"Lada Granta" Saloon: technische gegevens en beoordelingen van de eigenaars

"Lada Granta" (sedan) - is de naam van de begroting voorwielaangedreven auto, die werd ontwikkeld door de Wolga Automobile Plant. Het model werd genomen als de basis van Lada Kalina. In 2011, begon het full-scale productie en de verkoop van deze auto kwam eind december 2011.

Over de test en de start van de verkoop

Het eerste wat ik zou willen opmerken dat in de lijn van auto's "AvtoVAZ", is dit model uitgegroeid tot een volledige vervanging "klassiekers" - dat wil zeggen, de familie "Samara". Vergeleken met de compactere "Kalina", wat een typisch voorbeeld van het B-klasse "Lada Grant" - een draagstoel, die behoort tot de klasse C (als we rekening houden met de afmetingen).

Het is ook interessant dat de wachtrij voor de aankoop van deze machine toen het begon pas om potentiële kopers te bieden, uitgerekt in februari-maart 2012, gezien het feit dat de verkopen zijn begonnen in mei 2011..

Toch is niet iedereen weet dat Vladimir Poetin in 2011, namen deel aan het testen van dit model. De machine is speciaal voor de test. Maar het was kreeg alleen de vijfde keer. (Wie Poetin was op dat moment a) De minister-president zei dat nog niet wist over het bestaan van deze machine "elektronisch gaspedaal." Na de test, verzekerde hij dat "Lada Grant" - een sedan, die binnenkort een "people auto" zal worden.

Wat is interessant om te weten

Toch is niet iedereen weet dat de "Lada Grant" - een sedan is de eerste auto "AvtoVAZ", die automatische transmissie gemonteerd op een lopende serie. Inderdaad is dit model voorzien van een viertraps "automatisch", die wordt geproduceerd door de Japanse Jatco. Zijn bedrijf ontwikkeld op basis van JF414E model. Deze transmissie is gemaakt in Japan voor een lange tijd - sinds de late jaren tachtig. In feite, zelfs zo'n "respectabele" leeftijd, PPC is waar. Bovendien is het nieuwe model van de "Lada" kreeg een speciaal, modern wijziging. Zij, overigens, is ingesteld om bepaalde Nissan modellen. Bijvoorbeeld, auto's Note.

Motorsports

"Lada Granta" (sedan) recensies ontvangen overwegend positief. Het is geen wonder dat deze auto voortdurend betrokken bij diverse races. Bijvoorbeeld, de RRC in het kampioenschap van Rusland. Echter, de speciale "subsidies" worden gebruikt voor het racen, speciaal voor dit doel. Ze zijn structureel dicht bij de Lada Granta Cup modellen. In deze raceklasse waarbij de machine onder de motorkap, waar de 235 pk motor is geïnstalleerd.

En op een speciaal geprepareerde versie van "subsidies" van Lada team neemt deel aan het WK in de rijweg-ring races. Het beste resultaat is een vijfde plaats bezet door James Thompson. En in 2014, op 5 oktober, de negende ronde van het WTCC races (in Peking), het model voor het eerst in de geschiedenis afgewerkt voordat iemand anders. Dan was de piloot Robert Huff.

afmeting

"Lada Grant" - een sedan, recensies van die bevat veel positieve reacties. Veel mensen vergelijken met zijn voorganger - met de "Kalina". Nou, als het gaat om afmetingen, in dit verband, "Grant" kreeg de grootste. In feite, om deze reden wordt vaak aangeduid als een klasse en C. Aldus is de lichaamslengte is 4260 mm. De breedte van de machine bereikt 1.700 mm. wielbasis van 2476 mm. Ter hoogte, dit model komt anderhalve meter. Het leeggewicht van deze machine is 1115 kg. Bodemvrijheid (klaring) is 160 mm, dat is een goede indicator - vooral voor de Russische wegen, waarvoor strikt genomen, dit model is gemaakt.

Aan het exterieur en interieur

een paar woorden moet gezegd worden over hoe het eruit ziet "Lada Granta" (sedan). Kenmerken met betrekking tot de buitenkant, om eerlijk te zijn, is niet indrukwekkend. Bijzonder aantrekkelijk kan niet worden opgeroepen. Velen geloven dat het ontwerp helemaal "vast te zitten in het verleden." Terwijl de functionarissen van het bedrijf beweren dat de kosten door het toepassen van de nieuwste computer-technologie zou kunnen verminderen.

Maar, in het algemeen, niet terror machine. Maar als de belangrijkste ontwerper werd besloten om Steve Mattin hem uit te nodigen om te helpen vaststellen van de gebreken, die velen niet aarzelen om aan te geven in hun opmerkingen.

En wat bleek binnen "Lada Granta"? Sedan prestaties in dit opzicht is veel meer indrukwekkend. In plaats van de esthetische en ergonomische krijgen de auto. Veel ruimte binnen, die vakkundig genoeg is georganiseerd. In dit verband, "Grant" kan worden beschouwd als aantrekkelijker dan dezelfde "Kalina". By the way, de bagagecapaciteit is veel groter - 480 liter. Het is goed te beseffen dat de "Kalina", dit cijfer is veel lager - met maar liefst 80 liter.

Interessant is dat de auto is speciaal ontworpen rond 400 unieke items. Echter, de meeste van hen gekocht van buitenlandse fabrikanten, maar het kan nog beter.

Specificaties "Lada Granta"

Sedan aangeboden om potentiële kopers met twee uitvoeringen benzinemotoren. Elk van de motoren heeft hetzelfde werkvolume - 1,6 liter. Daarnaast zijn beide motoren met brandstofinjectie. Toch is deze auto heeft een elektronische besturing van de brandstoftoevoer dat de normen "Euro-4" voldoet. Echter, ze hebben totaal verschillende mechanismen timing en de drijfstang en zuigergroep. Waarin verschillen ze? "Jongere" motor 8-kleptiming (type SOHC) en de maximale capaciteit van 87 pk.

"Senior" motor kijkt optimistisch. Het is uitgerust met 16 kleppen-timing motor, en het vermogen 106 pk bereikt. Koppels, zoals te verwachten, ook zijn anders - ze zijn 140 en 148 Nm.

Van de nota is het feit dat de opmerkingen "Lada Granta 2014" (sedan) in termen van prestaties zorgen ervoor dat positief. De eigenaren zeggen dat elk van de motoren is er alle vertrouwen in een typisch Russische winter en het begin, kunnen we zeggen, met een twist. In principe is het niet verwonderlijk, omdat de auto is gemaakt in Rusland, en het is logisch om te veronderstellen dat de ontwikkelaars hebben gemaakt dus dat zou omgaan met onze weersomstandigheden.

Alle modellen zijn uitgerust met een 5-versnellingsbak. Maar, zoals hierboven reeds vermeld, voor de "top" van de motor ontwikkelaars hebben een 4-speed "automatisch". En trouwens, er is nog steeds een "robot mechanics".

Opschorting en remsysteem

Deze nuances ook belangrijk om op te merken te vertellen wat heeft de technische kenmerken van de "Lada Granta" (sedan). In dit model wordt de suspensie is dezelfde als die van de "Kalina". Dat is net boven het werkte goed en bracht al opgewaardeerd. Onafhankelijke McPherson bevindt zich aan de voorzijde en semi-afhankelijke vering - achter.

Enkele woorden worden gezegd over het remsysteem - een belangrijk voorbehoud. Maar de remmen op de "subsidies" de meest gewone en eenvoudig. Het voorste gedeelte van het voertuig is uitgerust met schijfremmen mechanisme achter - drum. Echter, in de productie bracht een aantal fouten in het remsysteem, zodat een vrij behoorlijke hoeveelheid exemplaren van het model moest zich terugtrekken.

Kosten en apparatuur

Dus, in sommige uitvoeringen, dezelfde vandaag zijn we uitgenodigd om deze auto? Bundelen "Lada Granta" (sedan) na. De eerste - een "standaard". Het is alleen bij een 87-pk motor, 13-inch stempel schijven, stoffen interieur, audipodgotovkoy, airbags, hydraulische bundelbreedteregeling, immobilisator en andere eenvoudige apparatuur. De tweede - "Lada Granta" sedan "Norma." Toegevoegd aan alle bestaande air-conditioning, elektrische ramen liften, luchtfilter in de cabine, stuurwiel, 14-inch wielen en hoofdsteunen. Plus - Elektrisch slot bagage deksel en centrale vergrendeling.

Ten slotte is de uitvoering van "Lux". Al het bovenstaande wordt toegevoegd aan de bijrijdersairbag, de banden, het systeem BAS en ABS, klimaatregeling, lichtmetalen 15-inch wielen, mist lichten, multimediasysteem en verwarmde voorstoelen.

De "standaard" versie kost ongeveer 311 600 roebel, "Norma" - 343 000 roebel. Voor de "Suite" zal moeten een minimum van 441 600 p betalen. Maar in het algemeen, de prijzen zijn laag - en dat wil.