Wat is de bandindexindex?

De keuze van het juiste rubber omvat het overwegen van een aantal factoren, zoals de chemische samenstelling, profielhoogte, bandbreedte en hoogte, koordontwerpen, straal- en bandsnelheidsindex.

Alle banden worden verdeeld in radiaal en diagonaal, met de camera binnen en zonder. Elk van deze typen banden heeft zijn eigen onderscheidende kenmerken en eigenschappen.

De bandsnelheidsindex is de aanduiding van de maximale snelheid die een band op de machine installeert waarbij de maximale belasting kan dragen. Deze waarde is gestandaardiseerd en heeft de status van een internationaal model.

Dit criterium wordt aangeduid met Latijnse letters. Dit karakteriseert de categorie, en daarom het belangrijkste onderdeel. Bijvoorbeeld, de bandsnelheidsindex r, q, l, m, k, vr, zr, enzovoort.

Bedrijven die fabrikanten van moderne banden vervaardigen, test selectieve banden van de algemene partij. Hiermee kunt u de gemiddelde bandsnelheidsindex berekenen in de beste conditie.

Daarom breidt dit criterium zijn invloed op beschadigde of gerepareerde banden niet uit. Niettemin, als een letterbenaming gelijk aan de toegestane snelheid aan de kant van de band is aangegeven, is dit in ieder geval eenvoudig. Het is alleen nodig om de juiste tabel te vinden en de vereiste waarde ervan te bepalen. Als echter de waarde van de snelheidsindex niet is geschreven, dan wordt standaard beschouwd dat de maximum toelaatbare snelheid niet meer mag bedragen dan 110 kilometer per uur.

De bandenlast en de snelheidsindex zijn twee zeer belangrijke maar zeer verschillende concepten. Deze indicatoren hebben een belangrijke relatie met elkaar. Op hoogwaardige banden worden de waarden van deze twee indicatoren noodzakelijkerwijs aan de kant van de band geplaatst.

De lastindex is een internationale gestandaardiseerde aanduiding die de maximale waarde van de toegestane belasting voor elke band aangeeft. Een andere naam voor deze coëfficiënt is de load index (load factor). Veel buitenlandse fabrikanten zeggen echter niet alleen alfabetische, maar ook digitale aanduiding. Vaak wordt deze waarde aangegeven in kilo of kilogram.

Veel auto-eigenaren zijn ervan overtuigd dat u om de lastindex te leren hoeft alleen de wagenmassa door het aantal wielen te verdelen. Een dergelijke aanpak laat echter een significante fout zien. Om een nauwkeuriger resultaat te verkrijgen, is het nodig rekening te houden met enkele factoren en de bandsnelheidsindex.

Desalniettemin maakt de kleine waarde van de ladingindex het mogelijk om het rijproces zachter, gladder, comfortabeler en minder luidruchtig te maken. De lage waarde van deze indicator heeft niet alleen voordelen, maar ook nadelen, waarvan er een snelle slijtage van de band is en dus een korte levensduur. Integendeel, banden met een hoge index van laadcapaciteit worden gekenmerkt door hoge mechanische sterkte, slijtvastheid en stijfheid.

Elke fabrikant beveelt het gebruik van een bepaald type band aan, zodat u naar zijn advies moet luisteren.