Veelbelovende Russische UAV (lijst)

Nauwelijks robots zal volledig mens te vervangen in de gebieden die de snelle goedkeuring van innovatieve oplossingen, zowel in het burgerlijke leven en in de strijd nodig hebben. Toch is de ontwikkeling van drones onlangs uitgegroeid tot een modieuze trend devyatiletie militaire vliegtuigen. Veel van de toonaangevende landen in het leger massaproductie van UAV's. Rusland heeft nog niet in geslaagd om niet alleen de traditionele leiding te nemen op het gebied van het ontwerpen van wapens voor haar positie, maar ook om de achterstand in dit segment van de verdediging technologieën te overwinnen. Echter, het werk in deze richting is aan de gang.

Motivatie UAV ontwikkeling

De eerste resultaten van het gebruik van onbemande luchtvoertuigen ontstaan al in de jaren veertig, maar de techniek van de tijd meer in overeenstemming met het concept van de "vliegende bom". Kruisraket "Fau" kan een vlucht in één richting in het maken stand-alone modus, met een eigen rate control systeem op basis van inertie gyroscopische principe.

In de jaren '50 en '60 hebben de Sovjet-luchtverdedigingssysteem een hoge mate van efficiency bereikt, en begon een ernstig risico voor een potentiële vijand het luchtvaartuig in gevaar in het geval van een daadwerkelijke confrontatie. De oorlog in Vietnam en het Midden-Oosten hebben veroorzaakt onder Amerikaanse piloten en Israëlische echte paniek. Vaak waren er gevallen van niet gevechtsmissies in gebieden bedekt met luchtafweergeschut complexen van de Sovjet-productie uit te voeren. Uiteindelijk tegenzin om het leven van de piloten worden blootgesteld aan het risico van overlijden heeft bedrijven gevraagd te zoeken naar design.

Het begin van de praktische toepassing

Het eerste land dat een onbemand vliegtuig in te voeren, is uitgegroeid tot Israël. In 1982, tijdens het conflict met Syrië (Bekaa Valley) verscheen verkenningsvliegtuig in de lucht, het werken in Robotic modus. Met hun hulp, de Israëli's in geslaagd om de vijandelijke luchtverdediging te bestrijden bestellingen op te sporen, die ingeschakeld lancering van een raket aanval op hem.

De eerste drones werden uitsluitend bestemd voor verkenningsvluchten over de "hot" gebieden. Momenteel gebruikt als percussie drones met aan boord van wapens en munitie, en rechtstreeks veroorzaakt bom en raketaanvallen op verdachte vijandelijke posities.

De meesten van hen in de Verenigde Staten, waar in massa geproduceerde "Predator" en andere vormen van martial aviarobotov.

Ervaring in het gebruik van militaire luchtvaart in de moderne tijd, met name de werking van de Zuid-Ossetische conflict tot bedaren te brengen in 2008, toonde aan dat de Russische UAV's ook nodig zijn. Ontdek voor zware jets in het gezicht van de oppositie van de vijandelijke verdediging is riskant en leidt tot onnodige verliezen. Zoals later bleek, in dit opzicht, zijn er bepaalde nadelen.

problemen

De dominante idee van de moderne militaire doctrine van vandaag is van mening dat de impact van de UAV Rusland had minder dan intelligentie. Breng een brand aanval op de vijand kan een breed scala aan middelen, met inbegrip van tactische raketten en artillerie precisie zijn. Veel meer belangrijke informatie over de inzet van de strijdkrachten en de juiste targeting. Zoals blijkt uit de Amerikaanse ervaring, het gebruik van drones rechtstreeks voor de beschietingen en bombardementen leidt tot talrijke fouten, de dood van burgers en zijn eigen soldaten. Dit betekent niet een volledige afstand van de trommel monsters uit te sluiten, en onthult alleen een veelbelovende richting die binnenkort zal groeien nieuwe Russische UAV. Het lijkt erop dat het land onlangs heeft nog steeds een leidende positie in de creatie van een onbemand vliegtuig, het is gedoemd tot het succes van vandaag. Zelfs in de eerste helft van de jaren '60 vliegtuigen zijn vastgesteld, vliegt in automatische modus: La-17P (1963) en Tu-123 (1964) en anderen. Leiderschap en bleef in de jaren '70 en '80. Echter, in de jaren negentig werd duidelijk technologische kloof en proberen om het op te lossen in de afgelopen tien jaar, gevolgd door de uitgaven van de vijf miljard roebel heeft niet het verwachte resultaat geven.

De huidige situatie

Op dit moment, de meest veelbelovende Russische UAV's presenteert de volgende basismodellen:

In de praktijk is de enige seriële UAV Rusland weergegeven door de complexe artillerie verkenning "Tipchak" in staat een nauw gedefinieerde cirkel van gevecht problemen geassocieerd met de betreffende aanduiding. Getekend in 2010 een verdrag "Oboronprom" met IAI steevast op het SKD Israëlische drones kan worden gezien als een tijdelijke maatregel, niet om de ontwikkeling van de Russische technologie te verzekeren, maar alleen met betrekking tot het gat in het bereik van de nationale defensie-industrie.

Sommige geavanceerde modellen kunnen afzonderlijk als onderdeel van openbaar beschikbare informatie worden beschouwd.

"Pacer"

Startgewicht - een ton, die niet is te klein voor de drone. projectontwikkeling onderneming die zich bezighouden met "Transas", ga nu testvluchten van prototypes. De schakelingsinrichting, V-vormige empennage, breed vleugel, een werkwijze voor het opstijgen en landen (vliegtuigen) en de algemene kenmerken komen ongeveer indicatoren meest voorkomende nog Amerikaans "Predator". Russische drone "Pacer" kan een verscheidenheid aan materiaal te dragen, waardoor de exploratie uit te voeren op elk moment van de dag, de lucht en telecommunicatie ondersteuning. Aangenomen wordt de mogelijkheid van het produceren van een shock, intelligentie en civiele wijzigingen.

"Watch"

Het topmodel - intelligentie, is het uitgerust met radar, en videocamera's, warmtebeeldcamera's en andere registratie-apparatuur. Op basis van zware casco kan ook worden geproduceerd en aanvallen darren. Rusland "Dozor-600" is meer als een universeel platform voor het ontwikkelen productietechnologieën krachtiger drones nodig, maar exclusief de lancering van een enorme reeks van deze bijzondere drone is ook onmogelijk. Het project is momenteel in ontwikkeling. Datum van de eerste vlucht - in 2009, dan is het monster is in de "MAX" internationale tentoonstelling. "Transas", ontworpen door het bedrijf.

"Altair"

We kunnen aannemen dat op het moment dat de grootste schok van de UAV Rusland - "Altair", de ontwikkeling van de OKB "Sokol". Het project heeft een andere naam - "Altius-M" Take-off gewicht van de drone - vijf ton, zal het Kazan vliegtuigfabriek Gorbunov, onderdeel van JSC "Tupolev" te bouwen. De kosten van het contract getekend met het ministerie van Defensie, is ongeveer een miljard roebel. We weten ook dat de nieuwe UAV Rusland hebben een grootte evenredig met de grootte van de interceptor vliegtuigen:

• Lengte - 11 600 mm;
• spanwijdte - 28 500 mm;
• tail swing - 6000 mm.

Vermogen twee schroeven luchtvaart diesel - 1000 liter. a. In de lucht, kan de verkenning en staking UAVs Rusland worden tot twee dagen, het overwinnen van de afstand van 10.000 kilometer. Een elektronische apparatuur, is er weinig bekend is, kunnen we alleen maar raden naar de mogelijkheden.

andere types

De veelbelovende ontwikkeling zijn andere UAVs Rusland, bijvoorbeeld, zei: "The Hunter", een zware onbemande drone die verschillende functies kunnen uitvoeren, zoals informatief en verkenning en shock aanval. Bovendien, het principe van de inrichting er een verscheidenheid. UAV's zijn zowel vliegtuig en het type helikopter. Een groot aantal van de rotors maakt effectief te manoeuvreren en te hangen over het voorwerp van belang, het produceren van hoge kwaliteit opname. Informatie kan snel worden overgedragen via gecodeerde communicatiekanalen of ophopen in het interne geheugen van de apparatuur. UAV controle algoritmisch-software op afstand, of een combinatie, waarin een terugkeer naar het basisstation automatisch wordt uitgevoerd in geval van verlies van controle.

Blijkbaar is de onbemande Russische ruimtevaartuig zal binnenkort geen kwalitatieve of kwantitatieve opbrengst van buitenlandse modellen.