Hoe leefde en stierf kruiser "Moermansk"

Op kerstochtend 1994 voor de ogen van verbaasde Noorse vissers bracht een enorme lichaam van een oorlogsschip op de grond liggen in de buurt van de kust. Al snel werd duidelijk dat het om een voormalige Sovjet-Unie en nu Russische kruiser "Moermansk", is echter de Indianen verkocht als schroot. De nabijheid van deze geest van de Koude Oorlog duurde achttien jaar. Maar het schip dat zijn eigen geschiedenis heeft. Veel dingen kan dit roestig lichaam vertellen, als hij kon spreken. Op lange-afstandsvluchten reizen, stormen en zorgen ...

De eerste "Moermansk"

Ja, op een bepaald moment was er een ander schip, die deze naam droeg. Tijdens de Conferentie van Teheran , Stalin liet doorschemeren de hoofden van de geallieerden, die niet is vergeten over het aandeel van de Sovjet-Unie in het deel van de vloot is al gecapituleerd Italië. Het was vier onderzeeërs, acht torpedojagers, een slagschip en kruiser, allemaal recent gebouwd. Onder het voorwendsel van de complexiteit van de levering van de Amerikanen en de Britten hebben hun eigen gevechtseenheden aangeboden, zijn vrij oud, maar na de oorlog ze beloofden de Italiaanse vervangen. Uiteindelijk, in 1944, als gevolg van herstelbetalingen aan de Noordelijke Vloot kwam om de schepen, met inbegrip van de "Milwaukee", omgedoopt tot de kruiser "Moermansk". Een schip op zee is bijna niet uit zijn krachtige anti-aircraft geschut komen werd gebruikt om de lucht te beschermen over de baai van Moermansk, het Arctische gebied en Vaenga, maar in dit geval heeft hij geslaagd. Na 1945, de "Murmansk" - "Milwaukee" was teruggekeerd naar de Verenigde Staten, en later kreeg de heerlijke naam van een nieuwe incarnatie.

Nieuw "Murmansk"

Na de overwinning van de Sovjet-Unie nam de start van het programma voor de modernisering van de marine. De bouw begon in de nieuwste high-speed cruisers van het project 68-bis. De scheepswerven Molotov, Nikolaev en Leningrad lichaam van nieuwe schepen werden gelegd, waarvan de eerste was "Sverdlov", en de laatste, de veertiende -. Cruiser "Moermansk" Deze eenheden waren om een stabiele aanwezigheid van de Sovjet-zeestrijdkrachten in de wateren van alle oceanen te bieden. Voorschriften voor scheepsbouwers, gedicteerd door scherp noodzaak en verschillende hardheid. Als lange batterijlevensduur uitstekende handling en wendbaarheid kenmerken moet bieden, en artillerie had een echte spetterende worden vuurstorm indien nodig. Scheepsbouwers omgegaan met het probleem.

Artillerie cruiser atoomtijdperk

In 1955 waren er een aantal belangrijke gebeurtenissen in de geschiedenis van de Sovjet Marine, bijvoorbeeld, testten we de eerste nucleaire torpedo en voor de eerste kernonderzeeër aangenomen. Eenmaal in de schaduw van de beroemde bezienswaardigheid was een ander feit, en misschien werd hij onbelangrijk beschouwd. 24 april werd gelanceerd op de laatste van het project 68-bis van de kruiser "Moermansk". Een overzicht van de technische kenmerken, in al hun glorie, zijn niet onder de indruk door de toenmalige militaire-politieke leiding van de Sovjet-Unie. En Chroesjtsjov, Eerste minister en minister van defensie Zhukov gedroomd over iets nucleaire activiteiten, raketten of zelfs beter - onder water.

Een tiental kanonnen van de belangrijkste kaliber (152 mm), dezelfde universele extra (100 mm), 32 anti-aircraft automatische snelvuur kanonnen, een dozijn torpedo's - dit alles maakte geen indruk op de leiders, niet erg bedreven in zeezaken. Bij volledige verplaatsing op 16.300. Ton kruiser "Moermansk" had een lengte van 210 m, breedte 22 m en diepgang van 7,26 m. Het kan een snelheid oplopen tot 31,5 knopen (dat is veel, en door de huidige normen) en had een krachtige boek.

Maar onder Stalin legde het schip was al achterhaald beschouwd. Boven hen in gevaar metaal onmiddellijk te snijden na de lancering.

Militaire dienst in vredestijd

Gelukkig is de lichte kruiser "Moermansk" bevel van de vloot in geslaagd om te verdedigen, zij het met een verlies, en snijwonden. Sinds 1963, het schip deelgenomen aan vele oefeningen uit de buurt van hun eigen kusten. Dan is de beste, stuur dan een vriendschappelijk bezoek aan de verschillende landen, het noorden van de Sovjet-Unie tijdens het hoogtepunt van de Koude Oorlog beschermt, ontving de eretitel van "uitstekend" (1965) neemt aan boord van de secretaris-generaal Brezjnev (1967) en andere vooraanstaande gasten. Tijdens de Arabisch-Israëlische oorlog, cruisen hij in de Middellandse Zee, samen met haastig gevormd eskader, dan die in de Atlantische Oceaan. In het algemeen is de biografie van een schip vol evenementen, in ieder geval genoeg om het feit dat ze reisden de oceanen afstand overeenkomt met de lengte van elf evenaar noemen.

Het ontslag en de laatste vlucht

De tijd is onverbiddelijk, maar het schip werd verlaten met eer. In 1989, de laatste keer dat hij "schoot uit" en maakte het beter. In december van hetzelfde jaar, de kruiser officieel ontmanteld en ontbond het team. De eerste keer stond hij in demissionaire status, en in 1994 werd het verkocht aan India voor het snijden van schroot.

Het is altijd triest om te zien hoe het einde van hun levensduur apparatuur is gedoemd om te worden gesloopt. Maar de opstandige aard van het schip, en het tot uiting in de laatste aflevering van zijn biografie. Stormen in de Barentszzee brak af slepen touwen, maar voorzichtig zet de inmiddels dode lichaam op een zandbank. Element zelf niet wilt dat uw huisdier te laten, zoveel decennia doorkruisen haar uitgestrektheid.

Jarenlang stond hij aan de kust, en slechts formidabele geschutskoepels eraan herinnerd dat deze berg van metaal was ooit de kruiser "Moermansk". Foto's schip gepubliceerde Europese pers, het schrijven van artikelen over. Uiteindelijk is de angst voor mogelijke schade aan het milieu, begon in het metaal te snijden. In 2013, het schip van de formidabele niets meer over.