Het metro station "Institute of Technology": de geschiedenis en de kenmerken van het project

Petersburg Metro, volgens veel bewoners en bezoekers van de stad, als een enorme ondergrondse paleis. De allereerste regel van Petersburg metro toegezegd is Kirovsko, Vyborg, of "rood", het filiaal, dat is de enige actieve knooppunt van de stad cross-platform - metro station "Institute of Technology". Wat interessant is, "Tehnolozhka", wat zijn de geschiedenis en design features?

De geschiedenis van het "Institute of Technology" station

De eerste hal van het station werd geopend in 1955 als een gewone station met één platform. "Tehnolozhka" was een diepe kolom station. Echter, heeft zijn ontwerp niet veranderd voor 61 jaar. De enige radicale verandering opgetreden in april 1961. Op die dag, de opening van de "Institute of Technology-2" metro station, aan die werden later verbond de manier waarop de Moskou-Petrograd lijn. Zo heeft cross-platform landingsplaats gecreëerd, die echter niet meteen verdiend in volle kracht - slechts twee jaar na de opening, na de lancering van de tweede fase van het "blauwe" takken naar het station "Petrogradskaya".

Making station "Institute of Technology"

Prestaties van de Russische en Sovjet-wetenschap - de belangrijkste en enige thema dat is gekozen voor het interieur metro station "Institute of Technology". St. Petersburg, zijnde de culturele hoofdstad, hoewel een hommage Sovjet-wetenschappers en hun belangrijkste ontdekkingen. Column Hall, ontworpen door architect AK Andreev en AM Sokolov, gemaakt van Ural marmer en versierd met bas-reliëfs van de vooraanstaande wetenschappers van het Russische Rijk en de Sovjet-Unie. Onder hen kunnen we de profielen spondylitis, Mechnikov, Pirogov, Lobatsjevski en andere prominente wetenschappers en onderzoekers te zien. In de tweede zaal van elke kolom vertelt over de wetenschappelijke prestaties van de Sovjet-Unie. Voorbeelden hiervan zijn de datum, de lancering van de eerste kerncentrale, de eerste ruimte vlucht, en zelfs de goedkeuring van de elektrificatie plan van het land.

Het moderne leven metro station "Institute of Technology"

Op dit moment is de totale gemiddelde ridership "Tehnolozhki" is van 1 miljoen 428.000. 968 mensen per maand. Het station sluit om 0 uur 28 minuten Moskou tijd, en opent haar deuren voor de ingang van het 5 uur en 40 minuten. In alle "Institute of Technology" hallen nemen mobiele operator MTS, "Megafoon", "Beeline" voor Tele2 en Yota. twee bekende technische universiteit zijn in de buurt - "Institute of Technology" (metro station werd genoemd precies na hem) en BSTU "Voenmech". Ook niet ver van de "Tehnolozhki" is de Trinity Cathedral, dat is zeker de moeite waard en een bezoek aan de gasten van de culturele hoofdstad.

Interessante feiten over de "Technologisch Instituut" station

• Op elke moderne metro station zijn televisies voor het bekijken van roltrappen en platforms. Het eerste systeem werd geïnstalleerd in de "Tehnolozhke" in 1976.
• De kortste etappe van de Petersburg underground - pad tussen de metrostations "Institute of Technology" en "Pushkinskaya". Het is slechts 780 meter. Echter, vanaf een halte naar de andere snel en gemakkelijk bereikbaar te voet en de grond.
• "Institute of Technology" - het eerste station, de lobby van die werd gebouwd en domineert de ruggengraat van de overheid. Avenue vernoemd naar Stalin, Moskou heeft nu een aantal ingangen naar de metro. Blauw boom, te beginnen met de "Moscow" tot "Institute of Technology", loopt langs een van de belangrijkste verkeersaders van St. Petersburg.
• In de eerste zes levensjaren het station van de reliëfs beeld Stalin en Engels was, maar de vorming van montage en de constructie van de overgang van opname. Echter portretten AE werden van hen verwijderd Tabor en AN Krylov. Ook, sinds 1995, niet langer worden bijgewerkt, en werd vervolgens verwijderd decoratief line drive circuit van de St. Petersburg metro.