Boot "Neman 2": specificaties, reviews. Motorboten en boten

Boten "Nieman 2", eigenschappen die aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de eerste reeks, compact, lichtgewicht vat met een aangename uiterlijke vormgeving. Wijziging heeft goede draagkracht, stabiliteit. Het is gemakkelijk te bedienen. Desgewenst kan worden neergelaten in het water op zichzelf.

De boot glijdt soepel, heeft uitgewerkt architectonisch ontwerp. Het wordt gebruikt bij de vervaardiging een legering bestand is tegen corrosie, waardoor dit model in een zout water en bewaar in de open lucht. Schepen binnen het rationele denken, is ruim en heeft veel ruimte voor het vervoer van passagiers en vracht.

lot

De bijgewerkte motorboot "Neman" werd opgevat als een veelzijdige vier-wandelen en vissen project met compacte afmetingen, technologisch meer uitgebreide, met hoge prestaties. Dat is ontwikkeld, rekening houdend met niet geheel succesvol samples ( "zilver", "oranje", "Neman 1"). Er werd aangenomen dat het schip in kwestie kan schaven met zuinige motor, "wind", terwijl het hebben van minder gewicht en contouren dan de traditionele "chetyrehmetrovki".

Technische parameters en het ontwerp van de bijgewerkte versie zijn bijna hetzelfde als die van de grotere boten. Opgemerkt wordt dat de introductie van een nieuwe versie op de transportlijnen met een technologische basis, die bij de vervaardiging van zijn voorganger "Neman" wordt gemaakt. Voor het grootste deel van het idee van de ontwerpers met succes gerealiseerd.

Korte beschrijving boot

Het schip heeft een traditionele architectuur. Het is uitgerust met een open cockpit en een niche onder de motor. Op het dek bij de boeg geïnstalleerd panoramische glazen "Lobovyk". In tegenstelling tot de buitenkant "Nieman 2" is hoog montagerail.

Dit ontwerp-functie maakt het mogelijk om het nut van de cockpit uit te breiden. Model beveiliging is verbeterd als gevolg van een werkelijke toename van de hoogte van de platen tot 750 mm met een originele exterieur geven een moderne vorm. Motorboten en "Kazanka-5" boten "Dnepr", "Ladoga", "Krim", die veel groter monster worden beschouwd, slechts iets groter zijn dan de omvang cockpit, die afmetingen van 1,8 x 1,25 meter heeft.

binneninrichting

Wanneer "Neman 2" herziening van boten, technische kenmerken die aanzienlijk geoptimaliseerd, moet je aandacht besteden aan de interne handomdraai. Passagiers worden gedragen op twee dwarse stijve oevers van gestempeld metaal. Stern ook lid te dekken locker. Cargo, gereedschappen en andere apparatuur kan worden vervoerd in een speciale niche voor de Bank en het dek bij de boeg. Daarnaast zijn er verschillende uitsparingen voor de opslag van verschillende nuttige dingen en het gemak van het onderhoud van de motor.

Motorboten "Nieman 2 'is voorzien van houten latwerk onderkant plafond. Als stabilisatoren en te beschermen tegen verdrinking zweven eenheden die onder de boeg van het dek en op het gebied van de sub-compartiment worden beveiligd. Ze zijn gemaakt van schuim. Het schip is uitgerust met roeispanen, zeelt, schep, boog ligplaats rymom en eenden.

huisvesting

Deze is vervaardigd uit een corrosiebestendig aluminium-magnesium legering met uitstekende sterkte en taaiheid parameters. De scheepsromp "Nieman 2", eigenschappen die hieronder worden weergegeven, zijn uitgerust met scherpe contouren kim. Op midscheeps deadrise indicator 16 graden bij de spiegel - 8 °.

longitudinale Type Reda vervangen onderscheppen ribben die tegen de transversale dissipatie van stroom. Schip boule afwezig, waarbij de breedte van de romp op het achterschip verder vergroot. Om het drijfvermogen van de platte spiegel op het niveau van de niche te verhogen en, onder de motor wordt gemaakt door stempelen 50mm richel.

Domestic motorboot "Neman 2" heeft nog een voorziening. Het is verbonden met de verdeling van het lichaam in segmenten, die worden verzameld in speciale dozen. Dit maakte het gebruik van weerstandslassen voor installatieontwerp en boog behandeling vast bevestigd sheet sets. Een dergelijke benadering maakte het mogelijk om vervormingen veroorzaakt door lassen te verminderen, en je krijgt een goede presentatie.

Een overzicht van de boot "Neman 2": technische specificaties

Een belangrijk voordeel van het schip in kwestie is een goede stabiliteit en weerstand tegen water. Op een bepaalde afname van de boot laden is heel goed mogelijk te bedienen met zuinige "breeze-12." snelheid van 27 kilometer per uur (- 170 kg belasting) is ontwikkeld in het uitvoeren van proeven.

De volgende zijn de belangrijkste technische parameters van de motorboten:

• De maximale breedte en lengte (mm) - 1400/3800.
• Midscheeps hoogte (mm) - 750.
• Natte Gewicht (kg) - 130.
• Aantal passagiers (p.) - 4.
• inschakelverhouding (m) - 0,3.
• Reserve kracht aandrijf eenheid (L s ..) - 26,5.
• High-speed modus met de engine "Neptune-23" (minimum / maximum belasting) - 43,3 / 38 km / h.

Wanneer de golven van de helft van het schip ondergaat een matig effect en kunnen schaven zonder afbreuk snelheid. Daarbij steeg de beperkende golfhoogte tijdens bedrijf "Nieman 2" tot 0,5 m (twee keer groter dan zijn voorganger).

voltooiing

Herhaaldelijk uitgevoerde test trials "Neman 2" schip, dat werd bijgewoond door andere experimentele en commerciële boten en boten. Racing (1978), het betrokken vaartuig is uitgegroeid tot een marktleider in de categorieën van de aankomsten T-350 en T-500. Volgens de totale telling van optredens in diverse disciplines met de engine crew "Neptune-23" nam de tweede plaats en het team met de "Vortex-25" hield de derde positie.

Beoordelingen van de eigenaren bevestigen verder de veelzijdigheid en de uitvoerbaarheid van de boot "Neman 2". Het is geschikt om te wandelen en vissen. Veel gebruikers hebben gemeld goede prestatie sterkte van de romp, dynamische prestaties en een fatsoenlijke capaciteit. Te oordelen naar de beoordelingen, is het voordelig om een schip te gebruiken voor de winter visserij. De boot kan gemakkelijk trekken samen op een stevige ijs, en als hij niet overleeft, kan de visser gewoon liggen aan de kant - de benen droog zijn.