De wagen is een middel groter gevaar. Elke dag is er een kans om in een ongeval. En het is niet per se gaat gebeuren is jouw schuld: het is mogelijk op één van de parkeerplaatsen vindt u een nabijgelegen auto aanraakt of iemand een afstand te houden. Vaak in dergelijke gevallen wordt de kunststof bumper beschadigd. Hij was het die voor het eerst neemt de dupe van een multi-ton machine. Hoe kan rechtzetten van de kunststof bumper? Op deze en niet alleen - later in dit artikel.
soorten vervorming
Tot op heden zijn er verschillende vormen van schade bumpers:
- Minor. Deze externe chips, sneden of deuken in het ergste geval.
- Significant, die gepaard gaat met het scheuren van het ontwerp, breken en scheuren.
Het produceren van bumper reparatie plastic, is het noodzakelijk om te doen het lassen van een nieuw materiaal aan de oude. Het uiteindelijke succes hangt af van lastechniek, het nieuwe aantal lagen kunststof en daaropvolgende vermaling. Om kwalitatief hoogwaardige restauratie te produceren met een aanzienlijke vervorming, hebben behoefte aan een aanzienlijke set van tools. Er zijn gevallen waarin de bumper reparatie plastic prijs hoger is dan het nieuwe product assemblage. Daarom is voor het uitvoeren van een dergelijke operatie noodzakelijk is om goed te kunnen beoordelen van de omvang van de schade en een beslissing nemen - het element volledig wijzigen of het herstel van de oude.
Hoe lang zal het?
Reparatie van kunststof bumpers uitgevoerd in een licht-dag, met uitzondering van de grote vervormingen in de vorm van scheuren en breuken. Om dit artikel te herstellen, moet een paar nieuwe lagen van kunststof lassen. Dit is een kostbare aangelegenheid, in plaats van het verwijderen van krassen op de kunststof bumper. Lichte vervorming kan herstellen voor 3-4 uur.
Hoe kan ik de reparatie
Deze handeling moet worden uitgevoerd zonder haast, vooral wanneer een groot aantal deuken in de structuur aanwezig is. Plastic bumper voorverwarmd. Voor dit doel, het gebouw droger of de smelt. In de volgende fase, het strekken deuken. Na de bumper tijd om te laten afkoelen. Vervolgens is stopverf. Hiermee kunt u glad uit alle hobbels die eerder waren. Zelfs de hoogste kwaliteit rechttrekken deuken vereisen latere stopverf. Na het aanbrengen van de samenstelling gekoeld gedurende 20-30 minuten. Dan gepolijst hij met behulp van fijn schuurpapier. Vervolgens wordt het plastic element maakt zich klaar voor de primer - zorgvuldig ontvet en geschilderd. De laatste stap is het aanbrengen van de laklaag en verder polijsten. Daarna zal de herstelde items weer geschikt voor gebruik.
Reparatie met aanzienlijke misvormingen - lijmen en schilderen
Als de constructie uit glas, wordt gestrekt door middel van lijmen - koud vormen. In dit geval is een speciale polyurethaanlijm. Door zijn keuze moet zeer zorgvuldig worden behandeld, omdat de slechte kwaliteit van het product is geen garantie voor een lange levensduur van dit ontwerp. Verlijming in verschillende fasen uitgevoerd. Eerste - deze voorbereiding. Voor het aanbrengen van de samenstelling wordt de vervormde bumper oppervlak grondig ontvet. U kunt elke thinner, benzeen, terpentine gebruiken. Als het oppervlak van chips en scheuren gevonden, moeten zij zorgvuldig worden geschuurd met schuurpapier. Dit is nodig voor een betere hechting van lijm op de plastic. Men mag niet vergeten dat de reparatie van kunststof bumpers op dergelijke technologie wordt gedaan vanuit de binnenkant. Na aanbrengen van de kleefstofsamenstelling, moet wachten op de volledig vast. Verder, aan de buitenkant van de constructie wordt toegepast voor het bekleden van de glasvezel - het zogenaamde "epoxy". Met het kwam op, misschien ieder van ons. Het hechtmiddel gemengd met het hardingsmiddel en papaver karakteristieke "zak". Vervolgens wordt de hele structuur wordt gezet in de plaats is een crack. Epoxy droogt binnen 1 uur (afhankelijk van de hoeveelheid hardingsmiddel gebruikt). Vervolgens worden alle ruwe uiteinden zijn gladgestreken met behulp van schuurpapier. Na de bumper heeft een goede vorm, is het mogelijk om priming en gaan schilderen. Het moet door sproeien op een afstand van 30 cm worden toegepast. Anders zal de accumulatie van een groot volume inkt veroorzaken buigen, wat geen goed effect op het eindresultaat.
smeltlassen
Dit herstel methode wordt gebruikt wanneer de bumper wordt vervaardigd door warm gieten van kunststof technologie. Het kan effectief worden verwijderd via warmtegelaste niet alleen chips maar ook grote scheuren en zelfs gaten. Om dit te doen, gebruik maken van kunststof (vergelijkbare samenstelling als de bumper zelf) en lasapparatuur. Bumper op een vlakke ondergrond - het gescheurde gedeelte gewend aan elkaar en de binnenkant is gemaakt thermisch lassen. Gebruikt als een "substraat" plastic moet van goede kwaliteit zijn - op de constructie afhankelijk van de sterkte van het gerepareerde structuur. Na het lassen het buitenoppervlak uitstrekt standaard drie fasen - stopverf, primer en verf. Hoeveel is het tankstation een dergelijke reparatie plastic bumpers? De prijs van deze diensten begint met een cijfer van 5000 roebel. Het omvat solderen, stopverf en een lokale schilderij.
lamineren
Als er een deuk in de kunststofbumper, gevolgd door een spleet, wordt herstel door middel van lamineren. Deze technologie wordt vaak gebruikt in voertuigen Koreaanse oorsprong bij gebruik voor de vervaardiging van bumpers polyesterhars. Het is de combinatie van chips aan beide zijden van hun lijmen bevorderen. Dit wordt gedaan aan de binnenkant, net als in alle andere gevallen. Het ontwerpen was de meest robuuste, wordt versterkt door een speciaal net. Vervolgens wordt een laag vulmateriaal en verf. By the way, wordt deze technologie gebruikt wanneer je nodig hebt om een verloren stukje van de bumper te herstellen. Op de site van de "gaten" vormden een raster dat de contouren van de fabriek punt zal volgen. Het afgewerkte oppervlak wordt uitgesmeerd gips en bijgesneden. Wanneer dit zich voordoet verbindingspunten, zoals ontvetten en primer. Deze dient als een soort "substraat" voor de primaire verflaag. Als de reparatie van kunststof bumpers gemaakt van hoge kwaliteit, is het product vrij bestand tegen hoge druk worden gereinigd. Na de verven laag moet worden gedroogd gedurende 2-3 dagen, d.w.z. het gebied niet wassen met water.
conclusie
Dus komen we erachter welke technologieën zijn het herstel van de beschadigde bumper. Het proces is zeer complex en eindigt altijd met de volledige of lokale schilderij. Daarom, om zijn eigen handen te produceren, moet je op zijn minst een compressor met een spray.