Chevrolet Niva diesel - Overzicht en voordelen

Veel automobilisten in verband met dieselmotor en een hoog rendement. Echter, de versie van de Chevrolet Niva diesel turbo breed waardering niet ontvangen. Het lijkt erop, Niva - grote SUV, en diesel is meer geschikt dan een benzinemotor. Toch heeft de autobranche er anders over beslist.

Dus wat is allemaal om dezelfde reden? Maar het feit dat de auteurs van de Chevrolet Niva diesel project was niet GM-ontwikkelaars "AvtoVAZ" en de weinig bekende ontwerpers Tolyatti firma "Thema Plus". De specificiteit - Tuning Niva, in plaats van nieuwe ontwikkelingen. Na veel bochten, "AvtoVAZ" nog steeds is toegestaan om een nieuwe auto te presenteren onder eigen merk.

Hier is hoe Chevrolet Niva verscheen (een nieuwe diesel versie). Maar niet erg vleiend recensies van het bedrijf "Theme Plus" gespeeld met de nieuwheid van een wrede grap. Het is vanwege de kwaliteit van het werk, hebben veel automobilisten niet aanraden aan haar producten te kopen. Ondanks het feit dat Chevrolet Niva diesel is praktisch niet anders dan zijn benzine tegenhanger, heeft het gerucht zijn werk gedaan, en diesel was een van de genegeerd.

En wat te denken in termen van technische kenmerken van deze versie? Zoals hierboven vermeld, de specifieke verschillen tussen benzine en diesel niet. Natuurlijk, met uitzondering van de powerplant. We moeten hulde te brengen aan de ontwikkelaars: ze waren in staat om een lager brandstofverbruik Niva Chevrolet met 12 liter voor benzine en 7,5 liter voor dieselmotoren. Het verschil is significant. Bovendien diesel heeft een hoge stuwkracht bij lage snelheden. Deze kwaliteit wordt vooral gewaardeerd in de off-road machines. Hoge tractie op bodems maakt het mogelijk om elke off-road te overwinnen.

Japanse ontwikkelaars opgericht transmissie. Volgens de definitie van het werk en functionaliteit als geen aanspraak op het. Maar de gewoonte van onze chauffeurs in een grote verandering versnellingsbak maakt ongemakkelijk. Volgens de eigenaren, aan de hefboom versnelling is te kort beroerte. Het is verrassend dat buitenlandse auto's, integendeel, beschouwd lage snelheid versnellingspook. Waarom Niva Chevrolet diesel over het krijgt negatieve beoordelingen?

Het enige nadeel van de diesel versie, die overeenkomt met de werkelijkheid, is het luidruchtig werk. In termen van geluidsisolatie werkt Niva diesel is meer als een tractor. Het geluid wordt iets verminderd bij de beweging van de machine, maar duidelijk hoorbaar in de cabine. Werknemers "Theme Plus" antwoord dat het niveau van de dieselmotor geluid is minder dan benzine. Misschien is het niet het geluidsniveau en de frequentie ervan? Diesel produceert een lagere geluidskwaliteit, en het wordt waargenomen door de mens als ondraaglijk lawaai.

Nu over de prijs. De kosten van diesel nieuwigheid maakt 597 000 roebel. Volgens de Russische automobilisten, is dit cijfer opgeblazen. De meeste mensen geven de voorkeur om een beetje toe te voegen en te kopen een buitenlandse SUV. Degenen die probeerde om Niva diesel turbo gaan, er rekening mee dat de machine is vrij van hoge kwaliteit, kosten-effectief en zeer redelijk. By the way, de kosten van bijna zeshonderdduizend roebel, hun mening, niet te hoog is, gelet op de mogelijkheden van de auto.

Geef aan of de nieuwe auto uit "AvtoVAZ" - Chevrolet Niva diesel, hangt van jou af. Veel succes op de weg!