Vorkheftrucks: specificaties en foto's

Technische ondersteuning voor de moderne magazijn is onmogelijk voor te stellen zonder de wijze van laden. Op plaatsen die in maat medium ladingen, gebruikte heftrucks. Het is een relatief kleine machine die bescheiden omvang, behendigheid en kansen van werkprocedures te onderscheiden. De beste optie wordt beschouwd als een heftruck op wielen, dankzij welke het mogelijk is om een grote opslagruimte te handhaven.

Algemene informatie over de techniek

Techniek is een soort lading machines, bedoeld voor gebruik binnenshuis. Echter, vaak en wijzigingen die buitenshuis alleen kan worden gebruikt - dit model met de benzine- en dieselmotoren. De standaard versie is uitgerust met een heftruck masten, die het werk stappen uit te voeren. De bestuurder neemt plaats in de cabine en bestuurt het gehele proces van de technische middelen om de grijpfunctie eenheden bewegen.

De modellen verschillen in de vermogens kwaliteiten, structurele prestaties en extra functies. Bij de keuze van belang om de aard van de werking van de machine te overwegen. Indien bijvoorbeeld de techniek te gebruiken enkele uren per dag, dan zal een energiebesparende inrichting met laadfuncties passen in verschillende modi - Veelzijdigheid is een van de belangrijkste eigenschappen van dergelijke apparatuur. Als u van plan bent om te werken tijdens de dag en nacht, moet u zich richten op hoge prestaties en een sterk platform macht, die een heftruck te zetten. Foto's hieronder gegeven zijn, bijvoorbeeld, toont een voorbeeld van een succesvolle uitvoering van de multifunctionele wielbasis.

verscheidenheid van apparatuur

De wielen zijn algemeen één van de tekenen en het kenmerken van deze vrachtwagens. Dus, laat luchtbanden, massieve, verband en polyurethaan wielen. Pneumatics beschouwd standaardoplossing die een fatsoenlijke en goede doorlaatbaarheid eigenschappen van de afschrijvingen biedt. Massieve wielen meestal volledig van rubber. Dit zorgt voor een goede slijtvastheid en duurzaamheid, maar afschrijving wordt gereduceerd tot nagenoeg nul, wat niet geschikt is voor alle gevallen van exploitatie. Als bijvoorbeeld een vorkheftruck telescopisch in pakhuis omstandigheden ongelijkmatige bekleding elke hobbel of andere oneffenheid in het systeem krijgt ernstige trillingen verzending fixatie. laders van het type masten ook ingedeeld. Er zijn twee- en driedelige inrichting, die een vrije heffing kan hebben. Er zijn ook "wagon" versies die verschillen in flexibiliteit, maar tegelijkertijd, en structurele complexiteit.

basisspecificaties

Hoofd technische en operationele kwaliteit heftrucks - deze capaciteit, de hoogte van de levering, kracht, snelheid, en de parameters van de werkende organen. Met betrekking tot de dynamiek, voor de hand liggende redenen, deze cijfers zijn zelden indrukwekkend - een gemiddelde van 25 km / h in een kamer. Maximale hefhoogte 3 meter, maar in de standaarduitvoering, varieert van 1 tot 2 m. Ook moet rekening worden gehouden met het vermogen bezit van vorkheftrucks. Specificaties in dit opzicht zijn als volgt: ongeveer 1.500 kg op de instapmodellen en 3.000 kg in het geval van upper-class. Met betrekking tot de werkcapaciteit meer bepaald aandrijfmechanisme. Zo kan zelfs een high-performance loader de 3-ton lading naar grote hoogte te tillen, maar zal zo langzaam te doen, als het laag vermogen. Functies en specificaties Powertrain moet afzonderlijk worden beschouwd.

motor filling

Vorkheftrucks kan worden voorzien van elektrische motoren, evenals dieselmotoren en benzinemotoren. Macht elektrische toestellen varieert van gemiddeld 20 tot 40 kW, hoewel er ook modellen met andere indicatoren. Bijvoorbeeld kan de eerste versie van het segment worden aangebracht tot 5 kW units ontwikkelen wat snelheid 16 km / h. De krachtigere diesel heftruck heeft een vermogen potentieel van ongeveer 50-60 liter. a. Dit is voldoende voor de behandeling van grote en zware ladingen. Maar het belangrijkste kenmerk van dergelijke modellen is vooral gericht op straat gebruik. Dit is te wijten aan slechts milieuvoorschriften - in de magazijnen geen uitstoot moet zijn. Hetzelfde geldt voor de benzinemodellen, die verliezen macht diesel technologie, maar gunstiger is in termen van geluidsreductie en het gemak van het management.

management systeem

De operator kan tijdens bedrijf een zittende of staande positie innemen. Controleorganen in beide gevallen toetsschakelaars, hendels, joysticks en andere middelen afzonderlijk of in combinatie een enkel paneel aangebrachte maken. Naast basishulpmiddelen aangebracht, kan de gebruiker de bediening van de verlichting aan te passen, toevoeren signalen naar andere werknemers door middel van speciale indicatoren, alsmede indien nodig het alarm te activeren. Voor hoge kwaliteit van het arbeidsleven acties van de bestuurder van een vorkheftruck moet een goede zichtbaarheid en een comfortabele pasvorm hebben. De comfortabele en technologisch superieur kraam, hoe efficiënter zal optreden en workflow. Om deze reden ontwikkelaars van compact en wendbaar vrachtwagens steeds meer aandacht besteed aan het proberen en ergonomie.

extra apparatuur

Er zijn verschillende categorieën van de optionele apparatuur voor heftruck type. In termen van het verbeteren van de kenmerken van de bijlagen moet u aandacht besteden aan de positionering apparaat en offset vork. Hiermee kunt u de controle over de vangst en de beweging van de werkende organen te optimaliseren. Afzonderlijk aangeboden complex modificeermiddelen. Met speciale arrangementen typische heftruck kan worden omgezet in Snegouborschiki of loader oven eenheden. Tot groot materieel aanwezig en speciale clips te verplaatsen. Dergelijke inrichtingen maken het mogelijk om koelkasten, wasmachines, kachels, etc. te transporteren. D.

Fabrikanten en prijzen

Traditioneel een vooraanstaande positie in het segment bezet door de Japanse producenten. In het bijzonder wordt het bedrijf "Komatsu" regelmatig bijgewerkt zijn gamma van nieuwe modellen, het uitvoeren van restyling van de meest succesvolle versies. line-up van de fabrikant kan worden gevonden diesel-, benzine- en elektrische modificatie kost 600-800.000. Rub. Beroemd om zijn hoge kwaliteit en heftruck "Toyota", die in staat is op te heffen ladingen tot 5 ton. Nogmaals, de ontwikkelaars een versie met een ander type motor, die gebruikt kan worden in grote magazijnen, en buitenruimtes. De kosten van de "Toyota" -modellen van 400-700.000 gemiddeld.

conclusie

Juist gekozen heftruck niet alleen transacties met goederen te vergemakkelijken voor de arbeiders, maar ook optimaliseert het gehele logistieke proces van de omzet magazijn. Maar om de beste keuze te maken, moet je vele aspecten te overwegen. In de eerste plaats dient te worden gericht op de fundamentele prestaties van de verkoop van een vorkheftruck in een voorkeursuitvoeringsvorm. Dit geldt voor de lading capaciteit, snelheid van de werking, ook in de lift. Ook niet de ergonomische eigenschappen van de technische installaties en de veiligheid te negeren. Om niet te misrekenen met de keuze van de parameters, is het wenselijk de taken die voor de lader zal staan aanvankelijk identificeren.