GSK - ... De regels van de schepping en de activiteit van de gemeenschap

Wat is de garage coöperatie, genaamd GSK? Deze consument coöperatie, het mogelijk maakt om de problemen in verband met de opslag van persoonlijke voertuigen op te lossen. United burgers op commerciële basis. Ze betalen contributie, die de bron van HSC investeringen in de bouwsector zijn.

Wanneer zal de bouw en de exploitatie beginnen met de bouw op de verdeling van de garage alleen voor de leden van de coöperatie kan beweren alle te hebben betaald in aandelen.

Cooperative garages: voor- en nadelen

Het belangrijkste pluspunt van GSK - is toegankelijkheid: je kunt het ontwerp van de materialen, die de eigenaar van de auto kan veroorloven creëren. Bijvoorbeeld, worden gebruikt voor de bouw van een baksteen of niets om te bouwen en installeren van een metalen garage.

Een andere belangrijke indicator - de mogelijkheid om de parkeerplaats voor de auto zo dicht mogelijk bij het huis te kiezen. Dit zal de wandeling naar de garage voor de auto staan en niet gebruiken voor het openbaar vervoer of de fiets.

Ook hoeven niet om te gaan met de bescherming van een garage, reparatie van de toegangswegen en de oplossing van vele andere problemen, die ook een zeer belangrijk voordeel van de coöperatieve gemeenschap.

Velen geloven dat er nadelen aan GSK. Dit is iets dat de garage - een gemeenschappelijk bezit, en niet uitsluitend: de eigenaar van een site te worden, moet je een lid van de coöperatie geworden. Alleen het lidmaatschap van deze gemeenschap voorziet in het recht op de parkeerplaats, garage te gebruiken, of het bouwen van een constructie op een speciale sectie.

creatie regels

Momenteel, GSK - is een vrij veel voorkomende vorm van het oplossen van problemen met de autostoel. Maar om een coöperatieve gemeenschap te creëren, moet je de regels van de registratie weten. Omdat het alleen kan het niet doen, moet je om te bellen-minded, kies een naam voor de coöperatie. Waarom in dit stadium is het noodzakelijk om de gemeenschap te bellen? Want als je een ander bestanddeel documenten is de naam die zal verschijnen in hen.

Vervolgens wordt u een eigen charter, dat ook een belangrijk document te maken. Daarom is het opstellen van de actie teams. Daarom is het wenselijk om de coöperatie zoveel mogelijk verzamelen is: hoe meer leden in de coöperatie, hoe minder werk aan de winkel elke deelnemer gedaan, en hoe sneller de bouw zal uit de garage worden uitgevoerd.

Vervolgens wordt u het volgende doen:

1. Sign-up garage coöperatieve en zet het op de plaat.
2. Bekijk een lease gebied.
3. Bezoek de relevante autoriteiten en om duidelijk te maken of er nog een aantal eisen die onmisbaar zijn voor de bouw van een garage zijn - in elke regio van de lijst van de vereiste documenten kunnen aanzienlijk afwijken van de standaard.
4. Na het plaatsen van de samenstellende delen (dit aantal omvat de kadastrale paspoort van het object) een huurcontract op het gewenste gebied moeten verkrijgen. Het moet worden geregistreerd bij de desbetreffende dienst.
5. Nu is het nodig om een akkoord over de voorbereiding van het project documentatie en de bouw af te sluiten. De beste manier om dit te verwerken in een bewezen stroyorganizatsy.

Dus hoe het creëren van een gemeenschap zal ontwikkelen en uitvoeren van belangrijke documenten, is het raadzaam om een gekwalificeerde advocaat te nemen, en toevertrouwen deze zaak aan hem. Dat voorkomt veel fouten en als gevolg daarvan - het verlies van tijd, geld als gevolg van bureaucratische rompslomp.

Feature maatschappelijke activiteiten

Wat te overwegen bij het plannen om een garage te bouwen. GSK - consument structuur, in overeenstemming met de Russische wet. De stichting is de basis van de bestaande wetgeving. Volgens hen, in het bijzonder, de coöperatie oprichters van rechten niet kunnen worden geschonden of beperkt.

Om zaken goed uit te voeren in de coöperatie om een breed scala van financiële problemen aan te pakken, een boekhouder nodig. En hij die begrijpt de problematiek van de geldstroom. En toch - in staat is om een aparte administratie bij te houden. Als er geen gescheiden boekhouding, de binnenkomende fondsen (lidgelden, delen en ga zo maar door ingang. D.) Zal onder de belasting valt.

privatisering van het land

De aarde onder garages is niet prive-eigendom, maar maakt deel uit van zowel de plaatselijke autoriteiten of de staat. Het Land Code van de Russische Federatie verklaard dat de eigenaren van GSK gebouwen (Moskou of elke stad in het land boog) die zich op een specifieke plaats, hebben voorrang recht om de aankoop van grond onder hen. Prijs kan elk zijn, maar niet hoger dan aangegeven in de inventaris.

Indien de garage een enkel ontwerp niet gebouwd, en individueel, en tussen hen is er een passage, elke eigenaar heeft het recht om hun bijdrage te verlossen en onafhankelijk zijn van de gemeenschap.

Als een enkele doos - een deel van de coöperatie en verdeel ze vervolgens alleen met toestemming op een bijeenkomst van leden van de gemeenschap.