Appian Way in Rome: de geschiedenis en de beschrijving

De oude Romeinse weg is niet voor niets de "koningin van de wegen". Begrensd door graven, catacomben en kerken, wordt actief gebruikt in de Middeleeuwen. Is verbonden met de belangrijkste stad van het grote rijk, het is echt een technisch wonder Appian Way in Rome.

De geschiedenis van de grote manieren

Consul van de Romeinse Republiek Appiy Klavdy ging de geschiedenis in als de schepper is de belangrijkste snelweg die de Eeuwige Stad, Capua en Benevento aangesloten. Al snel was de weg naar de zeehaven Brundisium (Brindisi) gebracht. Echter, sommige onderzoekers geloven dat het spoor is gelegd, en de politicus alleen haar kwalitatief bevolen om te effenen. Verantwoordelijk voor de bouw van een patriciër gecontroleerd proces, en als resultaat was de Appia in Rome (Italy), kunnen ondersteunen alle belastingen.

Commander bekritiseerd vanwege het feit dat hij bracht bijna de gehele staatsbegroting, maar na verloop van tijd is bevestigd de economische haalbaarheid van de route. Claudia tegenstanders beschuldigde hem van het gebruik van minder dure project alleen voor zijn verheerlijking, en ze hadden gelijk, want bij het noemen van de naam van Appius eerste wat in je opkomt - dat zich uitstrekt voor de 570 kilometer van de weg met dezelfde naam. En dit ondanks het feit dat een politicus heeft een enorme bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de rechtspraak, en zelfs literatuur gemaakt.

De bouw van de bekende attracties, het bouwproces, die in meerdere fasen plaatsvond, begon in 312 voor Christus en eindigde twee eeuwen later. De Romeinen werd een mijlpaal met de instructies van nuttige informatie voor reizigers, en twee majestueuze marmeren zuilen, die het einde van de weg, en een van hen is nu te zien op de plek waar het werd opgericht. De tweede werd geschonken aan Lecce - het centrum van de gelijknamige provincie van Italië. Na het wegwerken van de laatste in de geschiedenis van de stad van de pest bewoners opgetrokken de oude toren aan het centrale plein.

Oorzaken van Via Appia Antica

Historici geloven dat de belangrijkste reden voor de aanleg van brede wegen geplaveid met enorme rotsblokken, diende als een militaire noodzaak: voor haar marcherende Romeinse legioenen, die oorlog met de Samnieten ging. Bovendien verbindt zij de hoofdstad met de meest afgelegen regio's van de staat autoriteiten in staat zijn om ze te bestrijden.

Na verloop van tijd, de Via Appia in Rome, geprezen in literaire werken en afgedrukt op doeken, verwierf groot economisch belang: het is het creëren van een betere handelsbetrekkingen tussen het Oosten en Rome. En in de Middeleeuwen weg veranderd in een heilige pad voor pelgrims. Binnenkort, op het pad van oorlog en handel slagader werden gebouwd paleizen en tombes van nobele burgers. Een belangrijk deel van de gebouwen na de ineenstorting van het Romeinse Rijk werd ontmanteld en in de achttiende eeuw, een nieuwe track met dezelfde naam, het pad dat loopt van de hoofdstad naar het meer van Albano. Daarom is de officiële naam van de oude snelweg - Oude Appian Way in Rome.

Strenge controle en werknemers zich

De baan wordt bekleed met een stapel die bestaat uit stenen ongeveer een meter dik, perfect geconserveerd, ondanks zeer hoge leeftijd, en zelfs nu sommige delen zijn geschikt voor gebruik. U kunt een speciale vaardigheid bouwers, gepolijst en zorgvuldig op elkaar afgestemd basalt platen, waartussen er was geen ruimte te vieren.

Er is een oude legende die Appiy Klavdy om het proces te controleren, plaatst een dunne strook een dolk tussen de keien, de kwaliteit van het metselwerk te controleren. Zodra hij in staat om dit werk te doen was maakte de weg weer. Hierdoor was zeer plat, waardoor het gemakkelijk voor reizigers te voet, en de wagen getrokken door paarden. Builders plat vlak en gelegd op de eerder gestapelde lagen zand en kiezels stenen.

Vreemd genoeg is het middelste deel van de baan aan de orde gesteld, en zelfs na zware regenval het water stroomde naar de stoeprand, waar werknemers sloten gegraven om het uitlekken, en Appian Way in Rome, was altijd droog. De breedte is ongeveer vier meter, stelt u in staat om vrij te verspreiden wagens.

archeologisch park

Vandaag de dag, de weg, die uniek is in zijn lange levensduur, heeft de status van de staat, en zijn grondgebied is een archeologisch park, dat werd opgericht in de negentiende eeuw. Op het spoor, worden delen van die gevuld met moderne asfalt, is het mogelijk om gebieden met een goed bewaarde oude bestrating, die sporen van oude karren links te overwegen. Een doek, niet geschikt voor gebruik, geen tijd vernietigd, en het land eigenaars, gelegen naast de weg. Na het Romeinse Rijk in verval viel, tegels ontworteld en gebruikt bij de bouw van woonhuizen.

De weg, waar sprake is van een sfeer van de Eeuwige Stad

Appian Way in Rome, waarvan de geschiedenis begon voor Christus, niet alleen lopen, maar ook sport de baan: in 1960 waren er concurrerende Olympiërs, en nu onderdak aan een verscheidenheid aan evenementen. In het weekend en op feestdagen is het gesloten voor motorvoertuigen. Een groot aantal tour programma biedt een uitstekende gelegenheid voor toeristen om kennis te maken met de oude weg en de unieke structuren opgetrokken langs het allemaal de weg van de hoofdstad naar Brindisi in Italië. Het is een bezoek aan om volledig te genieten van de sfeer van de Eeuwige Stad waard.

Luxe plaats langs de weg

Een goed ontworpen Appian Way in Rome, waar de route begint bij de Porta Capena, nu volledig verwoest, is een favoriete bestemming voor rijke burgers graven worden. Het feit is dat in stedelijke gebieden in de hoogtijdagen van de grote rijk werd verboden om de doden te begraven. En direct na de Regina Viarum, wat zich vertaalt uit het Italiaans als "de koningin van de wegen", op aangrenzende gebieden begon op te richten niet alleen begraven structuren, maar ook luxe villa's, omdat deze plaatsen zeer prestigieus werden beschouwd. Romeinse adel bouwde een grote familie gewelven waarin hun dierbaren, columbarium, herdenkings stele begraven.

Met de verspreiding van het christendom langs de route begon de graven van degenen die de nieuwe religie hebben geaccepteerd worden weergegeven. Zij werden begraven in de catacomben - ondergrondse begraafplaatsen met een netwerk van gangen en galerijen. Na verloop van tijd werden vele monumenten vernietigd, en ze ontmanteld voor het bouwen van materialen. Het merendeel van de oude en middeleeuwse gebouwen die naar beneden aan het nageslacht zijn gekomen, die doet denken aan de vergane glorie van het oude Rome en de rijke geschiedenis.

Wat te zien?

De meest interessante structuur is een stenen mausoleum van Cecilia Metella, lijkt meer op een fort. Van het graf, die uiteindelijk veranderd in een militair fort, werden de overblijfselen van de grote politicus dochter verhuisd naar een andere locatie.

Appian Way in Rome - een bekende pelgrimsroute waar er was een kleine tempel van Domine Quo Vadis, herbouwd in de zeventiende eeuw. Het werd gebouwd op de plek waar Jezus ontmoet en St. Peter. De legendarische kerk relikwieën - Een kopie van een stenen plaat met de voetafdrukken van de voeten van Christus. Ze sloeg een wens van goede wegen pelgrims komen hier om te bidden en te vragen om een veilige terugkeer naar huis.

In plaats van een groot herenhuis quintiel kan alleen pittoreske ruïnes te zien vandaag. Zodra de Romeinse gouverneur verraderlijk beslag genomen van een luxe villa, het doden van zijn gastheren. Dus was het lot dat de keizer vond het zijn eigen dood - hij stierf aan het verblijf op het moment van de samenzwering.

Het graf van Scipio, waarin zijn begraven de leden van het beroemde aristocratische familie, was alles vergeten, en pas in de achttiende eeuw tot het bereikte archeologen en gevonden voorwerpen zijn in het Vaticaan Museum.

Villa van Maxentius - een voormalige residentie van de wrede keizer. Nu uit haar waren ruïnes van rode bakstenen en een paar eeuwen geleden, was het een grote architecturale complex bestaande uit een prachtig paleis, mausoleum en het circus. Na de dood van de heerser van het monument werd vernietigd, en slechts 50 jaar geleden, de lokale overheid na te denken over de wederopbouw.

ondergrondse begraafplaats

Voor vele kilometers langs de snelweg rekken de catacomben van San Callisto, die u kunt bezoeken alle dagen, behalve woensdag. In de "stad van de doden", met smalle stenen gangen en ommuurde niches kunt leren over de heidense en christelijke cultuur onder de grond graven. Het is een vrij sombere plek, waar het altijd koud en eeuwige duisternis heerst.

In de omgeving zijn de catacomben van San Sebastian, en de oude legende gaat dat in hen de relieken van de Heiligen Peter en Paul. Kom in de kleine ondergrondse begraafplaats kan alleen worden begeleid door een gids, als de donkere labyrinten van gemakkelijk om te verdwalen.

Appian Way in Rome, hoe kan ik er?

Om uzelf op de populaire attracties te komen, moet gaan zitten op het plein Piazza Venezia (Piazza Venezia), gelegen in de voorkant van Capitol Hill, de stad bus nummer 118. Exit over de noodzaak om Appia Antica stoppen - Domine Quo Vadi, en voor de ogen van toeristen zullen erkend als een van de belangrijkste bezienswaardigheden van de Appian de weg naar Rome.

Hoe ze haar te krijgen in het weekend? Op zaterdag en zondag, wanneer het openbaar vervoer is gesloten pad, een speciale toeristische buslijn 110, die afwijkt van het Termini metro station, neemt u mee naar de lokale attracties.

reizigers Tips

Hoe de toeristen te vertellen om te reizen op de snelweg in de werkdagen is niet erg handig, en de belangrijkste historische monumenten te gaan voor een lange tijd. Langs de manier waarop veel kilometers zijn niet geasfalteerd trottoirs, en constant tegen de kant van de weg te worden gedrukt, het passeren van de vliegende machine vooruit. Daarom is het best om hier te komen in het weekend om te wandelen, rust en de unieke sfeer van de historische plek te genieten.