Hoe een auto te rijden? tips Instructor: Hoe een auto te rijden

In het begin van de twintigste eeuw, auto's in het dagelijkse gewone leven van de gewone burgers. Planten begon de massaproductie van nieuwe eenheden te ontwikkelen. En al snel het uiterlijk van de straat four-wheel zelfrijdende mirakel zal niemand verbazen.

De bestuurder - een beroep jonge

Als gevolg daarvan, er was zelfs een nieuw beroep - de bestuurder. In de vroege dagen van zijn vorming bestuurders gelijkgesteld bijna tot astronauten van vandaag, omdat ze in staat waren, en vooral, weten hoe ze een auto te besturen. Nadat alle auto's was uiterst moeilijk, en soms zelfs gevaarlijk.

Sommige rijden training systeem niet bestond. In die tijd leerde de chauffeurs de kunst van controle van tong gril van de machine. Ja, en mechanismen waren zeer onbetrouwbaar en vereist constante zorg.

Kruip achter het stuur en iedereen kan

Maar in tijd, machinebouw lijnen uitgezet, waardoor het totale aantal vervaardigde producten en lagere prijzen te verhogen.

Chauffeurs hebben al massaal, leren hoe je een auto te rijden door de stad, in gespecialiseerde scholen of op de rijlessen. Jaar na jaar, worden auto's steeds meer perfect, in onze tijd, iedereen, weinig moeite kan krijgen achter het stuur. Reeds aan het eind van de vorige eeuw, auto's zijn zo stevig in het dagelijks leven, de vraag hoe om te leren om een auto te rijden naar beneden kwam tot drie maanden cursussen te volgen.

Aan de slag

Beginners zijn veel vragen: "Wat is er nodig om een chauffeur te worden, hoe om te rijden op het apparaat correct en veilig, hoe het niet moet bang zijn auto aan het einde?"

Het eerste wat je moet begrijpen - dit is het type auto waarop we gaan fietsen. Afmetingen, grootte, lichaamsbouw, het motorvermogen en het volume - allemaal zaken. Zeer belangrijk besluit - de keuze van het type transmissie controle.

Meestal stadsbewoners auto's kopen middelgrote of kleine klasse met een automatische transmissie. Box- "machine" maakt het leven makkelijker voor de beginner die niet weet hoe je moet rijden. Schakel eenvoudig over naar de selector van dergelijke dozen en het ontbreken van extra koppelingspedaal maakt toekomstige bestuurders om meer te concentreren op verkeerssituaties.

Leer van de professionals

De volgende stap die u hoeft te doen - het vinden van een goede, lange-termijn cursussen op het rijden. Deze advertenties zijn zo veel, maar het is beter niet te haasten met de keuze. Luisteren naar getuigenissen van mensen die al hebben bestudeerd, lees de aanbevelingen voor de sites.

Een bedrijf dat dergelijke diensten aanbiedt moeten alle relevante certificaten hebben. En nog belangrijker - je moet de juiste staat monster na te leren hoe je een auto te krijgen.

Kenmerkend is dat de rij-ervaring is werk genoeg praktijk. Daarom hebben je toekomst rijlessen niet om zijn publiek in een training rit te beperken. Als we leren om een auto te rijden, is het een vrij belangrijk ding, omdat een dergelijke opleiding uitsluitend door het publiek wordt uitgevoerd. Elk uur doorgebracht achter het stuur training machines, zal zich snel aanpassen aan de realiteit van de weg.

Theorie is te belangrijk

Elke afgesloten opleiding die vertellen hoe te rijden op de machine, te beginnen met een studie van het theoretische gedeelte. Dus niet de colleges verwaarlozen. Geloof me, het zal niet overbodig zijn. Een grondige studie van het materiaal van de auto bij u, zal niemand nodig heeft, moet echter de basis van een bevoegde bestuurder weten.

Het kan ook worden gerelateerd aan de verkeersregels. Verkeersborden en symbolen in de huidige regels van de weg een stuk, maar om hier te zijn om het te houden "gulden middenweg." Trouwens, wie anders begrijpt hoe een auto, genoeg om een reeks fundamentele verkeersborden en regels weten te rijden, zodat er geen rommel-up van uw hoofd met onnodige informatie. Bijvoorbeeld dat een dier in een beker of een klein vliegtuig. Natuurlijk, het is ook belangrijk tekenen en hun behoefte om te weten. Maar dit alles zal te zijner tijd volgen.

In de eerste fase van de belangrijkste ding - om zijn leven, het leven van de mensen om hen heen en de mogelijkheid om uw auto op te slaan. Daarom ligt de nadruk dient te worden precies op de belangrijkste verzameling van tekens en regels geplaatst. Ze zijn niet zo veel en vergeet niet de waarde niet veel voor nodig.

Oefenen en nog eens oefenen

Zoals hierboven vermeld, een reis rond de stad met een instructeur - het fundament van alle leren. In dit geval is de belangrijkste ding - om de eerste opwinding in verband met het besturen van een auto te overwinnen. Zittend naast de expert zal altijd helpen in moeilijke situaties. De eerste reis, in de regel niet erg memorabel evenement. Impact opwinding. Echter, de follow-up-sessies om snel je angsten weg te nemen.

Het belangrijkste ding - om de afmetingen van de auto te voelen. Anders zal het heel moeilijk zijn om het even welke manoeuvres te maken. Op grond van bijzondere omstandigheden zal instructeurs leer je deze eenvoudige alfabet door middel van eenvoudige en korte manoeuvres op kleine delen van de weg. Wanneer u min of meer mijn eerste auto voelt, kunt u begint te rijden door de stad.

Het verlaten van de weg, is het het beste om een eenvoudige regel te volgen: elke actie moet voorspelbaar zijn voor andere weggebruikers zijn. Bovendien zijn alle manoeuvres, in de regel, moet vergezeld gaan van passende spetssignalami: draaien hoekverlichting, geluidseffecten en licht symbolen.

Wanneer we een auto te rijden, laat je niet afleiden door het dashboard. Dit is een heel ernstig probleem voor beginners. Het moet duidelijk zijn dat de grond voor de student - wegomstandigheden. Dus kijk maar naar de weg en controleren wat er met haar gebeurt. De informatie die afkomstig is van het dashboard, zal u interesseren veel later, en dan nog alleen in zeldzame gevallen.

Aandacht voor detail

In de regel, alle rij-cursussen aan te bieden meester en kleine elementen van de zogenaamde extreme rijden. Natuurlijk, dit is niet op volle toeren draait 360 graden. Fiets niet op het ijs. We hebben het over basisvaardigheden "onder de heuvel" type van beweging.

Alle auto's zijn uitgerust met een handrem. Het moet het toen je wegging, zag hij een rood licht op een kleine heuvel. Voor algemene veiligheid in dit geval is het noodzakelijk om de auto op te zetten een handmatige rem. Echter, de toekomst van het rijden in dit geval vereist een zekere vaardigheid, die kan worden verkregen als gevolg van praktische opleidingen.

Slecht weer is geen reden voor angst

Wees niet bang voor regen en natte asfalt. Het belangrijkste in dit geval - "let op" de auto op de weg, met inbegrip van de algemene of mistlampen. Rijden door grote plassen, vergeet dan niet over het effect van "aquaplaning". Het ligt in het feit dat de machine op de kruising van het wateroppervlak wordt blootgesteld aan ongecontroleerde yuzu. Dit kan leiden tot tragische gevolgen. Dus toen hij zag op de manier waarop een grote plas, moeten vertragen en rustig om dit obstakel te overwinnen. En vergeet niet dat je pas onlangs worden voetgangers, roekeloos misbruikte dat plassen van de spray links op uw kleding.

Rustige rit in de winter, vooral te danken aan de goede technische uitrusting van uw auto. Banden moeten specifiek worden gekocht voor de winter weer en de tijd vervangen. Alle bevriezen vochtverplaatsing.

Rijden in de winter is het gevolg, vooral, snelheid modi. Ontspannen winter rijden nooit zal ertoe leiden dat u om te crashen.

Dit, natuurlijk, niet alle van de complexiteit en de fijne kneepjes van het station, maar de eerste bekend te maken om te overleven de angsten van dit gebied zal helpen. Dus, denk aan de belangrijkste elementen van het succes in de moeilijke taak van het besturen van een auto:

• naleving van de verkeersregels;
• technische inspectie van het ijzeren paard;
• voorspelbaarheid op de weg.

Goede wegen, en het groene licht voor u en uw auto!