Autostart op de machine: overzicht, functies, installatie functies

Het hele complex van problemen die voortvloeien uit de werking van de auto kan in twee categorieën worden verdeeld. De eerste wil bevatten de opgeloste problemen, en de tweede - de problemen die niet opgelost worden in dit stadium van technologische ontwikkeling. Maar er is ook een tussenlaag. Dit zijn problemen die door verschillende middelen met verschillende mate van succes worden opgelost, en alleen een smalle groep automobilisten kan de effectieve fabriekswegen uit de situatie veroorloven. Tot zover was het de bedoeling om de motor te verwarmen. Maar vandaag kan zelfs een slechte chauffeur een auto-start op de auto installeren en het probleem van de bevroren voedingseenheid volledig vergeten. Natuurlijk, dergelijke systemen vereisen investeringen, maar het huidige niveau van de kosten voor dergelijke apparaten past perfect in de prijslijst van verplichte auto-apparaten.

Wat is autostart?

Typische configuratie omvat de aanwezigheid van een motor startmodule en bedieningselementen. Om de werking van het systeem te organiseren, worden ook extra componenten geleverd, waaronder die waarmee de functionele blokken gekoppeld kunnen worden aan een enkel netwerk. Het belangrijkste functionele apparaat is de blokker. Als er een alarm wordt aangelegd op een auto met een autostart, dan krijgt u meer mogelijkheden om de toegang tot de voedingseenheid te regelen. Tenminste ondersteunt het op afstand starten van de motor. In modernere modellen wordt ook een automatische start opgesteld. Bijvoorbeeld, als de temperatuur naar een bepaald niveau daalt, wordt de verwarming geactiveerd, zelfs zonder tussenkomst van de gebruiker.

Het tweede belangrijke onderdeel van autorun is het beheersinstrument. In de regel is er een sleutelhanger, waardoor de eigenaar op het juiste moment een signaal kan geven. Vandaag wordt zelfs een budgetautorun op de machine geïnstalleerd met de mogelijkheid om opdrachten via het GSM-module kanaal te verzenden. Dat wil zeggen, de afstand van de auto naar de eigenaar maakt niet uit, aangezien het dekkingsgebied van het signaal overeenkomt met het mobiele communicatiebereik. Bovendien ondersteunen moderne modellen dataoverdrachtstandaarden met de verbinding van satellietnavigatie, die ook het potentieel van het besturingssysteem uitbreidt.

Met of zonder signalering?

Modern auto alarm in de geïntegreerde versie is bijna compleet zonder de functie van autorun. Dit is een logische combinatie, aangezien in beide systemen de motor op dezelfde besturingskanalen wordt bediend. Voorlopig starten van de motor in dit geval kan worden beschouwd als een van de signalering opties. De centrale unit van het systeem richt zich ook op het bedienen van schakelaars voor deuren, schok sensoren, kofferbakken en kappen, ontsteking, remblokkering etc. Het probleem van het combineren van beveiligings- en verwarmingsfuncties is dat de bestuurder elke keer de immobilizer moet omzeilen, die verantwoordelijk is voor Toegang tot alle componenten die onder het alarm vallen. Hiervoor wordt meestal een tweede sleutel verstrekt. In de machine wordt de autorun geblokkeerd via een relais, die via de interne knop en op afstand wordt geopend. De complexiteit van de toegang op afstand hangt grotendeels af van de instellingen die de gebruiker voor de hoofdtoetsenbord heeft gemaakt.

Kenmerken van systemen

Een van de belangrijkste parameters van autorun is het dekkingsgebied. Er zijn verschillende methoden van signaaltransmissie en naast de bovengenoemde GSM-module zijn er betrouwbare en hogesnelheidskanalen, die gewoonlijk werken op 434 MHz. Het belangrijkste dekkingsgebied varieert meestal van 1 tot 2 km. In dit geval is het bereik van de keyfob 500-1000 m. In deze straal wordt directe controle van het systeem gerealiseerd. Hulpfobs hebben meestal een kleine straal van maximaal 50 m. Vervolgens moet u de temperaturen waarbinnen het systeem werkt, zal evalueren. Typische signalering aan de auto met het autostart ondersteunt zijn functies en stabiliteit van de controle in de omstandigheden van -40 tot +80 ° С. Met betrekking tot voeding, in de beveiligingsmodi voor apparaten, wordt de stroom gewoonlijk op een niveau van 25 mA geconsumeerd. De boordspanning moet binnen 9-18 V.

Extra Functionaliteit

In het alarmsysteem worden de functies vertegenwoordigd door twee categorieën. De eerste wordt uitgedrukt door beveiligingstaken met een reeks blokkeermogelijkheden, en de tweede zal de regeling van het starten van de motor volledig dekken. Maar er zijn ook aparte functies die de werking van de machine over het algemeen kunnen vergemakkelijken in het kader van andere taken. Bijvoorbeeld, de aanwezigheid van dezelfde GPS- of GLONASS-navigatiesensor maakt het mogelijk om de locatie van de auto te bepalen, de feiten van vertrekken van het beschermde gebied te registreren, evacuatie te melden, enz. Deze functies kunnen trouwens zonder autorisatie autorun op de machine worden beroofd. Aan de andere kant bieden dergelijke toestellen meer kansen voor de afstandsbediening van de motor. Maar in beide gevallen is het nodig om zelfdiagnose te voorzien. Bijvoorbeeld, automatische monitoring van de systeemstatus stelt u in staat om te leren over mogelijke storingen van verantwoordelijke modules tot het moment waarop hun activatie vereist is.

Voor- en nadelen van autoplay

Tot onbetwiste voordelen van dergelijke systemen kan worden toegeschreven vooraf verwarming van de motor. Dit elimineert de noodzaak om terug te keren naar de volkswijzen om de machine snel op te warmen, die niet in het gemak verschillen. Maar de minussen van dergelijke systemen kunnen alarmerend zijn. Allereerst is de auto onbewaakt met het ingeschakeld apparaat op zichzelf gevaarlijk. Om de risico's van een kaping te vermijden, kan een extra integratie van mechanische sluizen of de juiste instelling van elektronische signalen in combinatie met automatische start van de motor worden gebruikt. Ten tweede kan de integratie van dit systeem met onjuiste verbinding ook andere functies van de auto verstoren. Bijvoorbeeld, als de machine meerdere malen niet begint met autostart, is het waarschijnlijker dat de signalering door de starter wordt geblokkeerd. Er zijn twee manieren om dit probleem op te lossen. Of stel de start voor een harmonieus werk met een normale starter voor of stel de functie van het blokkeren van de signaalzijde volledig uit.

Hoe installeer u autorun op de machine?

Het bedieningsprincipe van de autorunmodule lijkt iets op de lobben van het elektrische circuit. De installatie hangt af van de manier waarop de voedingseenheid is vergrendeld. Gebruik meestal een tachometer, een oliesensor of een generator als een voorbijgaande koppeling bij het aansluiten van het systeem op de motor. De taak wordt vereenvoudigd als de kit geschikt is voor een bepaald auto-model. Hoe installeert u autostart op de machine, als het compleet is met een alarm? In dit geval is de installatie van de bedieningseenheid vereist, die ook met de sluizen, sensoren en stoppers van de functionele onderdelen van de machine wordt aangesloten. De fysieke installatie wordt uitgevoerd met behulp van een montagedoos en haakjes, die gewoonlijk in de kit zijn opgenomen. De bedrading komt uit een batterij of een sigarettenaansteker. Het is wenselijk dat alle kabelcircuits een betrouwbare isolatiebescherming hebben.

Hoe start je een auto met een start?

De activering van de motor kan door de gebruiker op afstand of in de geprogrammeerde automatiseringsmodus worden uitgevoerd. In het eerste geval wordt de start gerealiseerd door op de bijbehorende toets van de toets fob te drukken. In de regel is dit een speciale hoofdcode, maar sommige systemen bieden de mogelijkheid om de knoppen te herstellen. Het is belangrijk om te overwegen dat sommige situaties u niet in staat stellen de autorunfunctie op afstand te activeren. Vergrendeling van deze regeling is mogelijk in gevallen waarin de parkeerrem is uitgeschakeld of de kap is open. Dat wil zeggen, het is een situatie waar de aanvaller zonder toezicht op de auto de kans krijgt om de diefstal te plegen. Nog een vraag - hoe start je de machine vanaf het opstarten van de computer? Om dit te doen moet u eerst de opdracht van het algoritme uitvoeren, volgens welke het systeem zelfstandig de start activeert. Het algoritme kan gebaseerd zijn op tijdspunten of temperatuursensorlesingen.

conclusie

Er zijn andere manieren om de krachtcentrale efficiënt en gemakkelijk te verhitten. Het kan een tapijt zijn, en zelfs een systeem van regelmatige verwarming. Waarom is het voordelig om het autostart op de machine te installeren om de motor te verwarmen? Deze optie wordt voornamelijk aanbevolen voor handige bediening. De mogelijkheid om de auto-eigenaar te programmeren en weg te doen van de gedoe die de machine in beweging heeft op een ijzige ochtend. Tegelijkertijd is de kosten van hightechcomplexen niet zo hoog. Een betrouwbaar opstartsysteem kan worden gekocht voor 7-10 duizend roebels.