"Toyota Premio" (Toyota Premio): technische kenmerken, voordelen en nadelen

De Japanse autofabrikant Toyota staat bekend om zijn hoogwaardige machines. In Rusland, de producten van dit merk is populair onder automobilisten, dankzij de kwaliteit, comfort, eenvoud van onderhoud en relatief lage kosten. Het hoogste niveau van de verkoop van het merk van de auto's werd geregistreerd in het Verre Oosten, vanwege de geografische nabijheid van Japan. Het is ook vermeldenswaard dat de belangrijke rol die de beschikbaarheid van de vervoermiddelen van de secundaire markt van Japan. Onderdelen voor Toyota verkocht in grote hoeveelheden en tegen redelijke kosten. Zoals u weet, in Japan te rijden aan de linkerkant, zodat de auto's voor de binnenlandse markt worden alleen gemaakt met het rechter wiel.

Een beetje geschiedenis

Door de helderste vertegenwoordigers van de Japanse motor bedrijven in onze markt zijn onder meer front-saloon "Toyota Award", heeft het respect van vele Russische automobilisten verdiend. Momenteel is het vrijgegeven van de tweede generatie van het model, waarvan de productie in 2007 is gelanceerd. Helaas is dit model is niet officieel beschikbaar in onze markt, maar als een rechtse aandrijving versies is wijdverbreid in het Verre Oosten.

Issue Premio begon in 2001. Sinds de start van de serieproductie tot aan de huidige tijd, dit model heeft niet de relevantie ervan in termen van design verloren, en het niveau van de uitrusting. "Toyota Premio" (prijs ongeveer 550 duizend. Rub.) Is gepositioneerd als de C-Klasse sedan. Dit betekent dat de auto is ruim en comfortabel, met een hoog niveau van de uitrusting.

In Rusland, de auto segment is anders harde concurrentie. Om hun te winnen marktaandeel, het even welk model je nodig hebt om iets bijzonders te bieden. Eén van de belangrijkste voordelen is de mogelijkheid van bundeling Premio in sommige versies van de all-wheel drive. De harde Russische omstandigheden het geeft een duidelijk voordeel voor de bestuurder, in combinatie met een hoge mate van comfort van de auto waardoor het zeer populair in zijn segment.

"Toyota Premio": motoren

Afhankelijk van de configuratie, is het model uitgerust met motoren van verschillende grootte: 1,5-2,0 liter. Zij ontwikkelen het vermogen 109-155 pk. In het algemeen, ongeacht het type motor, Toyota Premio heeft geen last van een gebrek aan het versnellen van de dynamiek, en de bestuurder kan vertrouwen hebben in elke rijsituatie voelen. Echter, kunnen voorwaardelijke soorten aggregaten worden onderverdeeld in verschillende categorieën:

• 1.5 liter motor - voor ontspanning zuinig rijden;
• 1.8-liter - meer dynamische beweging, maar met dezelfde gematigde brandstof eetlust;
• 2,0-liter motor - voor de dynamische rij-fans, die het brandstofverbruik is niet een belangrijke factor.

Technische kenmerken van de "Toyota Premio"

Het model heeft verschillende soorten transmissie is handmatige en automatische transmissies. Brandstofverbruik, respectievelijk, afhankelijk van het type motor en de wijzigingen. Het gemiddelde brandstofverbruik wordt vertegenwoordigd door dergelijke cijfers:

• 7-8,5 liter brandstof - op een voorst weg;
• 10-13,5 liter - in de stad.

Ook speelt een belangrijke rol rijstijl. Het is vanuit dit deel is afhankelijk koste van benzine en varieert in opwaartse en neerwaartse. Bodemvrijheid van 150 mm kunt u vol vertrouwen bestormen kleine stedelijke onregelmatigheden en vooral geen zorgen te maken over de toestand van de auto bodemplaat.

buitenkant

Automotive buitenkant gecombineerd om harmonie en gratie. De bouwkwaliteit carrosseriedelen is traditioneel hoog, vloeiende lijnen wekt meteen sympathie. Het ontwerp van de buitenkant bleek zo succesvol te zijn dat na een groot aantal jaren, heeft niet verloren zijn relevantie en is nog steeds heel modern. Bijzondere aandacht moet optiek hoofd. Het is echt enorm. De vorm is een beetje als een doos. Zowel de voor- en achterlichten zijn de sierlijke vleugels.

Echter, automobilisten die hun auto unieke kenmerken maken, tankstations bieden aan tuning te maken. "Toyota Award" - een van de weinige modellen, waarvan de details worden verkocht in een groot assortiment.

binnenland

Bij het interieur gebruikt hoogwaardige materialen zorgen voor een gezellige sfeer in de auto. Zachte kunststof op het voorpaneel verbetert niet alleen het akoestische niveau, maar ook de algehele rijcomfort. Door het volume van inwendige ruimte "Toyota Premio" is een typische vertegenwoordiger van dit segment. En het betekent dat in de cabine met voldoende comfort is geschikt voor 5 personen gemiddelde bouwen.

Het instrumentenpaneel is ergonomisch. Naar te kijken, besef je dat alles hier de meest succesvolle manier wordt geplaatst. Rechts van het stuur zijn knoppen voor remote openslaande ramen, boot en deursloten. Het middenpaneel is gepositioneerd multimediasysteem, luchtkanalen. Stuurwiel - niet functioneel in het midden van een hoorn siert het logo van het bedrijf. Vlak achter hem is te zien op de boordcomputer, snelheidsmeter, toerenteller, enzovoort.

veiligheid

"Toyota Premio" in termen van veiligheid als standaard uitrusting biedt antiblokkeersysteem ABS wielen en airbags voor de bestuurder en de passagiers. hoogste score werd toegekend na een onafhankelijke test van het model. Deze resultaten stellen ons in staat om goed te worden beschouwd als een veilige auto.

aërodynamische eigenschappen

Toyota Premio gedrag op de weg kan worden beschreven in een woord - stabiliteit. Dit concept is aanwezig in alle aspecten van de directie:

• rechtstreeks aan te houden;
• aan de gevoeligheid te meten;
• in bochten;
• in beweging op hoge snelheid.

Het zijn deze kenmerken kan de bestuurder om zich zelfverzekerd te voelen in verschillende rijsituaties.

Chassis heeft een hoge gladheid, die in een slechte kwaliteit weg is een voordeel. Schorsing negeert oneffenheden in de weg tot middelgrote omvang. Maar op de grotere stof gebreken produceert het een karakteristieke geluid.

om samen te vatten

De prijs varieert afhankelijk van de regio van de locatie van het voertuig en het jaar van de productie. Op de secundaire markt, "Toyota Premio" heeft een hoge liquiditeit en uiteindelijk het verliezen van een beetje in waarde. Dit alles - dankzij een perfecte combinatie van criteria zoals prijs en kwaliteit, rijke uitrusting, de veiligheid van de passagiers en de bestuurder, hoge onderhoudbaarheid en de betrouwbaarheid van de belangrijkste componenten en samenstellingen.