Bussen NEFAZ-5299: beschrijving, modificaties

Bus NEFAZ-5299 - een van de meest populaire vormen van openbaar vervoer in Rusland. Van dezelfde leeftijd als de nieuwe eeuw, geboren in het Neftekamsk Automobile Plant, voor zijn nog jonge leven dat hij werd verkocht voor een groot parkeerterrein in het hele land voor meer dan tienduizend exemplaren.

beschrijving bus

Illustratief voor de betrouwbaarheid en het loopgedrag bus NEFAZ-5299 te beoordelen is dat het is gebaseerd op beproefde rack, en off-road cargo serial KamAZa-5297. Tubeless wielen, stalen velgen, metalen behuizing verstijvingsribben van de vierkante buis, dual-kringslucht remsysteem, controle- en bewakingsapparatuur volgens internationale normen stuurinrichting - is niets nieuws, maar het is duurzaam en veilig.

De standaard bus geïnstalleerde anti-lock remmen.

De bestuurderscabine is gescheiden van de passagiersruimte glazen wand beschermen tegen lawaai en voorzien van een luidspreker. Set van aanpassingen en het opvangen van de bestuurdersstoel is niet zo modern als we zouden willen, maar laten we achter het stuur is heel handig.

Toegangsdeuren van de cabine via pneumatische mechanismen.

Ventilatie - natuurlijk door middel van dakluiken (van een stadsbus drie) en aan de zijkant ruiten.

Warmte uit het gas of vloeibare bijverwarming, die ook de motor start voorverwarmer, gelijkmatig verdeeld rond de cabine, omdat de systeemcomponenten gelegen aan de rand van de bus.

Aantal zitplaatsen en de totale interieur is afhankelijk van de wijziging van de bus NEFAZ-5299.

Technische kenmerken van de bus

Totale afmetingen van het basismodel - 11700 x 2500 x 3100 mm. Wielbasis is 5840 mm. Bij het rijklaar gewicht van de bus - meer dan een decennium, en de volle - achttien ton. De belasting wordt gelijkmatig verdeeld over de assen: 6,5 ton - aan de voorzijde en 11,5 ton - naar achteren.

Bodemvrijheid is 285 mm, de minimale draaicirkel - 12 meter.

De maximale snelheid van de stedelijke bodem van de bus met een dieselmotor - 74 km / h. Voorstedelijke versneld tot 96 km / h en boven deze snelheid op de meeste wegen en Russische vereist.

Motoren voor bussen

Op NEFAZ-5299 set verschillende soorten motoren met verschillende brandstoffen.

Het draait op diesel motor Cummins 6ISBe270B capaciteit van 270 liter. a. en een volume van 6,7 liter. Zes-cilinder motor uitgerust met een turbo. Het brandstofverbruik is 24 liter per 100 km, brandstoftank volume - 250 l. Diesel motor voldoet aan milieunormen EURO-3. Transmissie kan handmatig of viertraps automatische zijn.

Modificaties die op aardgas correspondeert met een hogere milieunormen Euro-4 en Euro-5.

LPG loopt acht-cilinder motor KamAz-820,61-260 capaciteit van 260 liter. a. volume 11,76 L met een turbocompressor.

De zescilindermotor Mercedes-Benz M 906 LAG / EEV / 1 iets sterker is dan - 280 l. a. een kleiner volume van 6,9 duizend. l.

Motor Yuchai YC6G260N-50 zes cilinderinhoud van 7,8 liter geeft capaciteit 247 liter. a.

Volume Gas-cilinder systeem van acht containers van 984 liter. Tanks voor vloeibaar gas bevinden zich op de bus dak NEFAZ-5299 (een foto is hieronder weergegeven).

Op stad voertuigen die viertraps automaat, terwijl het woon-werkverkeer - een vijf-speed vier-gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbak.

bus modificaties

De populariteit van de bus NEFAZ-5299 zegt dat een groot aantal van de wijzigingen: met het begin van de productie, er tweeënveertig waren.

Het basismodel is ontworpen om passagiers in de stad te vervoeren. Totale capaciteit - 105 personen, kunnen zitten Wees 25. Op deze bus drie brede deuren, in de configuratie kan een dieselmotor of een gas aangedreven, vrijwel alle modellen uitgerust met een automatische versnellingsbak zijn.

Daarnaast de meeste lage vloer stadsbus modificaties, worden ze ook voorzien van een stelsel van gedwongen kantelen.

Suburban wijzigingen zijn minder capaciteit - 89 mensen, maar ze zijn uitgerust met een meer comfortabele reis stoelen geschikt voor lange afstanden.

Interlokaal NEFAZ-5299 met een deur 43 plaatsen voor zitten en voorzien van compartimenten voor bagage. Comfortabele auto stoelen met liggende rugleuningen en armsteunen, airconditioning en een radio maken lange reizen niet zo vervelend. Afzonderlijk geproduceerde versie voor het langeafstandsverkeer in het noorden. Het vestigde extra kachels interieur en batterijen, elektrische verwarming brandstof standpijp, tank brandstof voor verwarming alvorens te beginnen.

Als de forens wijziging srednepolnye al, de bussen zijn gemaakt, zelfs in polunizkopolnom en lage vloer varianten met hellingen voor passagiers met een handicap en bijzondere plek in het centrum compartiment voor rolstoel.

Onderhoud en reparatie van de bus

De meeste componenten en samenstellingen model NEFAZ-5299 getest op de productie van vrachtwagens zijn goed bekend in de techniek, zodat hun reparatie en onderhoud geen problemen veroorzaakt.

De hoge mate van standaardisatie niet alleen vermindering van de kosten van de bus montage, maar ook makkelijker en goedkoper reparaties. Reserveonderdelen kopen van geautoriseerde dealers is Kamaz en hun netwerk is vrij uitgebreid.

Een reis naar de shuttle bus

Suburban NEFAZ-5299 is ontworpen voor 45 zetels, en bijna hetzelfde aantal passagiers kunnen staan. Het heeft twee deuren aan weerszijden van het lichaam, die de doorgang van onhandig lang maakt. En als je bedenkt dat de stoelen met armleuningen breed genoeg is, de doorgang kan worden als zelfs en smal, waar twee passagiers, vooral in warme kleren, is het moeilijk te missen aangemerkt.

Daarnaast pendelbussen mensen gaat meestal met boodschappentassen, die NEFAZ-5299 model naar nergens zetten. De stoelen zijn dicht, voeten te plaatsen, en de smalle plank boven hun hoofd. De bagageruimte in de bus voorzien, maar het praktische gebruik van het zeer twijfelachtig. Het gebruik ervan kunnen passagiers vanaf het begin tot het einde van de route, stopt bij de tussenliggende driver niet naar buiten komen om te openen en sluit het deksel weer.

Wat handig is voor de passagiers, dus het is geweldig deuropeningen, die goed worden behandeld in het donker, en de lage-set stadium - wijziging van forenzenbussen alle srednepolnye.

Kenmerken van de bus NEFAZ-5299 maken het zeer populair in het gehele grondgebied van de Russische Federatie.

Het slimme ontwerp, de uitrusting voor mensen met een handicap in vele versies, conditioners handig voor passagiers, een goede zichtbaarheid, moderne elektronica en dostatchno comfortabele stoel - dat zijn de voordelen voor de chauffeurs.