Volga handelsroute en zijn rol in de geschiedenis van Rusland

In vroeger tijden waren van groot belang handelsroutes. Zij zijn de link voor de handel en mag steden en regio's, die plaatsvond, evenals diende als rode draad voor de culturele en religieuze banden te verrijken. Het is via deze routes in de oude dagen mensen een kans om nieuws en kennis uit te wisselen gehad.

Wat is de handelsroute

In de oude handelsroutes waren de enige mogelijkheid voor mensen om een uitwisseling van goederen te leiden. Het feit is dat in die dagen de reis was een groot gevaar, en alleen samen kunnen min of meer veilig om te reizen. Het gevaar verhoogde toen het nog een koopman, omdat de rovers waren altijd blij om te profiteren door goud handelaren en dealers.

Daarom is geworden in de periode vóór de tiende eeuw gelegd routes, die eeuwenlang is gebleven onveranderd. Zo is de Wolga handelsroute was de eerste van de drie meest bekende stukken. De andere twee waren de beroemde "Van de Vikingen aan de Grieken", die Byzantium en het noorden verbonden, evenals de Grote Zijderoute, die van de Middellandse Zee heeft geleid tot het oosten.

Welke stad waren in de Wolga handelsroute? lijst

Door een groot deel van het land en het volk ging Volga handelsroute. Steden, waardoor pelgrims, hebben opgehouden te bestaan voor een lange tijd of hebben een nieuwe naam gekregen. In feite is de manier waarop was echt enorm - het door 22 landen gepasseerd vandaag!

Volga handelsroute begon in Nederland in Dorestad, die heeft nu niet bestaat. Hij door het Noord- en Oost-Europa, Rusland, en dan is het Midden-Oosten en eindigde in Tandja (moderne Tanger), Marokko. Een van de meest beroemde steden in de route Volga omvatten dergelijke steden als Antwerpen, Hamburg, Keulen, Astrakhan, Sevastopol, Tbilisi, Yerevan, Istanbul en vele anderen.

Merk op dat de Oostzee-Volga handelsroute, zoals het soms wordt genoemd anders, omvatte zowel waterwegen (Volga, Zwarte en de Kaspische Zee) en land routes.

Welke goederen vervoerd over de Wolga handelsroute

Het belangrijkste doel van de wegen in de oude dagen - is handel. Volga handelsroute die het noorden met het zuiden, maar ook in Azië en Europa, zodat de producten, die werden genomen door hem, waren zeer divers. Dus, vanuit het zuiden reed prachtige stoffen, sieraden, fruit, glas en metalen producten. Nordic landen aangeboden bont, metalen en wapens, alsook ivoor en skins, die de andere stammen verrast. Oost-Europeanen verkochten op de weg en barnsteen sieraden van het, bont, graan en keramiek. Volga stammen en Slaven verhandeld op de manier waarop vee, bont, honing, aardewerk, maïs, vlas, en ook wapens geleverd. We moeten ook zeggen over de handel Slavische vrouwen die werden welkom in de Arabische harems.

In het algemeen, in de Wolga Route actief ontwikkeld de slavenhandel. Dit ging gepaard met de tijd, want in die tijd werden oorlogen voortdurend uitgevochten. Bijzonder sterk slavenhandel bloeide in de haven steden, waar ooit nodig roeiers.

Opgemerkt dient te worden dat hoe verder de goederen weg worden genomen, des te waardevoller het was. In veel opzichten zouden kunnen bieden dan keer voordat dingen werden in de handen van de koper. De meest waardevolle in de manier waarop vrouwen waren slaaf. Iets goedkoper je zou kunnen mannen kopen. Paarden uitverkocht helft van de prijs, en dan gevolgd door een veel goedkopere producten.

De geschiedenis van de Volga handelsroute

In feite begon Volga Way zijn geschiedenis zo ver terug als de achtste eeuw voor Christus. e. Archeologen hebben bevestiging van de ontwikkeling van handelsrelaties, zelfs in die tijd gevonden, maar natuurlijk, om te spreken over de manier waarop is nog erg vroeg, want in die tijd, communicatie waren nog niet erg sterk, omdat zij niet een specifieke behoefte hebben. Deze handel begint te ontvouwen tot het einde van de achtste eeuw. En in de negende eeuw. Volga handelsroute wordt de meest ontwikkelde van allemaal.

Deze stand van zaken voortgezet tot de X eeuw, toen de primaire handel verplaatst naar andere manieren. Historisch gezien, dat de Wolga handelsroute niet altijd gediend als een kanaal voor de handel, is het vaak voldaan en squads van soldaten van de stammen die buren waren plunderingen.

Aan het einde van de tiende eeuw de Khazar Khanate, die het gehele zuiden van het pad bezet is onderdrukt Kievan Rus. Na dat de stammen Pechenegs volledig blokkeerde de weg voor reizigers. Daarom is de belangrijkste stroom van de handel is verschoven naar de route "van de Vikings naar de Grieken."