Ramps voor gehandicapten: de norm. De helling van de oprit voor gehandicapten

In 2009, op het niveau van de staat, werd besloten dat het noodzakelijk is om te onthouden over de problemen van de gehandicapten. De reglementen bepalen dat alle gebouwen moeten worden uitgerust, zodat ze mensen die kunnen worden toegeschreven aan beperkte mobiliteit, met inbegrip van rolstoelgebruikers kon krijgen.

De urgentie van het probleem

Er zijn maar weinig mensen denken over het feit dat 10% van alle mensen - is uitgeschakeld. In dit geval, 1/3 daarvan kan slechts een rolstoel verplaatsen. Maar er zijn mensen op de straat is uiterst zeldzaam. Een van de belangrijkste redenen - is banaal onvermogen om het huis te verlaten, die door het ontwerp niet een oprit voor rolstoelen bieden.

Op dit moment, deze structuren hebben niet overal, waardoor het moeilijk is om te leven met een handicap. Zelfs in gebouwen uitgerust ze niet altijd overeen met de norm. Sommige zelfs genaamd de helling boards, achtergelaten op de trappen, maar dit is onaanvaardbaar. De parameters van dit ontwerp, of, zoals dat heet, beschikbaarheid apparaat, de reglementaire documenten dat de eisen voor het uiterlijk en de uitrusting te geven.

vastgestelde regels

Op wetgevend vlak, werd vastgesteld dat de huizen en verschillende gebouwen hellingen moeten benaderen voor gehandicapten. Normen hun instellingen worden beschreven in een speciale set van regels. Zij inhouden dat de helling is bevestigd aan de grootschalige structuren die hoek. Volgens de regels mag niet meer bedragen dan 10%. Daarom moet de beschikbaarheid van de inrichting lange en zachte één rolstoel kan onafhankelijk ertegen bewegen.

Een ander verschil met de andere helling bereikbaarheid apparaten (die ook hellingen omvatten, helling) is dat het aan beide zijden voorzien van leuningen. De breedte van de structuur moet ten minste 1 m bij eenzijdige beweging.

Het is alleen nodig uit niet-brandbare materialen aan hellingen voor gehandicapten te maken. Normen bepalen dat de brand moet ten minste 2 uur. Hieruit blijkt dat de houten structuren in ieder geval niet een ramp kan worden genoemd.

Instellen toegankelijkheid apparaten

Sprekend over de opstelling van structuren voor mensen met een handicap, in de eerste plaats moet aandacht besteden aan de hellingshoek. Het wordt gedefinieerd als de verhouding van de vereiste lift bedraagt het lengtedeel waarvan langs het schuine oppervlak. Dat wil zeggen, teneinde de mogelijkheid ingang stoellift rusten voor een hoogte van 10 cm, moet de afstand opgegeven lengte 1 m (100 cm) en beginnen met het ontwerp van dit deel. In dit geval wordt de helling helling voor gehandicapten 10% (10 cm 100 cm) zijn.

Bepalen van de beschikbaarheid van de inrichting noodzakelijk overal waar het niveauverschil groter dan 4 cm is. Aan het begin van elke hefgedeelte nodig om een platform rusten, dient waarvan de breedte overeenkomt met de helling en waarbij de lengte ongeveer 1,5 m.

Elke maart helling maakt beklimmen tot een hoogte van 0,8 m Helling het moet niet groter zijn dan de hoogte en lengte verhouding 1:12 bij het tillen tot een hoogte van 0,2 m -. 01:10. De dwarse voormagnetisatiegestel mag oplopen tot 2% (1:50).

Een van de vereisten voor de hellingen en apparatuur is de installatie van de plinten. Ze moeten op plaatsen waar de bouw niet naast de wand. Bumpers zijn bedoeld om te voorkomen dat afglijdt de wagen. Ze hebben een hoogte van 5 cm. Als het oorspronkelijke ontwerp van de integrator niet wordt overwogen, is het mogelijk aan de rand op een bepaalde afstand van het oppervlak te hechten of pijp.

Ook zonder mankeren ze moeten worden uitgerust met leuningen en hellingbanen voor gehandicapten. Regels hen verplichten om de dubbele te doen. De top moeten ze op een hoogte van 0,9 m, bottom -. 0,7 m Voor kinderen peuterleeftijd nodig om ze op het niveau 0,5 m.

Verder moeten we bedenken dat leuningen de lengte van de helling mag zijn dan aan elke kant minstens 30 cm, cirkelvormig met een diameter van 3-5 cm (beschouwd als de ideale optie, zie hoofdstuk 4 voor volwassenen en 3 cm - voor kinderen). Het is ook belangrijk dat de rails waren continu en evenwijdig aan het oppervlak van de helling, rekening houdend met alle geavanceerde ontwerp.

Mogelijke installatie variaties

In elke situatie de oploopconstructie individueel moeten worden ontworpen. In sommige gevallen is het noodzakelijk te voorzien in de mogelijkheid van een omkering in anderen - nood gebieden voor recreatie. Er zijn situaties waarin de helling rail niet nodig is. Er kan dus niet worden ingesteld als de hefhoogte kleiner dan 15 cm, hellingshoek niet meer dan 8% en bouwlengte - 1.8 m.

Wanneer apparatuur zoals bereikbaarheid apparaten moeten worden herinnerd dat er voor elke 6-10 meter oprit mars nodig zithoek. Als het ontwerp van de lengte van 10 m niet overschrijdt, is het mogelijk om geheel.

Beschouwd optimale breedte van 0,9-1 m. Het is geschikt voor een enkele toegang verkeer. Indien uitgerust met een ontwerp, dat tweerichtingsverkeer inhoudt, moet de breedte ongeveer 1,8 m. Als het project niet voorziet in de installatie van leuningen in het midden van de beschikbaarheid van voorzieningen, en verandert de hoek van de helling moet gaan. Normen dient een dergelijk ontwerp is slechts mogelijk onder voorwaarde dat de helling is 01:15 (of 6,7%). Immers rolstoelgebruikers staat zal zijn om slechts een enkel spoor te houden. Dit betekent dat de hellingshoek zodanig dat het naar boven of naar beneden kon gaan zonder enige hulp zou moeten zijn.

afwijkend ramps

Helaas zijn niet alle gebouwen kan worden samengevat algemeen beschikbare apparaten. In sommige situaties moet u aangepaste ontwerpen te maken voor specifieke projecten. Gebruik ze op plaatsen waar er geen technische mogelijkheid om conventionele hellingbanen voor gehandicapten te maken. Normen ontwerpen ze praktisch niet waargenomen, maar ze laten een rolstoel te krijgen in de gewenste gebouw. Vaak worden ze gebouwd op initiatief van personen met een handicap.

Zo niet reguleringsstructuur breedte tot 85-90 cm, de zijkanten te bewaken oprit zijn. Het zal mensen met een handicap te beschermen tegen vallen en om te voorkomen dat bij het optillen. Maak zei toegankelijkheid unformatted inrichting van asfalt of steen bestrating. Deze materialen zorgen voor een optimale grip en vallen te voorkomen.

Afwijkende structuur volgens de aanbevelingen van de samenleving kan worden gedeactiveerd onder voorspanning van 15% (de bovengrens - 18%). Maar kon de installatie van dergelijke voorzieningen alleen in gevallen waarin de bouwer of de eigenaar van het gebouw is het feitelijk niet mogelijk om dingen anders te doen. Het is wenselijk dat de helling van de overspanning van 7 meter niet overschrijdt. Gehandicapten met een volledig gezonde handen kunt ze zelf beklimmen.

In residentiële gebouwen, het gebouw waarin een rolstoel toegang moeten hebben (bijvoorbeeld in de administratie de sociale zekerheid, het bestuur van de stad, enz.), Mogen afwijkende hellingen te doen. In het midden van de verplichte stappen zijn gedaan, dat een man achter een wandelwagen zal stijgen. binnenbreedte trap mag niet meer dan 30 cm, anders zullen enkele kinderwagens niet kunnen passeren. Bumpers binnenkant van de helling (rolstoel schermen de kans op het podium te krijgen) zijn niet nodig.

Als u van plan bent om het apparaat beschikbaar zijn op de bestaande trappen van (vul in hun deel van het beton) te maken, is het noodzakelijk om te weten dat de helling van de oprit voor gehandicapten 30% op de standaard buitentrappen en 50% zal zijn - aan de binnenkant.

custom design

Op sommige plaatsen, in plaats van hellingbanen te stellen kanalen. Maar zoals de praktijk blijkt, dit heeft geen zin. Veel rolstoel voorwielen zijn veel dichterbij dan de achterzijde, in aanvulling, de plaatsing is afhankelijk van het specifieke model. Daarom zet de kanalen, zodat hij kon passeren elke rolstoel is onmogelijk. Dergelijke ontwerpen zijn alleen toegestaan in woningen, moeten ze worden gemaakt voor een bepaalde kinderwagen.

Maar het is noodzakelijk om ze te plaatsen, zodat ze niet interfereren met de gewone mensen. Als de trap is smal genoeg is (zoals het geval is in de meeste types van residentiële gebouwen), is het raadzaam om een externe of een opvouwbare oprit doen.

belangrijke nuances

Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de rechter om een ommekeer. Er dient in die gevallen waarin er een verandering in de richting van de helling. De breedte van dergelijke plaatsen moet de breedte van beide hellingen gelijk, zolang deze niet minder is dan 150 cm Als rotatie 90 ⁰ de spanwijdte, bestemd om te draaien, moet groter zijn dan de breedte van de helling en de diepte - .. van 140 cm Hiervoor enigzins verhogen pad.

Het is belangrijk om te begrijpen, en met de weg van hellingen wordt gehouden ten opzichte van de ingang van het gebouw. Dit is afhankelijk van het type deur, de wijze van openen en de richting van de ingangen van hen. Het is wenselijk dat rolstoelgebruikers deur aan de zijde waar de opening handgreep. Het is ook belangrijk dat mensen met een handicap kunnen worden ontwikkeld op dit platform, ga dan naar de oprit en te bewegen in de deuropening.

Het is ook belangrijk om na te denken op voorhand plaatsing van de helling. Handig, wanneer de deur opent naar de zijde tegenover de beschikbare apparaten. Als het ontwerp van het gebouw niet mogelijk is voor een groot genoeg ruimte voor een bocht, de ontwerpers te verdrinken deur te bieden - om een niche, waardoor op zijn beurt zal rolstoel plaats te maken.

Noodzakelijkerwijs horizontale platform voor de helling en na het einde van het hellende vlak. Maar soms de architecten maken fouten. Het is belangrijk om te begrijpen dat de helling apparaat onvolledig zal zijn zonder een pad voor hem. Ook al is, maar zij kleiner zijn dan standaard, kan motorisch niet rijden op de helling en maak gebruik ervan. Het is belangrijk dat de wagen volledig zou passen op. Maar vergeet niet over de site in de late beschikbaarheid van het toestel. Door haar aanwezigheid kan een mens zich veroorloven om zijn handen te nemen van het wiel of de rail. Er zij horizontaal geplaatst worden. Men moet bedenken dat het onmogelijk is een hellend gedeelte direct plaats door een deur of wand.

behoeften van mensen

Velen weten niet welke voorschriften tegemoet hellingen. Deze structuren zijn nodig voor mensen met een handicap. Op het podium is het noodzakelijk om rekening te houden met het ontwerp dat:

- voorzieningen moet gemakkelijk toegankelijk zijn voor alle mensen, zodat ze in staat waren om in elk gebouw, huis of appartement;

- de noodzaak om ervoor te zorgen dat alle toegang tot de benodigde apparatuur en hulpmiddelen (bijvoorbeeld liften);

- in de omgeving alle benodigde systemen moeten zijn.

Bij het ontwerpen is het belangrijk om alle regels die de installatie van ondersteunende structuren regeren weten. Aldus dient de gradiëntsstijging is 8-10%. In uitzonderlijke gevallen, was het mogelijk dat het is tot 18%. Maar in woningen die zijn uitgerust met de beschikbaarheid van de apparaten, kan dit de 50% te zijn en als ze op de trappen in het gebouw. Gewoonlijk kan een verwijderbare of scharnierend metalen helling worden aangebracht daarin.

Los daarvan is het vermeldenswaard dat het huis en het gebouw kan niet alleen uitgerust met hellingen, waar het apparaat wordt geregeld door speciale regels. Om te zorgen voor een toegankelijke omgeving is zeer geschikt helling of hellingen. Maar de kanalen voor rolstoelgebruikers, zoals de praktijk laat zien, zijn nutteloos.

Zorgen voor toegankelijke omgeving

Gezien het feit dat veel achten het niet nodig is om de huizen, gebouwen, winkels uitrusten beschikbare apparaten, bestuurlijke verantwoordelijkheid voor die gevallen werd vastgesteld op wetgevend vlak, wanneer de manager weigert een ramp te installeren. Foto's van deze structuren maakt het mogelijk om de meest geschikte optie te kiezen.

Weigering van toegang tot de installatie apparaat is beladen met een fijne zowel particulieren als rechtspersonen. Het maakt niet uit als er geen mogelijkheid om een ramp te installeren. Rust ingangen naar de ingang van een gebouw of perceel, kunt u een andere beschikbare apparaten te gebruiken. Tegelijkertijd is toegestaan om een dergelijke structuur, waarin mensen met een handicap alleen met hun begeleiders kunnen bewegen doen. Monitor de naleving van deze eisen moeten de uitvoerende instanties op federaal niveau, gemeenten, overheden van elk van de Federatie.

Bijvoorbeeld vouwhelling de hellingshoek waarvan 50% kan worden verricht op ingangen. Het is duidelijk dat een persoon met een handicap is het niet mogelijk om ofwel uit te breiden door uzelf of beklimmen. Maar het kunnen rolstoelgebruikers uit te gaan met de gids. En zelfs in de afwezigheid van een dergelijke constructie, wordt het onmogelijk. Immers, met het oog op een persoon in een rolstoel te trekken of op te heffen, moet je een paar mensen die het zal dragen op je handen.

De rechten van personen met een handicap

Helaas zijn veel mensen die met beperkte mobiliteit zich niet bewust van hun rechten. Elke ongeldig moet voorzien toegankelijkheid middelen. Anders wordt het beschouwd als een beperking van hun rechten. Daarom moet de leiders van nutsbedrijven omgaan met wat het apparaat helling zou moeten zijn, en aan alle voorwaarden voor het verkeer van personen met beperkte mobiliteit te creëren. Deze, overigens niet alleen mensen met een handicap, maar de ouders van jonge kinderen, die voeren op een rolstoel, en andere categorieën van de bevolking, hebben moeite indien nodig zelf-beweging.

We moeten ook zeggen dat niet de instemming van de andere huurders vereist in het huis om een helling te installeren. Foto's van de vele ingangen van huizen bieden een kans om te begrijpen dat niet alle mensen begrijpen waarom ze nodig zijn. Een deel van het park in de voorkant van de auto hellingen, en andere gemonteerd op platforms die geschikt zijn voor hen, billboards, waardoor het onmogelijk voor het verkeer van personen met een handicap te maken.

Iedereen in verband met een beperkte mobiliteit, heeft het recht om te klagen en te eisen dat onder dwang is ingesteld helling. Bovendien, gehandicapten en andere categorieën van burgers die behoefte hebben aan de organisatie beschikbaarheid van apparaten, kan eisen vergoeding voor morele schade. Personen die weigeren om de ramp te installeren, dragen administratieve of strafrechtelijke aansprakelijkheid.