Specificaties "Mitsubishi Pajero-Sport", bundeling, recensies

Specificaties "Mitsubishi Pajero-Sport" - dit onderwerp is heel interessant en rijk, in feite, net als deze auto. Nou, met het oog op al zijn voordelen en verdient meer volledig te beschrijven, moet hem een beetje meer aandacht.

Een beetje geschiedenis

Voordat ik inga op de technische kenmerken van de "Mitsubishi Pajero-Sport", is het de moeite waard te zeggen een paar woorden over de geschiedenis van de auto. Dus, deze auto is een midsize SUV de wereldberoemde Japanse bedrijf. Zijn debuut was in 1996, het jaar nam hij een tussenpositie in tussen de modellen zoals Pinin (Pajero de Io) en een Pajero. Deze auto is gebouwd op basis van een pick-up, bekend als L200. Binnen vier jaar werd de auto gefabriceerd in een standaard versie, en vervolgens in 2000 werd gerestyled, en de belangrijkste update de opkomst van een nieuwe motor in de 3 liter (V6).

Overigens, het woord "sport", de titel zegt dat deze machine is ontworpen met behulp van de grote jaren van ervaring die is opgedaan op de bezorgdheid van de rally.

Op het punt van 1997

Opties "Mitsubishi Pajero-Sport" heel rijk, zelfs als we het hebben over de kwestie van 1997. Maar nog fascinerender het lijkt. Het zet meteen de man op de sport-mode. Het eerste wat ik zou willen opmerken het dynamische ontwerp, dat de voorkant van de machine gemaakt. Deze agressieve bumper en grille radiatrornaya en stijlvolle mistlampen. Allemaal gedaan in een stijl die leek te zeggen dat de machine voor mensen met smaak en gevoel voor schoonheid.

Daarnaast moet worden opgemerkt aandacht gemakkelijk geraffineerde rondingen van lichaam lijnen die perfect benadrukken het vlakke oppervlak van een sportwagen. Veel mensen geloven dat het deze verschijning moet klassieke SUV hebben. Moedig maar niet ruw ontwerp, elegant, eenvoudig lichaam en een solide bodemvrijheid - dit alles schept vertrouwen in de auto en de betrouwbaarheid ervan.

Restyling en de gevolgen daarvan

Nu is het nodig om een paar woorden over de technische kenmerken van de "Mitsubishi-Pajero-Sport", die werd gehouden restyling zeggen. De veren werden vervangen veren comfortabeler dan voorheen. Daarnaast presenteerde ook een nieuwe motor. In plaats van de 2,4-liter benzinemotor kwam de bekende V6 3 liter. Bovendien, de fabrikanten ook besloten om falsharadiatornuyu grille en verbeterde interieur te transformeren, met behulp van andere, betere materialen.

Het is ook noodzakelijk om te praten over de veiligheid en "Mitsubishi-Pajero-Sport". Diesel ratings ontvangen overwegend positief, als model benzinemotor uitvoering. Beide versies van het uitstekende niveau van beveiliging. De ontwikkelaars hebben gezorgd het. Zo is de machine voorzien van twee airbags veilige, duurzame banden met oprolautomaten direct worden gevuld met gas bij een frontale botsing en beperken de schade. Het remsysteem blijft zonder commentaar, het is absoluut perfect: 4-kanaals ABS, elektronische remkrachtverdeling, veiligheid bars - binnen is er alles aan om de bestuurder en passagiers zich veilig voelen.

On the road prestaties

Praten over de technische kenmerken van de "Mitsubishi-Pajero-Sport", moet worden opgemerkt aandacht aan zijn behandeling. Rijden prestaties van het voertuig afwijken van de standaard Pajero. Het eerste wat verschillende motoren. Zij zijn de nieuwe versies draaien op hoge snelheid, dat snelle en dynamische rijeigenschappen biedt. Deze specificaties "Mitsubishi-Pajero-Sport" is vooral populair bij de fans van hoge snelheden. Zelfs de schorsing, onder andere, beter worden, meer gefocust. Het enige negatieve - de auto is niet echt geschikt voor het rijden op off-road secties. Als er te veel obstakels, zal de machine niet werken. Het zal gewoon jammer zijn.

Dus, is het noodzakelijk om terug te keren naar de opschorting. Het heeft geen banken toestaan op de bochten en geeft vertrouwen bij het rijden op hoge snelheden. By the way, ze is ook een andere energie-inhoud en omgaat met onregelmatigheden. Deze auto zal voldoen aan de wensen van zijn meester sport. Het is wat hij is - "Mitsubishi-Pajero-Sport".

De motor en zijn kenmerken

Een van de meest populaire zoekmachines, namelijk een drie-liter V6 met 177 "horses", laat de bestuurder om uw auto te versnellen tot een snelheid van 175 kilometer per uur. Interessant is dat de all-wheel drive systeem met de naam Easy Select 4WD maakt het mogelijk om de bestuurder "Rear Axle" bij snelheden verbinden tot honderd kilometer per uur. In het algemeen zijn de goede prestaties heeft een auto "Mitsubishi-Pajero-Sport".
Dieselmotor - een alternatief voor de benzine motor. De turbocharged 2.5-liter motor is heel goed. In feite, als zijn benzine tegenhanger. Het is echter zwakker. Hij deed het niet 177 pk, maar slechts een honderd. Beide motoren draaien of mechanica of 4-band adaptieve automaat.

Comments

Het is zeer belangrijk bij het kopen van een auto lees de recensies achtergelaten door mensen die reeds in het bezit. Wat kunnen we zeggen over deze machine? Dus, de overgrote meerderheid van de eigenaren zijn tevreden met hun aankoop. Ze houden van sport dynamische stijl, gemakkelijk en comfortabel interieur met brede deuren, prachtige zilver interieur en exterieur delen - is slechts een kleine lijst van dingen die automobilisten zeggen. Zij hebben ook niet onbeheerd achter en de motor. Voor SUV - uitstekend eenheden. laat je nooit in de steek op de weg. Van de minnen, misschien, het brandstofverbruik in de benzine-versies. De kenmerken aangegeven dat de stadsauto besteedt vijftien liter, maar in de praktijk blijkt vaak dat ongeveer vijfentwintig! Te veel, zo veel mensen kiezen voor een zuiniger diesel variant. In het algemeen, als het kort, de machine voor degenen die graag sportief rijden en auto dwingt respect - gewoon perfect.