Zelfrijdende gun SU-100Y - productie, gevechtsmissies, succes in de strijd tegen

Aan de vooravond van de Grote Patriottische Oorlog, de partijen verwacht dat de gevechten niet alleen op het slagveld. Van groot belang was de ontwikkeling van het militair-industrieel complex, waarvan de ontwikkeling van de Sovjet-Unie veel belang gehecht. Een van de belangrijkste richtingen van ontwikkeling van het militair-industrieel complex was om een eigen aandrijving, afgekort als SU ontwikkelen.

nodig hebben

Het begin van de Sovjet-Finse Oorlog, toonde de achterstand in boekingen en gewapende Sovjet-technologie. Er was behoefte aan militaire voertuigen van tevoren te boeken. Tegen het einde van 1939, een bijzonder decreet van de Militaire Raad van de Noord-West-Front, de ingenieurs van de Leningrad-installatie te kampen techniek werd belast met een geheime missie: het ontwerpen van hoge gemanipuleerde tank reserveren. Een van de ultieme ontwikkelingsingenieurs werd SU-100Y.

ontwerp

In eerste instantie was het de bedoeling om een tank op basis van de reeds bestaande machine T-100 te creëren. New gewapende voertuig was bedoeld voor het transport field engineers en explosieven, en voor de navigatie bruggen evacuatie beschadigd militair materieel uit het veld. Echter, in het proces van de ontwikkeling van het hoofd van het Rode Leger D. Pavlov ABTU nieuwe instructies zijn ontvangen. Future tank moet met succes zijn vechten met statische defensieve structuren - bunkers en bunkers. In het licht van de nieuwe eisen van de ontworpen machine, heeft de directeur N. Barykov Leningrad fabriek achtte het noodzakelijk om een beroep op het hoofdkwartier van de Noord-westelijke front naar het vorige besluit te annuleren en beslist over de oprichting van een nieuwe militaire machine. Het verzoek werd besproken en overeengekomen, en in het begin van 1940 zelfrijdende installatie tekeningen zijn overgebracht naar een militaire fabriek in Izhora overeengekomen.

T-100-X

Nieuwe ontwikkeling met inbegrip van projecten die T-100-X. De laatste auto was significant verschillend van het eerste prototype. De nieuwe militaire machine is uitgerust met gepantserde houtkap in de vorm van een wig, zware bepantsering en torsie motor, die werd geproduceerd in de fabriek hen. Kirov (Leningrad). Productie van gepantserde onderdelen aanzienlijk vertraagd het proces om een prototype zelfrijdende, dus werd besloten om de vorm van snijden eenvoudiger te veranderen. Zij werd genoemd SU-100Y. Foto's van de nieuwe machine is hieronder weergegeven.

Gestel van de machine is 24 februari is vrijgelaten uit pijpleidingen Izhora plant, en het opbouwen van een nieuwe auto werd gelanceerd 1 maart 1940. 14 maart voor het eerst een afslag SU-100Y.

kenmerken van

Zelfrijdende gun is ontworpen voor een bemanning van zes personen: de commandant, twee kanonniers, twee laders en mehvoda. Compleet machine gewicht van 64 ton. Dergelijke vaste gewicht werd geconcentreerd in een relatief geringe afmetingen: lengte SU-100Y 10,9 m, breedte - 3,4 meter armor plaat 60 mm dik en bedekt het voorhoofd side zelfrijdende, dak en voeder werden zwakker beschermd .. Benzinemotor maakt de SU-100Y vrij snel te bewegen op het land - de snelweg auto snelheid bereikt 32 km / h, op de grond - 12 km / h. Voor ene vullende machine kan ongeveer 120 km rijden.

Bewapening SU-100Y

Overzicht van gemotoriseerde kanonnen, kunt u beginnen met een beschrijving van het ontwerp-instellingen. Bij de eerste ontwerpfase, werd besloten dat de oorlog machine een 76 mm kanon L-11 zal uitvoeren. Als een extra wapens op de SU-100Y drie machinegeweren DT 7,62 geïnstalleerd. Krachtig, snel en goed gepantserde voertuig werd verondersteld om een waardige tegenstander op het slagveld zijn.

Aan de vijandelijkheden

Op het moment van voltooiing van het ontwerp van de SU-100Y Sovjet-Finse oorlog voorbij was, en een nieuwe zelfrijdende pistool en nam hij niet deel te nemen aan het. Om te verbeteren zijn kwaliteiten te bestrijden werd besloten om de zelfrijdende wapens te verbeteren door het instellen van de belangrijkste wapen 152 mm M-10 houwitser. Maar dit concept is niet uitgevoerd - aan de productie van afgewerkte beroemde KB1 en KB2, wraak gemakkelijk gemaakt SU-76-M, en een nieuwe zelfrijdende gun was zonder werk. In de zomer van 1940 werd ze overgebracht naar de regio Moskou, Kubinka, waar hij later werd opgericht een museum van gepantserde voertuigen.

In tegenstelling tot andere gevechtsvoertuigen, die om een of andere reden nog niet in productie, SU-100Y gelukkig genoeg meer verzonden. Aan het eind van 1941, toen de nazi-troepen naderden de hoofdstad van ons land, werd besloten om de gehele wapenrusting naar de hoofdstad te beschermen mobiliseren. De zwaarste gevechten in de buurt van Moskou SU-100Y werd bemand peloton met twee ervaren ACS - Su-14 en Su-14-1. Maar geen van de bemanning, noch de directe betrokkenheid bij de gevechten van de informatie is niet bewaard gebleven.

Momenteel is de enige exemplaar van deze zelfrijdende anti-tank heeft Kubinka. Maar de opleving van de belangstelling in gepantserde voertuigen gaf dit halfvergeten zelfrijdende tweede adem. Ze verschijnt in het bekende computerspel World of Tanks, Ground War en anderen. Natuurlijk kan de computer graphics niet alles van het gedrag van de SU-100Y verzenden, maar het geeft een goed beeld van de gevechten kenmerken.