Mercedes 124-13 jaar aan de lopende band

Mid-size sedan Mercedes 124 werd voor het eerst aan het publiek gepresenteerd in 1984 als vervanger van de vorige W123 model. En als de voorloper was een gevolg van diepe modernisering van de 114, het nieuwe product is volledig ontwikkeld vanuit het niets. 124-I model heeft een nieuwe, meer gestroomlijnde en dynamische uitstraling, gerecycleerd kreukelzones, ABS en ontving airbag voor de bestuurder. Interessante "lotions" waren: een wisser, die vanwege de ingrijpende kunstzinnige structuur vrijwel alle voorruit en achterste vouwen hoofdsteunen, hierdoor wordt de centrale spiegel. Volgens de traditie, de fans van het merk waargenomen dubbelzinnig verse lichaam en niet alleen aan gewend. Maar mopperen en geproefd, vol vertrouwen zei: "Das ist gut."

Aanvankelijk Sedan Mercedes 124 verschaft een keuze uit verschillende motoren 7 - benzine 4 (twee 4-bits en twee 6-cilinder) diesel en 3 (4, 5 en 6 "boilers", respectievelijk).

In 1985, op de markt verscheen wagons met de fabriek index S124. In motoren van de auto's was het slechts vijf, maar het volume van de boot record in de klas - 2200 liter. In hetzelfde jaar, beheerst de productie van vierwielaandrijving Mercedes 124 met de aanduiding "4MATIC" en de injectie versie van de zwakste in de range M102-motor, die is overgenomen van de 123. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy verschillende ontwerpen, zodat de bijzondere populariteit niet gewonnen.

1986 markeerde de geboorte van de zes-cilinder turbo-diesel 300D Turbo, alsmede de verschijning op sommige versies van benzine katalysatoren.

W124 mercedes coupe's gepresenteerd in 1987. Twee deuren, C124 index, drie benzinemotoren en nieuwe lijstwerk - dat is alle functies kupeshki. Dan, tegen het einde van het jaar, standaard op alle modellen verschenen ABS en een andere "gadgets" - het verwarmen van de ruitensproeiervloeistof reservoir. Er banale vtemyashit voorverwarmers het motorkoelsysteem.

De 89-jarige Mercedes 124 overleefde de eerste gerestyled, kreeg een nieuwe "hart" van herbouwen van de zes-cilinder M104 met 24 kleppen en een nieuw lichaam - een limousine voor zes deuren index V124, we hebben een weinig bekende, die is vooral bedoeld voor het werk in een taxi .

1990 presenteerde de kenners van het merk is de "kwaad" van de 124e - Mercedes-Benz 500E. Onder de motorkap, het verbergen 32 een klep V8 vermogen van 330 pk, wegrijdt honderden 6 seconden, een topsnelheid begrensd op 250 km / h. In de GOS-landen, ontving deze ruim auto de bijnaam "Wolf", en in Europa is uitgegroeid tot de meest gestolen auto's.

In 1991 was er een cabriolet A124, die slechts één model biedt - 300CE-24. Een jaar later, overleefde de diepe modernisering van het hele scala van benzinemotoren, volgde hen en kwam diesels.

Als gevolg van de re-branding van het merk in 1993, Mercedes 124 was de eerste midsize sedan E-klasse, maar tegen de tijd dat de laatste moreel en technisch verouderd. Stopzetting van de productie vond plaats in verschillende fasen, en de laatste A124 kwam van de voorraden in 1997. In totaal zijn meer dan 2,5 miljoen auto's zijn geproduceerd voor 13 jaar van de productie. De gehele machine heeft zich heel goed bewezen. Het was het laatste model, met zijn legendarische betrouwbaarheid mersedesovskoy sindsdien management van het bedrijf besloten om de kosten van de productie te verminderen. Vandaag is het een van de meest populaire Mercedes op de secundaire markt.