Subwoofer actief: Beschrijving

Kwaliteit audio naar het gehele bereik van frequenties die de mens in staat is om waar te nemen worden afgespeeld. Dit kan niet worden bereikt met behulp van een enkele luidspreker. Daarom moet het systeem worden verschillende soorten akoestiek, elke taak die is om de fonogrammen te reproduceren in de voor hem frequentiebereik. Voor het afspelen van lage frequenties vereist een subwoofer met een groot oppervlak van de diffuser.

Multimedia systemen vereisen ook de aanwezigheid van een subwoofer in de auto, want in de afwezigheid van een groot aantal spannende momenten verliezen hun dynamiek en vitaliteit en zijn gewoon oninteressant.

De modellen op de markt zijn onderverdeeld in drie groepen: actieve subwoofers passieve subwoofers en woofers. Met het oog op de verschillen tussen deze groepen te begrijpen moet worden uitgebreid om de audio-pad.

In elk pad audiosysteem reproduceren lage frequenties bestaat uit het verbinden kabelkop inrichting woofer en versterker in de akoestisch ontwerp. Het probleem van de selectie van het aansluiten van kabels en de head-unit, en de keuze van bepaalde merken makkelijker, maar in de andere componenten die nodig zijn om te begrijpen in meer detail.

Subwooferversterker bestaat uit een actieve of in de doos en de woofer daarin geplaatst vastgesteld. Actieve subwoofer auto is ready-apparaat, worden alle installatie taken gewoon gereduceerd tot de kabels en bedrading te effenen. Deze optie is geschikt voor veeleisend aan de volledige trouw luisteraars composities. Tegelijkertijd heeft het een belangrijk voordeel: de subwoofer actief, in de regel, is klein.

Beslissen om een actieve subwoofer met hun handen, je nodig hebt om te begrijpen wat er nodig is te verkrijgen en te selecteren op basis van deze, een soort akoestisch ontwerp. Het moet worden gedefinieerd en met de verschijning van de doos. De laagfrequente kop met een 10 inch diameter met een gemiddelde van ongeveer 23 liter nodig, op de 12 inch - 30.

Het is noodzakelijk de optimale locatie van de subwoofer in de auto te bepalen. De eenvoudigste optie - het is een trapeziumvormige doos, die direct is gelegen in het midden van de romp. een van de wanden rustte tegen de achterkant van de achterbank. Deze optie is handig zijn eenvoudige, in het algemeen, het is gewoon om te berekenen en het verzamelen van de doos. Maar zo'n subwoofer in de feitelijke werking kan enigszins worden verstoord. Daarom actieve subwoofer voorkeur in de hoek van de bagageruimte, indien mogelijk, via het inwendige volume van de vleugel. Dit ontwerp heeft de stealth naam te danken aan het feit dat het inwendige volume van de huiden in sommige auto's, zodat de subwoofer volledig te verbergen. Deze uitvoeringsvorm is geschikt zowel de akoestiek en de layout. Gemonteerd in de hoek subwoofer - actief is, is in staat om een grotere ontwikkeling van geluidsdruk.

Er is nog een interessante versie van de subwoofer instelling - op de vloer van de auto. De gehele vloer in dit geval stijgt tot tien, en soms zelfs meer dan centimeter, en past de schijf capaciteit van het reservewiel. Deze optie is niet zo praktisch, maar meer origineel.