Wat het is in de SDA "aangrenzende zone"? Kenmerken van verkeer, parkeren en aanbevelingen

Veel chauffeurs hebben moeite met de in- en uitgangen van de binnenplaatsen, parkeerplaatsen, parkeerterreinen en andere dergelijke plaatsen. Dit is vooral een probleem voor beginners. Om een boete niet te worden en verliezen hun rijbewijs, moet u weten dat is de omgeving. Immers, deze term verwijst en parkeren, en woonvertrekken, en benzinestations.

Wat is het aangrenzende gebied

PDD beantwoordt deze vraag als volgt: het gedeelte van de weg, die in de nabijheid van de weg, niet geschikt voor doorgaand verkeer. Het beschikt over parkeergelegenheid, benzinestations, werven en nog veel meer. Het verloop van dit gedeelte van de weg wordt bepaald SDA. Omgeving kunt u in en uit, maar, zoals gezegd, zal er niet doorheen gaan.

Hoe de aangrenzende grondgebied worden

Een veel voorkomende misvatting - op de kruising van de weg en het omliggende gebied kruising te overwegen. Ze moeten leren te onderscheiden. Immers, voor de doorgang van het snijpunt er bepaalde regels (SDA). Omgeving op hun beurt gekenmerkt door andere, verschillend van deze regels. Daarom, om straf te ontlopen door de verkeerspolitie, moet de bestuurder duidelijk te kennen en over hen en anderen.

Om te leren hoe ze te onderscheiden, moet eerst nog eens de definitie en de kenmerken van beide sites. Als voordat u - een kruising waar er verkeerslichten en borden, dan bent u op het kruispunt. Dergelijke verschillen zijn geregistreerd in de regels van de weg. Ook, volgens SDA, alleen geregelde kruispunten en oversteekplaatsen voor voetgangers, worden verkeerslichten geïnstalleerd. Leg ze op de omgeving hebben regels niet toelaten. Hetzelfde gaat op verkeersborden gelezen als SDA. Omgeving (ingang en uitgang) is niet uitgerust met hen. Daarom is dit gebied is niet een rotonde. Het aangrenzende gebied geen trottoirs of rijbaan.

Weten wat zijn de tekenen van een kruispunt, is het makkelijker om het te leren kennen. En daarom worden onderscheiden van de bovengenoemde gebieden. Echter, in reële omstandigheden op de weg zijn niet altijd, helaas, kunt u snel realiseren wat is voor u.

De complexiteit van oorzaken en Yards. Immers, in dat er trottoirs, maar er zijn geen verkeersborden. Het is vergelijkbaar met een locatie, maar is het niet. Regels voor de verplaatsing van deze zone worden afzonderlijk geregistreerd in een gemeenschappelijke set van de verkeersregels. Bans erf zijn hetzelfde als op een locatie. Een van de verschillen is het feit dat de voetganger heeft het recht om de eerste stap, zowel op de stoep en langs de rijbaan. Maar dit betekent niet dat ze kunnen ongestraft interfereren met de doorgang van voertuigen.

Movement op een nabijgelegen locatie

Routebeschrijving regels op deze site voor het grootste deel teruggebracht tot de verbodsbepalingen. Gewoon observeren hen, kan het verkeer te maken op het aangrenzende grondgebied. Verordeningen verbieden op deze site:

• Het is het verplaatsen van het voertuig met een snelheid boven de twintig kilometer per uur;
• gedrag rijden opleiding;
• verlaat het voertuig met draaiende motor langer dan vijf minuten;
• laat de vrachtauto, een totale massa van meer dan drie en een halve ton.

Plus, het is niet nodig om te regelen voor het parkeren van auto's op gazons. Niet alleen dat, het is een gebrek aan cultuur, dus ook strafbaar door de wet.

Spreken van het parkeren, het is vermeldenswaard dat de zogenaamde parking pocket, die ligt op tien meter van het appartement gebouw, ook valt onder de definitie van "aangrenzende zone".

bestuurder van een voertuig dat zich op de site moeten plaats maken voor alle voetgangers. Dat je niet gevangen zitten met de straf dient dit punt SDA worden uitgevoerd. Omgeving heeft geen voordeel ten opzichte van de rijbaan.

afrit

De uitvoering van deze manoeuvre wordt uitgevoerd door een enkele regel. Sla alle deelnemers in de beweging, en maak dan een bezoek aan de omgeving. SDA wijst erop dat in aanvulling op de voertuigen, het verplaatsen van links naar rechts, moet je toegeven aan voetgangers, fietsers en voertuigen, die van rechts naar links.

SDA: omkering van het gebied

Het is niet altijd mogelijk de gewenste manoeuvres uit te voeren, en de reden is de smalle weg of links geparkeerde voertuigen. Hier komt de beschikbare in de buurt omgeving hulp. Hier kunt u een U-bocht te maken. Uiteraard moet dit gebeuren volgens de regels, en geen belemmering voor andere voertuigen die bewegen op de rijbaan niet geworden.

Omgeving kunnen zowel rechts en links. Techniek omkering vanwege de locatie varieert.

• Omgeving is aan de rechterkant. Laat een beetje naar voren. Stoppen. Vermiste auto's, indien aanwezig, en vervolgens te keren, zonder zich te bemoeien binnendringen. Met deze beweging heb je de mogelijkheid om de situatie op de hoofdweg goed te kunnen beoordelen. Eenmaal op de omgeving, naar links en zet de stroming in het lumen automotive realiseren afwijking daarvan volgens SDA.
• Omgeving is gelaten. Deze manoeuvre is om een beetje harder dan de vorige uit te voeren. Zet de richtingaanwijzer. Het voertuig moet in de linker rijstrook. Als u de teller wilt auto's over te slaan. Dan, voordat ik stoppen op de omgeving. Probeer zo dicht mogelijk bij de rechterkant te benaderen. Zodra uw voertuig volledig wordt getrokken van de hoofdweg, te stoppen. Nu voorzichtig, zonder zich te bemoeien met de reizende achterwaarts uit de omgeving.

parkeren

Parkeren en het stoppen van voertuigen op het aangrenzend gebied is hetzelfde als de rest van de rijbaan. Volgens de borden en markeringen, parking uitgevoerd op een nabijgelegen locatie. Verkeersregels voor het parkeren en het stoppen van de auto niet afhankelijk van de levering van wegvakken op één of andere categorie. Hetzelfde kan gezegd worden van de boetes voor verkeerd parkeren.

Straffen voor overtreding van de verkeersregels op een nabijgelegen locatie

Passage volgens secties uitgevoerd volgens de verkeersregels. En als ze dat doen, dan, en er zijn sancties voor de schending ervan.

Bijvoorbeeld, parkeerplaatsen en benzinestations, en meer in het bijzonder, hun in- en uitgangen aangegeven met verkeersborden. Daarom, indien het voertuig heeft afgelegd in tegengestelde richting, dan wordt geacht rijden op de tegenovergestelde rijstrook. Voor deze overtreding, kan de bestuurder de mogelijkheid om te rijden voor zes maanden te verliezen of zullen worden verplicht om een boete van vijfduizend roebel te betalen.

Soms, op de kruising van het aangrenzende gebied en de rijbaan ligt verbodsteken. Het behoort tot de weg. Het niet nakomen hiervan leidt tot een boete van vijfhonderd roebel.

Het aangrenzende gebied wordt meestal in strijd met het verbod op doorgaand verkeer. Driver voor deze overtreding wordt bestraft met een boete van vijftienduizend roebel.

De andere verstoringen op een nabijgelegen locatie beladen met dezelfde gevolgen als het niet naleven van de voorschriften over de resterende wegsegmenten: overschrijding van de maximumsnelheid, rijden onder invloed en ga zo maar door.

Op de parkeerplaats is er een mogelijkheid om te worden beboet, als je een plek hebt genomen voor mensen met een handicap. In het geval waar het voertuig is een persoon met een handicap wordt niet aangegeven door een speciale sticker, zal het ook worden gestraft.

aanbevelingen

Voetgangers op deze site is altijd gelijk, dus lees de SDA. OMGEVING - een speciale zone, drivers gewoon op deze site om plaats te maken voor de burgers.

Uitvoering van exit uit de omgeving, moet u uw voertuig te stoppen in de buurt van de hoofdweg - dit zal toestaan dat de bestuurder om het verkeer te zien in beide richtingen.

Bij de uitvoering van de bocht met de aangrenzende gebied aan de linkerkant, is het belangrijk om de situatie correct in te schatten. Dus, moet u eerst het al eerder in te voeren, maar, bijvoorbeeld, is er een voetganger. Als gevolg hiervan, je stopt om het te missen, en de auto is gelegen aan de tegemoetkomende rijbaan. Zo creëer je een obstakel beweging van andere voertuigen. Daarom, voor de ineenstorting van het omliggende terrein, zien of er naderende voetgangers, voertuigen of dieren.