Winter spijkerbanden - hoe het kiezen?

We weten allemaal dat de zomerband perfect riool water bij het rijden over plassen en bochten geeft een goede auto grip van de weg. Echter, in de sneeuw en ijs betrekking op het gebruik van de rubberen equivalente losgemaakt veiligheidsgordel, omdat de geringste draaien en het remmen van een auto gaat "drive" over de weg. En ongeacht de rij-ervaring in de auto enthousiasteling - de auto zal nog steeds schuiven op de snelweg. Daarom, met het begin van koud weer, veel auto-eigenaren denken over de aanschaf van dit type band als een winter bezaaid band. Vandaag artikel zal relevant aan de vooravond van de winter, wanneer het verwachte verlies van de eerste sneeuw en ijzige omstandigheden.

Waarom winter bezaaid band?

Dit type banden heeft veel voordelen ten opzichte van de zogenaamde "klittenband." Hun geheim zit hem in de kwaliteit tractie op ijs en sneeuw niet-vereffende laag die stevig de auto wordt gegooid. Winter spijkerbanden in tegenstelling tot de "sticky" heeft minder remweg, wat een positief effect op de veiligheid heeft. Als u vaak rijden uncleared besneeuwde wegen, of doe inter-provinciaal vervoer, spikes zijn ideaal voor uw auto. Het enige ding om te overwegen - wanneer de sneeuw smelt moeten onmiddellijk van zijn ijzeren vriend, omdat anders alle spikes volledig povyletalo met wielen "change smb schoenen.".

Wat moet de beschermer zijn?

Het profiel speelt een belangrijke rol in de beweging van de auto, vooral als het de moeite waard is bezaaid winterbanden. De prijs voor alle banden afhankelijk van de diepte van het element. En hier kun je bedriegen door het aanbieden van lage kwaliteit banden met de afmetingen van het loopvlak, hetzelfde jaar opties. Bij het kiezen altijd onthouden dat in de figuur van winterbanden moet dieper zijn. Dit wordt gedaan om de grip van de wielen te verhogen op de met sneeuw bedekte weg.

Hoe wordt uitgevoerd in dit item?

Zeker elke automobilist gehoord dat bezaaid winterbanden (15 of 19 inch - doet er niet toe), evenals de zomer en all-season moet worden uitgevoerd. Echter, niet iedereen weet hoe dit proces te implementeren. Na de aankoop en installatie op de schijf band moet enkele kilometers lopen in bijzondere omstandigheden. Om dit te doen, moet je om te versnellen tot 60-70 kilometer per uur en rijden zonder stops en scherpe bochten over een afstand van één kilometer, terwijl de spikes zijn niet pritrutsya. De eerste keer dat het nodig is om nauwgezet de druk in de kamer. Als de waarden lager of hoger zijn dan die door de fabrikant opgegeven, spikes gewoon verspreid op de weg. By the way, moet de winter spijkerbanden worden opgeblazen, alleen in Tyrus. We moeten de druk ten minste een keer te gaan of een maand.

Je moet ook vasthouden aan een bepaalde rijstijl. De eerste 300 kilometer is niet abrupt start en remmen bevatten. Voor de toekomst, ook, het is goed te beseffen dat de scherpe bewegingen sterk het leven van doornen dienst kan verkorten.

Met dank aan deze regels, zal uw wielen van de meest duurzame en veilig zijn!