Train "Sapsan": autoregeling

Nogal een andere trein werd onlangs gezien als een malokomfortnoe voor het bewegen in het land. Maar na verloop van tijd, het niveau van comfort voor de passagiers begon te groeien. In de lange afstand zijn treinen de norm worden, wanneer een reeks aan faciliteiten, waaronder servetten, handdoeken, hygiëne items.

Maar de bewegingssnelheid gebleven. Verander reistijden en het verbeteren van de kwaliteit van de dienstverlening zijn ontworpen om een nieuwe generatie op te leiden.

"Sapsan": sneltransport

De nieuwste hogesnelheidstrein heet "Sapsan". Dus Railway Company blijkt dat de nieuwe rollend materieel zo snel en snel als de vogel van de valk familie.

Speciaal voor de Russische vennootschap OAO "Russian Railways" German techniekconcern Siemens ontwierp de trein "Sapsan" train regeling is fundamenteel verschillend van de bekende voor veel Russen. De maximumsnelheid van de nieuwe auto bereikt 350 km / h.

De basis voor de nieuwe treinen Velaro platform werd genomen, ICE 3. Bij het ontwerpen van een wijziging van de trein werden de normen en klimatologische omstandigheden van Rusland in aanmerking genomen.

Trein actief uitgebuit op twee manieren, "Moskou - St. Petersburg" en "Moscow - Nizhny Novgorod". En op de laatste tak van de trein, in de regel, twee-systeem, waarbij de lengte van de route met 436 kilometer van de maximale snelheid bereikt van 160 km / h. Dat één systeem leidt de eerste richting bewegen met snelheden tot 250 km / h op 645 km lang.

"Peregrine" - de nieuwe generatie trein

In tegenstelling tot de gebruikelijke opstelling in de treinen "Sapsan" train voornamelijk nieuwe regeling. En als zodanig, de samenstelling van de locomotief is niet hier.

In Rusland is het al een poging om een trein met hoge snelheid prestaties tot 350 km / h te ontwikkelen. Sinds 1992 voor zeven jaar CDB voor Marine Engineering "Rubin" werd voorbereid voor het vrijgeven van de eerste Russische high-speed train - "Sokol-250" (EC-250). En het prototype werd geassembleerd in 2000.

Design Solutions "Falcon" had geen analogen in de praktijk van de binnenlandse machine-industrie. Hij had de volgende kenmerken:

• gelaste lichtlichaam aluminiumlegering ;
• Train Control op basis van microprocessor systemen;
• verbeterde tractieaandrijving een nieuwe stroomcollector, etc.

Maar de ontwikkeling van de "Sokol-250" is geschorst en bevroren, dus werd besloten dat het gemakkelijker en goedkoper om de Siemens ontwikkeling met lichte wijzigingen rekening houdend met de Russische realiteit te gebruiken.

De eerste vlucht van de "Sapsan" gedaan op de route "Moskou - St. Petersburg" 17 december 2009.

Het bestond uit 10 auto's met een totale capaciteit van meer dan 600 passagiers, de volledige route overwinnen in 3 uur en 45 minuten.

Hieronder is vertegenwoordigd in de foto de trein "Sapsan" (autoregeling 4).

Waar eten?

De treinen "Sapsan" dining autoregeling is fundamenteel verschillend van het traditionele concept van "restaurant". Het is verdeeld in twee zones. Een gebied met een buffet en staat met staanplaatsen voor een snelle snack, de tweede - met comfortabele stoelen met tafels van vier passagiers. Eten bestellen in het restaurant kan en andere treinreizigers, en in business class rijtuigen voedsel is al inbegrepen in de ticketprijs. servies en service die doet denken in vliegtuigen voorgesteld.

De auto's Superior

Net als bij vliegreizen, in treinen "Sapsan" voor het gemak van de passagiers van de auto van de 1e klas.

De regeling van de plaatsen in de auto, "Peregrine" 1st passagier klasse is hieronder weergegeven.

In aanvulling op de speciale vergaderruimte, de plaats waar ooit gekocht voor vier personen, is er lederen fauteuils voor de passagiers. Zij vouwen, met verstelbare rugleuning, niet alleen voor de gehele rug en de lumbale gebied.

Voor het gemak van de huidige individuele belichting met aparte entertainment systeem. Het biedt WiFi-zone en een mogelijkheid om mobiele apparaten op te laden.

De overgangen tussen de auto's made "accordeon" deuren overgangsloze en onderling transparante passagiersruimten gescheiden door schuifdeuren, voorzien van fotosensoren, en daarom worden ze geopend / automatisch afgesloten.

Wanneer zij door de gehele structuur van kop tot staart, fysieke inspanning voor deuropeningen hoeven maken. Dichtheid buitendeur is zodanig geconfigureerd dat wanneer de buitentemperatuur in de temperatuur passagiersruimte -20⁰ constant en comfortabel door de samenstelling.

De hogesnelheidstreinen "Sapsan" train schema doordacht, zodat de grote handbagage bevond zich in een apart compartiment, en de kleine dingen zijn goed geplaatst op de bovenste planken.

Waar te kopen?

Nu lijkt het misschien vreemd dat het mogelijk is om een ticket te kopen, niet alleen in het stationsgebouw, maar ook direct op de trein.

Het weerspiegelt de auto circuit 6, "Peregrine" is ook uitgerust met een speciale plaats voor mensen met een handicap. Er is een speciale ruimte voor rolstoelen en een aantal zetels voor gehandicapten. Voor het gemak van de mensen het toilet is uitgerust met speciale leuningen en de voordeur naar de auto is ontworpen voor de grootte rolstoelen. In dezelfde auto en is een ticket service, en voor moeders met baby's toegewezen aan een kleine kamer met een tafel voor inbakeren.

entertainment-systeem

Voor het gemak van personenauto's uitgerust met speciale monitors, die wordt uitgevoerd als een advertentie op de trein, evenals amusementsprogramma's. De passagiers beschikken over individuele wegwerpbare koptelefoon, tussen de stoelen zich bedieningspaneel. Met behulp van de knoppen kunt u meerdere radio te selecteren of kijken en luisteren naar video.

Afhankelijk van het type auto en de prijs van een kaartje, op de weg is er een mogelijkheid om verbinding te maken met internet diensten. In sommige auto's, deze service is beschikbaar voor een extra vergoeding.

Ook kan de passagier tijdens de reis te profiteren van de gedrukte media, die zich in een speciale stoel zak.

Elke wagen is geplaatst bord waarop online geeft informatie over de luchttemperatuur en de stroomsnelheid van de samenstelling.

Steun voor de rechtsstaat op een manier

Op het kaartje in de high-speed deel van de waarschuwing onmiddellijk getroffen door het feit dat roken is ten strengste verboden op de trein. En dat is geen toeval.

Hieronder een schematische weergave van een andere trein auto "Peregrine". wagen schakeling 9 is als volgt.

Alle auto, nut en toiletten zijn uitgerust met sensoren die reageren op de minste gelijk te smokiness. Men hoeft alleen maar de sensoren werken en tekenen van rook te begrijpen, de hele structuur wordt automatisch vertraagt en stopt met bewegen, zolang de oorzaak van de rook niet is opgelost.

De route voor de politie bewaakt continu een speciale outfit van de veiligheidsdiensten, zowel in vorm als in burger.

In het algemeen, ondanks het prijsverschil in vergelijking met conventionele treinen, de trein "Peregrine" is erg populair onder de passagiers. Als je de prijs van de vlucht op een vliegtuig naar de begroting klasse vergelijken, kan de prijs hoog lijken, en. Maar we moeten niet vergeten dat de trein komt uit bijna het centrum van de stad in het midden van een ander. Dus voor degenen die hun tijd, "Slechtvalk" waarderen - de perfecte keuze!