individu, die de belangrijkste factor voor zijn populariteit in de markt was. Eens door modificatie, en wordt nagegaan hoe de auto.

algemene informatie

Tuning "Subaru Impreza" in het deel van het lichaam geen speciale zorg nodig hebben, als hij kijkt vandaag stijlvol en indrukwekkend. In het interieur wordt gemaakt in een vrij strakke vorm vanwege het grote aantal kunststoffen, maar de kwaliteit van de pasvorm en assemblage - op het hoogste niveau. Binnen niet al te ruim, maar zeer comfortabel en ergonomisch rijhouding is bijna perfect.

Wanneer de normale prijs rapportage auto werd gepositioneerd als een gezin voertuig met een sportieve inslag. Als gevolg van de aandrijving van de ijzeren paard eigenaar brengt veel ervaring met hoge snelheid rijden.

modificaties

Er zijn drie full-time configuratie:

  1. Het model met de voorste motor van 1,5 liter van 90 pk.
  2. Modificatie met twee aandrijfassen (volume van 1,6 liter motor, en de kracht verhoogd tot 102-x "paarden").
  3. Vierwielaandrijving motor variant van 1, 8 liter en 115 pk.

Schakelen wordt uitgevoerd door een vijftraps automatische mechanische of vier banden.

"Subaru Impreza WRX»

Tuning de oprichting van het voertuig parallel uitgevoerd met de ontwikkeling van de bovengenoemde wijzigingen. De machine is voorzien van twee-liter motor met een turbine. Dit model is gericht op liefhebbers van sportief rijden, produceert 155 pk. Het verschil van deze variatie installeerde bredere banden met laag profiel, een verbeterde remsysteem en verbeterde vering.

De voor- en achterzijde van het voertuig voorziet in een geventileerde remschijven type. Gewicht van de machine was 1,22 ton, en de schorsing werd stijver en sterker. Geen extra gemak genivelleerd uitstekende regelbaarheid en stabiliteit, zelfs bij maximale snelheid. Later, de fabrikanten van complete sets van de familie weigerde en begon om actief bevorderen van de uitvoering met twee-liter motor. Bekeken auto is betrouwbaar, het lichaam ondergaat een speciale anti-corrosie behandeling. Tuning "Subaru Impreza" won in 1999. Er heeft een belangrijke restyling van de carrosserie zijn. Een jaar later nam een tweede generatie debuut.

-update

Gezien auto's in de draagstoel begon te worden voorzien van een turbomotor, die is verhoogd tot 250 pk. Verder natuurlijk geproduceerde modificatie met brandstofinjectie, waarvan de dikte was 155 l. a. In 2000, voor fans van de reeks onderverdelingen gemaakt STi uitvoering met vier cilinders energiecentrale heeft horizontale opstelling. Het paard kracht van de bijgewerkte versie was 280 units bij Oborotistov 38,0 kg / m.

Het pakket omvat schakelbak zes bands, 16-inch banden. Uitstekende rijprestaties op voorwaarde dat de volgende elementen:

  • Ruim intercooler.
  • Onafhankelijke wielophanging.
  • Brembo soort remsysteem.

De integrale aandrijving is voorzien en een extra centrale slip differentieel.

In 2002 was er een update, waarbij de toename van het koppel van de motor, en het wisselen van banden op 17-inch versie aangetast en uitgerust met een elektronische aandrijfbesturing.

tweede generatie

Extra tuning "Subaru Impreza" won in de tweede generatie. Het kan worden verdeeld in twee series. Ze verschillen onderling enigszins. Veranderingen beïnvloed hoofdzakelijk optica en verbeterde aërodynamica voorzijde. In plaats ronde koplampen de verbeterde versie van de geïnstalleerde lichtelementen bloktype en aangepast het voorste deel, het verbeteren aërodynamische prestatie.

Technische en beide versies van de tweede generatie niet van elkaar verschillen. Van de eerste auto seriii bijgewerkt modificatie verschilt het type motor, versnellingsbak, ophanging. Hoewel deze eenheden kleine wijzigingen hebben ondergaan.

een ander modernisering

Volgende tuning "Subaru Impreza" vond plaats in 2007. De derde generatie werd voor het eerst gepresenteerd aan de hatchback. De machine is uitgerust met een motor van 1,5 liter of 2 0 die capaciteit was 107 en 150 pk respectievelijk.

De transmissie wordt aangeboden met een handgeschakelde vijfversnellingsbak of automatische ontwerp van de vier posities. Een jaar later, zag de wereld een vergelijkbare regel in de sedan. Het voertuig wordt gekenmerkt door een verhoogde binnencomfort, een nieuwe grille, een lange wielbasis. Laatste nuance geleid tot meer ruime achtercompartiment passagiers.

Ook ruimere doorgang worden voor het openen van de deuren framed zijruiten dat geluidsisolatie te verbeteren aangebracht. maar deze veranderingen kunnen worden toegeschreven aan innovaties:

  • De opkomst van uitklapbare stoelen.
  • Het toegenomen volume van de bagageruimte.
  • Onafhankelijk versterkte vering.
  • Achterspoiler op de hatchback.

De aandrijving van de derde generatie "Subaru Impreza" tuning die meer merkbaar werd, was van oudsher actief op alle wielen.

kenmerken

De bijgewerkte versie kreeg turbine motor van 2,5 liter 230 "horses". De vermogenseenheid nagenoeg voltooid, waardoor de hoeveelheid schadelijke emissies verminderen. Atmosferische motor type heeft een toppositie van een nokkenas en een nieuwe katalysator. Tuning "Subaru Impreza" (hatchback) is ook uit te rusten zes-versnellingsbak versnellingsbak.

Bij het updaten van WRX STI verscheen nog krachtigere motor, de oorspronkelijke aerodynamische body kits, lichtmetalen wielen van 18 inch, evenals betrouwbaar Brembo remsysteem. In de auto raakte de renovatie van de zetels, die een heldere atletische vorm hebben verworven. Er was een radio disc. In termen van de motor is het ook niet zonder innovatie. Hij zal de nieuwe gaspedaal rusten en kreeg de drie werkingsmodi.

Creëerde een paar varianten van deze machine. Tuning "Subaru Impreza SEC" voorziet in een soort wiel BBS en unieke koplampen. De tweede uitrusting omvat ook een navigatiesysteem met on-board computer. Macht is het nieuwste model motor 300 pk bij een volume van 2,5 liter. Turbinemotor aggregaten met een handgeschakelde versnellingsbak zes reeksen.

Tuning "Subaru Impreza» WRX STI

De volgende zijn veranderingen die de prestaties van de auto verder te verbeteren. Ze uitgevoerd door Crawford Prestaties en werden gepresenteerd in 2004 op het beroemde circuit NASO (Zuid-Californië).

Hieronder is een lijst van verbeteringen:

  1. In plaats van de standaard geïnstalleerde motor Ej25 motor met korte slag krukas en een aantal staafjes. De vermogenseenheid is voorzien van een vier-cilinder, gesmede zuigers, kleppen en versterkte veren. Er is een turbine en Crawford Prestatie-type inlaat / uitlaatsysteem. Verzamelaars waren regelmatig, het ontstekingssysteem - I-snelheid, injector - JEK, berekend voor 720 kubieke centimeter.
  2. Remsysteem - vier zuigers remklauwen Brembo Gran Turismo voor- en achterkant vergrote remschijven inkepingen, hoge pads.
  3. Vering - Type DMS 50. De voorste en achterste stellen strikte veergedeelten 22 en 27 mm. Bovendien is er een voor- en achterzijde uitstrekt en dwars stabiliseermiddel.
  4. RV 18-inch lichtmetalen velgen Volk LE28N klasse. Banden - Kumho 245/35 / R18.
  5. Buiten gemonteerd aërodynamische body kit en achterspoiler april Prestaties merk.
  6. Binnen de gevestigde sport emmers en een vier-Sparco riemen. Verder is er een boost controller, audio Alpine.

lichtelementen

Tuning "Subaru Impreza" lampen kunnen onafhankelijk van elkaar worden gedaan. Om dit te doen is het volgende vereist manipulaties:

  1. Grondig het lichtgevende element tegen vuil.
  2. Eraf draaien glas en de behuizingselementen.
  3. Verwijder de oude kit.
  4. Scheid de reflector en knipperlicht.
  5. Geschuurd fijn schuurpapier alle glimmende delen plastic.
  6. Plak plakband en snijden rond de gewenste baan.
  7. Ontvet en geprepareerd in meerdere lagen.
  8. Coat verf de gewenste kleur.
  9. Verder bewerkt glas. Het oshkurivaetsya eerst, dan ontvet.
  10. Item bedekt twee-componenten lak.
  11. Zet een nieuwe kit gekleurde lichten worden geassembleerd in de omgekeerde volgorde. We moeten zorgvuldig te werk gaan, zodat niet aan de reflector krassen.

Wat kun je nog verbeteren?

Chip-tuning "Subaru Impreza" kan een aanzienlijke verbetering van de capaciteit van het personeel on-board computer. U hoeft niet hun toevlucht nemen tot significante veranderingen van elektronische apparaten en de installatie van extra gewicht apparatuur.

De operatie is een firmware-fabriek in te vullen met behulp van geavanceerde software. De standaard regeling regelingen ECU gericht op het waarborgen van een standaard en de goede werking. Opgemerkt dient te worden dat het niet gebruiken van het volledige potentieel van de auto. Chip-tuning zal de gelegenheid bieden om de beschikbare machine capaciteit te verhogen, in het bijzonder, om de capaciteit van de motor en de bijbehorende elementen versterken. Voer activiteiten het best overgelaten aan professionals, maar als je een laptop en de juiste software, upgrades kan worden onafhankelijk uitgevoerd.

beoordelingen

Volgens de eigenaars, "Subaru Impreza" - is een betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige high-speed auto, die geschikt is voor liefhebbers van snel rijden. De ontwerpers hebben geprobeerd in het ontwerp van de machine. Het is ruim van binnen, heeft een mooie en originele exterieur. Auto gedraagt zich goed op de weg, de details verschillen grote werk bron. De krachtbron is ook bewonderenswaardig, zijn geluid is moeilijk te verwarren met andere motoren.

Daarnaast worden gebruikers gestimuleerd doordat de afstemming van "Subaru Impreza" ( "wagen" en andere modificaties) onafhankelijk kunnen worden uitgevoerd. Typisch deze verbetering van de koplampen en lichaam pakket installatie. Het resterende deel van de verfijning is bijna niet nodig. De capaciteit van de vermogenseenheid kan door middel van chip-tuning.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.