S-125 "Neva": ontwerp, prestatiekenmerken, modificaties

S-125 "Neva" - anti-aircraft raketsysteem (ADMS), short-range, vervaardigd in de USSR. De export versie van het complex genaamd "Pechora". In de indeling van de NAVO, wordt het genoemd de SA-3 Goa. Op de armen van de Sovjet-Unie werd het complex in 1961 aangenomen. De belangrijkste ontwikkelaar van SAM gemaakt NPO "Almaz" genoemd Raspletina. Vandaag zullen we kijken naar de geschiedenis van SAM "Neva" en de specificaties ervan.

verhaal

Lucht raketsysteem behoorde tot de verdediging van de USSR en is bestemd voor de bescherming van de industriële en militaire infrastructuur tegen de effecten van elke soort middelen luchtaanval, die bij middelmatige en lage hoogte. Kan bomber, gevechtsvliegtuigen, multifunctionele vliegtuigen en kruisraketten invloed op de verstrooiingsrendement van meer dan 0,2 ^m2.

Ontwikkeling begon in de SAM NGO "Diamond" in 1956 in reactie op de creatie van vliegtuigen, effectief werken op lage hoogte. De technische taak van het ontwerpen van een complex geïmpliceerd mogelijkheid targets die op een hoogte van 0,2-5 km neutraliseren, bij een bereik van 6 tot 10 km met een snelheid van 1500 km / h. Bij de eerste serie tests werkte ik met een raket 5V24. Deze tandem bleek onvoldoende effectief, zodat het werk wordt gemaakt van een extra eis - aan te passen aan de nieuwe raket 5V27, verenigd met de zee "golf van het complex. Deze oplossing aanzienlijk verbeterde prestatiekenmerken (prestatiekenmerken) van het systeem. In 1961, had het complex aangenomen, onder de aanduiding S-125 "Neva".

In de toekomst, als het systeem niet is gewijzigd. De leden onder meer de apparatuur om te gaan met interferentie GSHM, zicht targets afleiding PRR, identificatie, correcte controle, evenals de installatie van het externe display SRP. Door verbeteringen in het ontwerp, SAM kon targets die op een afstand van 17 kilometer te neutraliseren.

In 1964 werd een gemoderniseerde versie van SAM onder de naam S-125 "Neva-M" goedgekeurd. De export versie van de installatie genaamd "Pechora". Vanaf 1969 begon te complex te leveren in de landen die het Verdrag van Warschau. Slechts een jaar later, leveren S-125 is gestart in andere landen, zoals Afghanistan, Angola, Algerije, Hongarije, Bulgarije, India, Korea, Cuba, Joegoslavië, Ethiopië, Peru, Syrië, en vele anderen. In dezelfde 1964 op wapens aangenomen 5V27 raket ontwikkelde ICD "Torch.

In 1980, een tweede en laatste poging om het complex te moderniseren. Als onderdeel van de modernisering van de ontwerpers aangeboden:

1. Vertaal raketten begeleiding station op een elementaire digitale database.
2. Implementeren ontkoppeling raketten en doelkanalen door het toedienen van twee controlestations. Dit maakte het mogelijk om het maximale bereik van verlies raketten verhogen tot 42 km, met de methode van "volledige preemption."
3. Implementeren kanaal homing raketten.

Vanwege zorgen dat de herziening van "Neva" voorkomen dat de productie van de nieuwe S-300P beschreven voorstellen werden verworpen. Momenteel is een versie van het complex, dat de aanduiding C-125-2, of "Pechora-2" ontvangen.

structuur

Het systeem bestaat uit lucht raketsysteem en Luchtdoelraket technische aanwijzingmiddel.

SAM omvat dergelijke middelen:

1. Radar (RLS) SNR125M voor target tracking en begeleiding van raketten op. Radar gelegen op twee trailers. Een daarvan is de UNK cabine beheer en in de andere - antenne paal. SNR125M werkt met radar en televisiezenders ondersteuning, in handmatige of automatische modi. De zender is uitgerust met automatische startinrichting APP-125, die de grenzen van het getroffen gebied van raketten, alsmede de coördinaten van de raket het doel van de bijeenkomst definieert. Bovendien, besluit hij om de taak te starten.
2. Raket batterij, die bestaat uit vier lanceerinrichtingen 5P73 modellen, die elk zijn voorzien van 4 raketten.
3. Energievoorzieningssysteem bestaande uit een diesel-elektrische stations van de verdeling en de cabine.

leiding

Het complex van tweekanaals en enkelkanaals projectiel op het doel. De vijand object kan het oppakken van slechts twee raketten. Bovendien, met de SAMs kunnen worden bediend radars voor detectie en targeting, model P-12 en P-15. Complexe middelen worden in opleggers en aanhangwagens, en hun onderlinge relatie is via kabels.

De oplossing van dit probleem, aangezien de oprichting van een lage hoogte raketsysteem, vereist door de ontwerpers van ongebruikelijke oplossingen. Dit was de reden voor deze ongewone verschijning van de antenne-installatie.

Aan een doel, die op een afstand van 10 km en vliegt met een snelheid van 420 m / s, op een hoogte van 200 m getroffen, is het noodzakelijk om een raket te lanceren op het moment dat het doel zich op een afstand van 17 km. Een vangst en volgen van doelen ten beginnen op een afstand van 24 km. In dit geval moet het detectiebereik van dergelijke lage hoogte doelwitten 32-35 km gezien de tijd die dopoisk. In deze situatie is de hoek van doelruimte op de detectietijd slechts 0,3 °, en bij het nemen van autofollow - 0,5 °. Op zulke kleine hoeken het gereflecteerde radarsignaal uit de grond geleiding station groter is dan het signaal gereflecteerd door het doel. Om dit effect te verminderen, C-125 uitgerust met twee antennesystemen. De eerste daarvan - niet gescand, is verantwoordelijk voor het ontvangen en zenden. En de tweede - Scannen - voert alleen de receptie.

Bij het werken op lage hoogte zendantenne ingesteld op 1 °. De zender bestraalt waardoor het aardoppervlak alleen de zijlussen van het antennediagram. Dit vermindert het gereflecteerde signaal van de aarde tientallen keren. De doelvolgmiddelen foutenbronnen bij het optreden van "spiegelende reflectie te verminderen" (staat voor de interferentie tussen directe en multipad signalen van gronddoel), de twee ontvangstantennes de vlakken 45 ° geroteerd om de horizontale. Als gevolg van deze antenne bericht SAM en verkrijgt zijn karakteristieke uiterlijk.

Een ander probleem bij lage hoogte vliegen vijandelijk doel, - de constructie van de MTI (moving target indicator), die effectief doelsignaal kan isoleren van de krachtige terugkaatsing van de grond en het signaal allerlei rommel. Hierop is gemaakt cherezperiodnoe gereviseerd door een inrichting die werkt op de vaste UDL (ultrasone vertragingslijnen).

MTI parameters die mate overschrijdt parameters van alle bestaande radar werken met gepulseerde straling. Ruisonderdrukking gevolg van passieve objecten 33-36 dB bereikt. Om de herhalingsperioden van de indringende impulsen te stabiliseren, de TWW aanpast aan de vertragingslijn. Later bleek dat deze beslissing is een van de nadelen van het station, want het maakt het onmogelijk de herhalingsfrequentie veranderen afstemmen weg van impulsruis. Af te zwakken stoormogelijkheid sprong zendfrequentie is aangebracht, die optreedt indien de storing een vooraf bepaald niveau overschrijdt.

raket inrichting

Luchtdoelraket (SAM) 5V27 ontwikkelde ICD "fakkel", werd een tweestaps en gebouwd op de aërodynamische configuratie "duck". De eerste trap van de raket bestaat uit een Solid Rocket Booster; vier stabilisatoren laten vallen na de start; en een paar schoepen aangebracht in de verbindingsleiding compartiment en noodzakelijk voor het reduceren vluchtsnelheid na gaspedaal stadia sectie. Onmiddellijk na de stappen onder deze oppervlakken worden ontwikkeld die zware rotatie met zich meebrengt, het gat stabiliserende consoles en tenslotte remmen versneller en de latere wanordelijke val.

De tweede fase van de SAM ook een vaste stuwstof motor. Het ontwerp bestaat uit een reeks van compartimenten, die gevestigd zijn: Controle-units, Fuze, de bestrijding van high-explosieve fragmentatie van de apparatuur aan boord, de motor en de ontvanger stuurcommando's.

vliegbaan besturing van het projectiel en de leiding naar het doel wordt met behulp van de afstandsbediening worden uitgevoerd, geserveerd met grondradar begeleiding. Ondermijning kernkop treedt op bij het naderen van raketten om de vijand doel op gepaste afstand voor radiografisch bestuurbare zekeringen team. Het is ook mogelijk ondermijning van het team met de begeleiding station.

Vanaf ukoritel loopt twee tot vier seconden, en marcheren - tot 20 seconden. De tijd die nodig is voor de raket zelfvernietiging, - 49. ZUR Overload manoeuvre is 6 eenheden. De raket werkt in een breed temperatuurbereik - van - 40 ° tot + 50 ° C

Wanneer bewapend met raketten zijn genomen in-601P, de ontwerpers begon te werken aan empowerment 'anti-vliegtuigen raketten systeem. Deze problemen onder meer de volgende wijzigingen: de beschietingen doelen rijdt met snelheden tot 2500 km / h, versloeg transsone (beweegt met een snelheid dicht bij de snelheid van het geluid) om doelen op een hoogte van 18 km, alsmede een toename van ruis immuniteit en raakte waarschijnlijkheid.

raket modificaties

Bij de ontwikkeling van deze raketten modificaties zijn gemaakt door de technologie:

1. 5V27G. De index "T" staat voor "gesloten".
2. 5V27GP. "P" index wijst op een afname in de buurt van de nederlaag van de grens tot 2,7 km.
3. 5V27GPS. Index "C" duidt op de aanwezigheid van een selectie-eenheid, waardoor de kans op automatische actie wanneer ontsteker signaal reflectie van de omgeving.
4. 5V27GPU. De index van "Y" betekent dat er een versnelde prelaunch. Vermindering voorbereidingstijd wordt bereikt door de onboard apparatuur van hoogspanningsvoeding wanneer de prelaunch wijze van verwarmingsinrichting. Prelaunch apparatuur in de cabine UNK, kreeg ook een overeenkomstige wijziging.

Alle modificaties van raketten geproduceerd in het Kirov fabrieksserienummer 32. Speciaal betreft het personeel van de fabriek geproduceerd afmetingen en gewicht, splitsen en onderwijsmodellen raketten.

start raketten

De lancering wordt uit een lanceerinrichting (PU) model 5P73, dat geïnduceerd in elevatie en azimut uitgevoerd. Chetyrehbalochnaya vervoerd launcher is ontworpen in KB SM onder leiding van BS Korobov. Zonder chassis en gazootrazhateley kan worden getransporteerd auto YAZ-214.

Bij fotografie met laag vliegende doelen minimum beginhoek van de raket 9 °. Bodemerosie rond het opstartprogramma meerdere gedeeltes cirkelvormige lay rubber-metal coating te voorkomen. PU geladen in serie met de twee transportbelastingssystemen machines, gebouwd op basis van ZIL-131 en ZIL-157 met verbeterde wendbaarheid.

Krachtcentrale werd uitgevoerd met een mobiel transformator onderstation, gemonteerd in de achterkant van een aanhangwagen. Stations intelligentie en doelgerichtheid van P-type en P-12 nm 15 bemand autonome stroombronnen BP-10-T230.

Nationaliteit van vliegtuigen bepaald door radar ondervragers.

modernisering

In de vroege jaren 1970, anti-aircraft missile complex "Neva" werd gemoderniseerd. Verbetering van radarapparatuur toegestaan om storingen te vermijden wordt bij de aanblik van de doelstellingen en het beheer van een raket. Dankzij de invoering van de apparatuur, "Karat-2" bedoeld voor televisie-optische zicht en ondersteuning, de mogelijkheid om te begeleiden en te bombarderen vijandelijke doelen zonder radarstraling in de omringende ruimte. Schakelen doelkanaal zender gedragen op de antenne paal. Het werk aan boord van vliegtuigen te bemoeien was significant verminderd verstrekt visuele optredens.

Tegelijkertijd werd in de optische waarneming kanaal en zwaktes. In bewolkte omstandigheden en gezien in de richting van de zon of de aanwezigheid van een kunstmatige lichtbron gemonteerd op de vijand vliegtuig, kanaalefficiëntie dramatisch af. Bovendien kan de aanblik van tv-optische werkwijze niet over bedrijfsexploitant over het doel van het gegevensbereik. Dit beperkt de mogelijkheden voor het kiezen van methoden en begeleiding verminderde de effectiviteit van de aanval snelheid doeleinden.

In de tweede helft van de 70 S-125 kreeg de apparatuur, de efficiëntie van het gebruik wanneer op het doel bewegen op lage hoogte, en in de grond en oppervlaktedoelen. Ook de gemodificeerde raket 4V27D werd gecreëerd dat verhoogde de luchtsnelheid toegestaan om doelen bombarderen "in achtervolging". Missile lengte toegenomen, en de massa verhoogd tot 0,98 ton. Heavy SAM launcher gebracht in 3 stukken. 3 mei 1978 set van S-125M1 met de lancering versie 5V27D hebben aangenomen.

versies

Tijdens complexe modificaties werden de volgende wijzigingen.

Voor de verdediging van de Sovjet-Unie:

1. S-125 "Neva". Basic versie met een raket 5V24 bereik tot 16 km.
2. S-125M "Neva-M". Het complex ontvangen 5V27 raketten en steeg tot 22 km afstand.
3. C-125M1 "Neva-M1." Anders dan de versie "M" verhoogde ongevoeligheid voor ruis en nieuwe raketten 5V27D met de mogelijkheid van een aanslag in de achtervolging.

Voor de Sovjet-marine:

1. M-1 "Wave". Schip analoge versie van de C-125.
2. M-1M "Wave-M." Schip analoge versie van de C-125M.
3. M-1P "P-wave". Schip analoge versie van de C-152M1, met de toevoeging van Telesystems 9SH33.
4. M-1H. "Wave-H". Het complex is gericht op laagvliegende RCC te bestrijden.

Voor de export:

1. "Pechora". Export versie van SAM "Neva".
2. "Pechora-M." Exporteren uitvoeringsvorm SAM "Neva-M".
3. "Pechora-2M". Export versie van SAM "Neva-M1."

S-125 "Pechora-2M" is nog steeds beschikbaar in sommige landen.

kenmerken van

Basic tactische en technische kenmerken van de SAM "Neva":

1. Range nederlaag hoogten - 0,02-18 km.
2. Maximaal bereik van nederlagen - 11-18 km, afhankelijk van de hoogte.
3. De kans op het raken van de doelgroep een raket - 0,25.
4. Autolock time tracking doelen - 8.
5. Bedrijfswijze startinrichting - semi-automatische.
6. Het genereren van time data - 7.
7. Voorspelling nauwkeurigheid meeting point - 1,5-3 km.
8. De afstand tussen de middenstand en de stuurcabine - 20 m.
9. De afstand tussen de cabine en de controle starter - 70 m.
10. Raket lengte - 5948 mm.
11. De diameter van de 1e trap van de raket - 552 mm.
12. De diameter van de 2e trap van de raket - 379mm.
13. Basisgewicht raketten - 980 kg.
14. De vliegsnelheid raketten - tot 730 m / s.
15. De maximaal toelaatbare snelheid van het doel - 700 m / s.
16. Gewicht van een raket - 72 kg.

exploitatie

SAM-125 laag bereik gebruikt in verschillende militaire conflicten lokale type. In 1970, 40 bataljons van "Neva" met de Sovjet-personeel ging naar Egypte. Daar ze snel bleek effectief te zijn. In de Sovjet-SAM klopte 16 ontslagen en beschadigde 9 3 Israëlische vliegtuigen. Daarna is de Suez de wapenstilstand.

In 1999, tijdens de NAVO-agressie tegen Joegoslavië, de S-125 het laatst gebruikt op het slagveld. Aan het begin van de vijandelijkheden Joegoslavië 14 S-125 batterijen en 60 lanceerinrichtingen. Sommigen van hen waren uitgerust met televisiecamera's en laserafstandsmeters, waardoor raketten afvuren zonder targeting. Toch heeft de algehele efficiëntie van de systemen die worden gebruikt in Joegoslavië is ondermijnd te wijten aan het feit dat ze op het moment dat de bestelling is verouderd en heeft regelmatig onderhoud nodig. De meeste van de projectielen in de samenstelling van de S-125, restlevensduur nul.

elektronische tegenmaatregelen manieren waarop de NAVO-strijdkrachten hebben bewezen zeer effectief in de confrontatie met de Russische raket systemen. Paraat voor het einde van het conflict waren er slechts twee van de acht bataljons S-125, die in de nabijheid van Belgrado. Om de verliezen te beperken, "Neva" divisies gebruikten hun radar voor 23-25 seconden. Dit tijdsinterval werd berekend door personeel in de eerste verlies wanneer geconfronteerd met de NATO antiradar HARM raketten. Berekeningen van raketsystemen moest een verborgen manoeuvre onder de knie, ervan uitgaande dat de constante verandering van de posities en de opnames van "hinderlaag". Als gevolg daarvan is de S-125, TTC die wij beoordeeld, in geslaagd om neer te schieten Amerikaanse gevechtsvliegtuig F-117.