"Toyota Land Cruiser Prado ': beoordelingen van de eigenaren, de technische kenmerken

Toyota Land Cruiser Prado - dit is een van de meest populaire off-road 4x4, die sinds zijn debuut, en tot op de dag relevant en meest besproken in Rusland en Europa blijft. Inderdaad, nauwelijks SUV, behalve "Prado" is dus de vraag in de primaire en de secundaire markt. En de prijs voor het niet scherp dalen als, bijvoorbeeld, de Japanse equivalent van "Mitsubishi Pajero". Maar is het de moeite waard om te betalen? Het antwoord op deze vraag zal leren in onze review van de auto "Toyota Land Cruiser Prado." Specificaties en reviews later in ons verhaal.

ontwerp

Ondanks het feit dat "Toyota Prado" wordt gepositioneerd als een full-size SUV, het ontwerp, hij lijkt meer op een viaduct. Omdat de Japanse producenten deden hun best om de jeep naar de bruisende stad leven te brengen, en niet wordt beroofd van zijn belangrijkste voordelen - een grote bodemvrijheid en permanente 4x4-aandrijving.

Extern, de auto is zeer vergelijkbaar met de Jeep vaste executive klasse dan enig jeugd SUV. Voorzijde geen agressieve vormen. Nog optica, en de maximaal afgevlakte en vastgezet aan de kap. Bogen voor- en achterzijde is vrij gespierd en op de achtergrond van grote lichtmetalen velgen zien er erg nuttig. Feed een SUV "Land Cruiser Prado" aangescherpt zo veel mogelijk, zodat het gemakkelijk moeilijk roadless tracks kan overwinnen.

Oordeel zelf, zal een SUV in staat door te geven op een onverharde weg zijn? Ja, op de eerste meters begraven "buik" in het vuil. Nou, geen wonder dus automobilisten loven "Prado" van zijn eigenlijke ontwerp en hoge doorvoer.

salon

Totaal op de wereldmarkt geproduceerd twee versies van de SUV "Toyota Land Cruiser Prado" - met drie- en vijfdeurs lichaam. De laatste optie is meer populair in Rusland. Afhankelijk van de apparatuur interieur SUV "Toyota Land Cruiser Prado" zou een 5 tot 8 passagiers, dat is 2 keer minder dan de driedeurs analoge bevatten. By the way, in Rusland trehdverniki niet officieel geïmporteerd. Omdat ze ontmoeten op onze wegen is bijna onmogelijk. Wat betreft de boot volume, standaard "Prado" is geschikt voor maximaal 620 liter bagageruimte (en dat is zonder de gevouwen achterbank).

Wat betreft het interieur, in dit aspect van de SUV is gewoon geen analogen. Ondanks het feit dat de eerste editie van "Prado" in de versie die nu is te zien op onze wegen, werd geproduceerd in 2002, kan het interieur niet worden opgeroepen saai of verouderd. By the way, waren de allereerste "Prado" versies uitgebracht in '96, maar toen was het een eenvoudige drie-deurs SUV met ronde koplampen en sober interieur. Pas na een globale update vinden in het begin van de tweeduizendste kreeg hij ongelooflijke populariteit in de wereldmarkt.

Ergonomie interieur SUV "Toyota Land Cruiser Prado" (diesel) is bijna tot in de perfectie gebracht. Al meer dan een zacht en aangenaam om aan te raken plastic, mooi inserts "onder de boom", leer en suède. Kwaliteit van de pasvorm van alle onderdelen verdient een solide "vijf". Te oordelen naar de reviews van de automobilisten, "Toyota Land Cruiser Prado" is één van de weinige auto's waarin het niveau van de assemblage geen verdere toelichting behoeven. Salon jeep is ideaal in bijna alle opzichten. Speciale aandacht gaat uit isolatie. Ze verder ontwikkeld, zodat de motor lawaai alleen bij hoge snelheden kan worden gehoord.

"Land Cruiser Prado": technische specificaties

Gehele bereik van de motoren in het "Prado" omvat 6 energiecentrales. Onder hen zijn er 4 benzine- en 2 dieselmotoren. In Rusland, twee motoren zijn het meest populair zijn. Onder hen, 4-cilindereenheid volume van 2,7 liter en een V-vormige 6-cilinder montage op een werkvolume van 4,0 liter. Bovendien modificaties voldaan met een 3-liter turbo.

Over transmissies en rijden

Zoals voor transmissies, "Land Cruiser Prado" was uitgerust met verschillende soorten transmissies. Onder hen waren er twee "machine" (4 of 5 snelheden), en een vijf-stap "mechanics". Rijd een SUV van het Japanse "Toyota Prado", afhankelijk van andere markt. Het kan ofwel permanente vierwielaandrijving (dat wil zeggen, vierwielaandrijving leiden hele tijd) en schakelbaar. De laatste optie is niet officieel Distributed in Rusland, dus al SUVs "Prado", die worden verkocht in ons land, hebben een permanente 4x4.

"Land Cruiser Prado": beoordelingen van de autobezitters

Op basis van de informatie die is opgenomen in een beoordeling, kan men de volgende conclusie trekken. SUV "Land Cruiser Prado" - dit is de perfecte auto voor diegenen die de voorkeur geven boven de kwaliteit, comfort en betrouwbaarheid. Volgens zijn technische capaciteiten "Prado" kan worden gebruikt op verharde terreinen (acceleratie dynamiek gewoon gek), en voor de volledige off-road. "Land Cruiser" - een echte all-terrain voertuig, dat in strijd is met de glamoureuze verschijning op hetzelfde moment kunnen kansen en sport sedans, SUV's en vierwielaandrijving geven. In termen van betrouwbaarheid kunnen we zeggen dat de auto is een van de meest bruikbare. Gedurende de gehele periode vereist slechts periodieke jeep bijvullen oliën en vervanging koelmiddel. Met de motor is er geen hoofdpijn - zijn leven is ontworpen om te werken voor decennia. Hetzelfde kan gezegd worden over het lichaam - roest is geen vijand voor hem. Maar met het brandstofverbruik van de Japanners niet zou hebben geraden. Wat is dat, maar de "hebzucht" van de machine wordt onmiddellijk opgemerkt. Het gemiddelde brandstofverbruik van de jeep naar "honderden" van 18-25 liter. Dit is misschien de enige nadeel van het voertuig. De rest van het "Land Cruiser Prado" is perfect. En het is geen wonder dat hij zo vele jaren was houdt de wereld markt, ondanks de crisis en de toenemende concurrentie.

conclusie

Dus, vonden we alle kenmerken van de Japanse SUV "Toyota Prado". Zoals getoond, wordt dit SUV niet ontworpen voor een generatie van automobilisten. En het lijkt erop dat de Japanners zijn niet van plan om het te nemen uit productie. Zo ja, dan soon "Prado" geschiedenis zal zijn tegenhanger herhalen onder de naam "Jeep Willys" ( "Wrangler"), die in de handel verkrijgbaar voor meer dan zeventig jaar is.