BRP (sneeuwscooter): overzicht, kenmerken en reparatie

Canadese experts van het bedrijf BRP verhoogde het technische niveau van sneeuwscooters indrukwekkende hoogten. Zelfs die-hard extreme sporters, wandelaars en jagers, die te maken hebben met pieken en ruige snowfields, houdt nooit op een andere constructieve oplossingen verbazen uit de Noord-Amerikaanse ingenieurs. Modernisering van de zijpanelen, verbetering en actualisering van het frame eenheden van energie in combinatie met de stilistische verscheidenheid van de line-up maakt sneeuwscooters BRP concurrerend voor vele jaren. Om niet te misrekenen met de keuze van een bepaald geval, moet rekening worden gehouden met de technische basis functies, functionaliteit en andere parameters van eenheden.

technische kenmerken

Verschillende en -model kunnen niet bij een nauwkeurige beschrijving van de parameters met één waarde voor alle leden van de lijn. U kunt echter alle kenmerken van de sneeuwscooter te delen in vier delen, en weergegeven als volgt:

• Overall indicatoren. De gemiddelde waarden van de lengte, breedte en hoogte - 3200h1100h1150 cm, gewicht - 220-300 kg spoor ski standaard - 975 cm.
• Chassis. De aluminiumlegering, ruimte of telescoopvering sklizovaya (voorzijde respectievelijk achterzijde).
• Het remsysteem. Weergegeven op de transmissie schijfmechanisme met vergrendeling en hydraulische regeling;
• Transmission - CVT, schakelt het remmen energiecentrale en bijgewerkte elektronische omgekeerde.

Het is het overwegen waard afzonderlijk de kenmerken van de centrale als een van de belangrijkste onderdelen van deze apparaten.

motor gamma

Gamma motoren wordt gevormd door meerdere eenheden die worden gebruikt in verschillende productlijnen. Voor zover energiecentrales van elkaar verschillen kan worden beoordeeld door de kenmerken van de drie opties: 550F, 600ACE en 600E-Tec. By the way, is de kosten nogal varieert, afhankelijk van hoe de motor uitgerust met producten van BRP. Sneeuwscooter prijzen kunnen oplopen tot 1-2 mln. Wrijf. De gemiddelde prijs van 700-800.000. Hoe sterker de motor, hoe hoger de kosten.

Nu, over macht. De meeste eenheden beschikbare cijfers tonen een lijn 55-60 pk - deze, door de manier waarop, het niveau van de 550F. Sneeuwscooters, motor voorzien 600E-Tec, al levert 115 pk Als u geïnteresseerd bent in verplaatsing zijn, kunnen we gewoon weer naar de eerste markering figuur - in dit geval 550 en 600 liter. High-speed data is zeer waardig sneeuwscooter technologie - de meest krachtige modellen kunnen ontwikkelen tot 160 km / h.

Een van de laatste is een sneeuwscooter BRP merk 1200, die is uitgerust met een motor Rotax 4-TEC van 1,2 liter. Wat betreft de vermogenseenheid kan hij tot 130 pk Dienovereenkomstig kan dit model worden gepositioneerd als een utilitair en ontworpen voor extreme omstandigheden.

model lineup

BRP kenmerk van het bedrijf is de duidelijke scheiding van sneeuwscooters op de afzonderlijke categorieën. Zo zijn er verschillende platforms die individuele kwaliteiten te hebben. Dit, vooral, familie Lynx, Skandic en Ski-Doo. Van hen kunnen worden geïdentificeerd en specifieke modellen zoals Yeti, Commander en Adventure. Deze machine vanuit utilitaire rit op de besneeuwde vlakten - combineren hun veelzijdigheid en bruikbaarheid.

Niet minder opmerkelijk en de andere BRP product van het bedrijf - een sneeuwscooter van FreeRide lijn. Deze machine zal een assistent naar de berg beklimmingen overwonnen worden. Voor het complete sneeuwbericht bezdorozhnikam dit model zijn onder andere vanwege de hoge capaciteit en structurele basis, verscherpt de ruwe rijomstandigheden.

Prestaties en toepassing

Gebaseerd op het verdeelstuk BRP families, kan men concluderen dat sneeuwscooters merk het hele scala van problemen bij het gebruik van inrichtingen in een besneeuwde element kan bedekken. Ten eerste is er hoog koppel en permeabiliteit modellen voor het helpen jam technologie. Ten tweede, de dynamiek en ergonomische bedieningspaneel is opgezet door BRP sneeuwscooter handig om te gebruiken voor toeristische doeleinden. Het is opmerkelijk dat de zeer model namen spreken voor zich - "Tundra", "Expeditie", "Adventure" en andere technische kwaliteit volledig aangepast voor specifieke doeleinden, is het voldoende om te definiëren ..

Voordelen en functies

Het ontwerp van de ski specialisten BRP platform maken regelmatig speciale aerodynamische eigenschappen om neukatannym covers effectief te overwinnen. Op hetzelfde moment, werken aan chassis. Bijvoorbeeld, traction "mountain" serie hebben een stijver, maar tegelijkertijd, manoeuvre base. Als gevolg hiervan, gecreëerd door BRP sneeuwscooter begiftigd met schijnbaar tegenstrijdige eigenschappen. Massaliteit en kruispunt, en gebruikers die werken met sneeuwscooters als voertuig en liefhebbers van extreme snelheden.

Mogelijke fouten en reparatie

Apparatuur van de fabrikant BRP staat bekend om de betrouwbaarheid, maar toch kan een 100 procent garantie van de opgetreden storing niet. Typisch, schade veroorzaakt door oneigenlijk gebruik van sneeuwscooters, maar het is mogelijk en banaal middelen voor ontwikkeling. De eerste groep van problemen kunnen onder meer overtredingen in de versnellingsbak afbraak carburateur synchronisatie slijtage riemen in de variator.

Problemen in de mechanica zijn zeldzaam, en het breken van constructiedelen en nog zeldzamer. Dat het gestel, frames, platen en andere onderdelen van het lichaam die specifiek gericht onder hoge belasting, waardoor het risico van dergelijke verstoringen vermindert. In extreme gevallen is een update vereist stuurstang of suspensie. Om dit te doen, ingenieurs hebben speciale kits, waarvan het gebruik vergemakkelijkt de reparatie van sneeuwscooters BRP en verhoogt de levensduur.

Onderhoud en preventie

Samen met een hoge onderhoudbaarheid is het belangrijk om het voordeel te noemen op het gebied van de Canadese sneeuwscooter de functionaliteit en prestaties te handhaven. Zeer aanpasbare gevolgd bases beschikbaar injectiesystemen voor het reinigen, de mogelijkheid om tuning variator - dit alles is niet alleen invloed op de bruikbaarheid van apparaten, maar ook elimineert vaak de noodzaak om specialisten te raadplegen. Vanaf het begin van de gebruikers moeten een geschikte olie te gebruiken, waardoor de levensduur van componenten en samenstellingen sneeuwscooter te schuiven. By the way, als u van plan bent om grote reparaties of plicht sneeuwscooters, is het noodzakelijk om de mogelijkheid van de opleiding voorzien - dankzij zijn veelzijdigheid, kunnen de modellen worden omgezet in gespecialiseerde machines voor het toerisme, de jacht of het uitvoeren van utilitair taken.

Beoordelingen

In tegenstelling tot traditionele motorvoertuigen, sneeuwscooters doelgroep is niet gemakkelijk te misleiden. In de regel, deze mensen zijn bijzonder scherp gevoel voor alle zwakke punten van de unit. De ernst van de bedrijfsomstandigheden, laat geen kans voor een compromis - een sneeuwscooter moet comfortabel, betrouwbaar en praktisch zijn. Perfect product niet gebeurt, maar benaderen het kon engineers BRP. Sneeuwscooter goede sturing (aanwezigheid van dikke donsjack geen belemmering worden) levert warmte zoveel mogelijk (verwerken, vervoeren, etc.) en is flexibel in termen van veranderingen.

Natuurlijk, de concurrentie, die ook niet stil staat, kunt u vinden en nadelen. Bij BRP conclusies kan worden toegeschreven aan het instrumentenpaneel en de elektronica in het algemeen. Het formaat van de prestaties van het systeem is een gemengd oordeel. Echter, het is een kwestie van smaak, en in principe maakt niet uit - is het belangrijker om de besneeuwde toppen van de bergen te overwinnen, en deze Canadese sneeuwscooters succesvol omgaan.