"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): specificaties, reviews, prijzen en foto's

Grote crossover "Subaru B9 Tribeca" is het eerste model in deze klasse, die afstammen van de transporteur van de Japanse fabrikant. De officiële debuut van de auto aan het publiek vond plaats in 2005 tijdens de tentoonstelling in de stad Detroit. Twee jaar na deze modernisering van de machine uitgevoerd. Het is in de geactualiseerde vorm en het is verschenen op de binnenlandse markt in 2008. De belangrijkste voordelen zijn als hoge bouwkwaliteit, betrouwbaarheid, comfortabele lounge en goede dynamische prestaties. Wat betreft de naam van de machine, het ligt in de naam van een van de meest prestigieuze wijken van New York City - driehoek onder Canal, waar een hoge concentratie van winkels, restaurants en bezienswaardigheden van het culturele leven van de stad.

technische kenmerken

Onder de motorkap van de auto "Subaru Tribeca", op de binnenlandse markt geleverd, stelt benzine cilinderinhoud van 3,6 liter, bestaande uit zes cilinders. Kracht van de krachtbron is 258 pk. De machine is uitgerust met permanente vierwielaandrijving, die uitstekende manoeuvreerbaarheid en stabiliteit van de wagen garandeert. Het beïnvloedt ook het gewicht van het model, wat overeenkomt met bijna twee ton. Interessant is dat het koppel verdeling plaatsvindt vóór de achteras en onder normale omstandigheden is 45:55. Zoals voor de transmissie, dan is de Russische automobilisten de keuze ook niet hier. Het model kan worden aangevuld met slechts vijf stappen "automatisch", heeft een functie die het mogelijk maakt om handmatig te schakelen.

configuratieopties

Voor de binnenlandse consumenten, zijn er drie fundamentele uitrustingsniveau "Subaru Tribeca." Beoordelingen van de autogebruikers tegelijkertijd laten zien dat, zelfs in de basisversie van de apparatuur is vrij stevig. In het bijzonder omvatten deze wielen lichtmetalen velgen 18 inch, xenon koplampen en mist, systemen op de toepassing noodstop en dynamische stabiliteitscontrole, verwarmde voorstoelen en gordijnairbags glazen dak en meer. De cabine opgemerkt cruise control (twee-zone), een achteruitkijkspiegel camera en multifunctionele entertainmentsysteem. het aantal opties en systemen om te groeien in latere levels. Afhankelijk van de apparatuur, de kosten van de "Subaru Tribeca" 2014 vrijkomen varieerden 2,087-2,265 miljoen roebel.

buitenkant

Kijkend naar het uiterlijk van de auto, is het meteen duidelijk dat de auto is vooral gericht op de Noord-Amerikaanse regio. Dankzij de "false" grille met drie ventilatieopeningen, evenals gemaakt in de klassieke stijl van de bumper en het hoofd licht engineering, de auto ziet er heel vriendelijk. Meer dan een hint van aanzienlijke afmetingen worden proporties model. Expressieve elementen van de buitenkant "Subaru Tribeca" geworden vrij hoog lijn bonnet, aflopende daklijn en kenmerkende horizontale "edge" die ontstaat bij de voorzijde deurkrukken en eindigt bij de achterlichten. Voor wat betreft de achterste verlichtingselementen, zijn ze in veel opzichten vergelijkbaar met het model van andere bekende bedrijven.

binnenland

Het gehele interieur van het model is heel origineel en tegelijkertijd typisch voor de Japanse fabrikant. Reeds in de standaard interne padding is gemaakt met behulp van hoge kwaliteit leer. Een zeer belangrijke eigenschap voor veel automobilisten "Subaru Tribeca" - is uitgerust stuurmechanisme voor het aanpassen van de hellingshoek. Specifieke woorden verdient een tweeledige voorpaneel, alsmede de wijze en plaats van apparaten in de vorm van haar. Uitgevoerd heel origineel ontwerp van de informatie weer te geven. Met name is het niet alleen het podium op het oppervlak van de console, maar steeds strak gekromde scheidslijnen. Figuur die toegebracht aan de "Torpedo" gewoon niet afgesneden - bleef hij op de deur kaarten.

erkenning

De auto heeft een hoge erkenning gekregen onder deskundigen en beschikt over het hoogste niveau van beveiliging. Dit blijkt uit studies dat de American Automobile Association werd gehouden in 2006. Volgens hun resultaten, de auto werd bekroond met de hoogste score. Daarnaast is volgens dezelfde organisatie, evenals de «Parents Magazine» gezaghebbende blad model opgenomen in de lijst van de beste gezinsauto's.

veiligheid

Een van de belangrijkste kenmerken van een voertuig is om de veiligheid van de bestuurder en zijn passagiers te waarborgen. Is geen uitzondering en het model "Subaru Tribeca", die beschikt over actieve en passieve veiligheidssystemen. De eerste is de uitstekende zichtbaarheid en effectieve remsysteem die soepel werkt ook onder belasting auto's en ongunstige weersomstandigheden. Bovendien is de machine set dynamische besturing. Haar voornaamste taak is het bewaken en analyseren van een verscheidenheid van het rijden situaties, evenals de mogelijkheid van hun optreden in de toekomst vast te stellen.

Voor passieve beschermingsinrichting moet een sterke ringvormig chassis dat is vervaardigd van hoogwaardig staal, en diverse airbags. Vanwege het feit dat het raam pilaren, deuren, dak en de vloer worden gecombineerd in een enkel segment, wanneer een aanval op een deel van de auto zijn kracht afgevoerd. Met andere woorden, het geval op dit moment verandert in een soort schild dat de veiligheid van de mensen binnen garandeert. het niveau van bescherming aanzienlijk toegenomen en als gevolg van de actieve hoofdsteunen. Het model heeft een speciale sensor die ontvangen omslaan's, ongeacht verstevigt veiligheidsgordels en activeert airbags. Dit alles in combinatie maakt de auto een echte en uitgebreide bescherming worden genoemd.

Einde verhaal model

In het najaar van 2013 de vertegenwoordigers van de Japanse fabrikant officieel op de hoogte dat de kwestie van de wijziging "Subaru Tribeca" in januari 2014 wordt gegooid. Volgens hen is de belangrijkste reden was de onverwacht lage verkoop. In het bijzonder voor meer dan acht jaar, de dealers in geslaagd om slechts 78.000 exemplaren van de auto te verkopen. Op hetzelfde moment is er alle reden om te geloven dat er binnenkort een opvolger zal zijn, hoewel het nog niet bekend is.