Reparatie en onderhoud van Seat Leon

SEAT Leon - voorwielaangedreven vijfdeurs hatchback met een klasse die is gebouwd op de Volkswagen Golf van de vijfde generatie platform. Naaste verwanten van de auto zijn Toledo, Altea, Altea XL. Alle nodige informatie over de auto, kunt u leren van de reparatie handleiding en bediening van het voertuig Seat Leon / Toledo / Altea / Altea XL Oekraïense uitgeverij monoliet.
Hoewel de SEAT Leon is een direct familielid van de Golf V, maar het is ontworpen op een andere doelgroep. SEAT Leon is de belichaming van de jeugd, stijl en snelheid, het is allemaal soepel en stress op hetzelfde moment, sportieve lijnen van het lichaam.
Het is interessant om op de voorpagina. Als je kijkt naar het van de buitenkant, kan men zien dat de voorruit soepel in de motorkap, zonder onderbrekingen en spaties. Deze oplossing is weerstandscoëfficiënt verbeterd. Een dergelijke uitvoering van het voorste deel wordt gebruikt op sportwagens.
Ik zou ook willen opmerken achterste deurgrepen die verborgen zijn tussen de deur en het achterste deel van de auto. Dergelijke pennen zijn onderscheidend chip Alfa Romeo. Een amateur maakte de grille en koplampen, die een zeer kleine omvang hebben, en het is nu in de mode allemaal geweldig, maar dat is zoals iedereen.
Sedan is niets zoals Volkswagen. En het is een duidelijke plus. In alle decoratie is zeer stijlvol en helder, ik voel de geest van Italië. De stoelen hebben een stevige zijdelingse steun en de sport-grip. In eerste instantie lijken ze nogal laag te zijn, maar als je wennen aan, dan voel je je al hun charme. Bovendien, zelfs bij de hoogste positie van de bestuurdersstoel boven het hoofd is een veel ruimte die u toelaat om je hoofd draaien. En je zet hem zal zijn, juist omdat het zicht in de auto op de C klasse. Het probleem is in de achteruitkijkspiegels - ze zijn klein, en vormen derhalve een dode zone. Dus bij het rijden, vooral 's nachts of bij slecht weer, moet je voorzichtig zijn. Behaagt alleen zichtbaarheid salon spiegel die de achterklep glas volledig bedekt.
Apparaten bevinden zich in de auto is zeer ongebruikelijk. Twee grote diameter - de snelheidsmeter en brandstof indicator, worden ze vergezeld door de temperatuur indicator en een kleine toerenteller.
Overlast leidt tot een gebrek aan een centrale armsteun, terwijl het bewegen van zijn rechterhand is er geen plaats om te zetten. Ruimte voor diverse kleine dingen (sleutels, schijven, telefoon, etc.) is niet genoeg, het dashboardkastje fungeert als een element van decor, en over alle functionaliteit en roominess kan niet spreken.
De audio is uitstekend, de geluidskwaliteit op het grote scherm is duidelijk te zien alle instellingen, naast alles in het Russisch geschreven.
SEAT Leon beschikt over uitstekende duet van cilinderinhoud 2 l capaciteit is 150 pk en een zestraps automatische transmissie. De auto behoudt het vertrouwen en de uitstekende handling op de lijn en op een bochtige weg.
Het stuurwiel is zeer responsief, duidelijk en snel te reageren op alle teams. Het heeft een reactie sport. Het basisconcept van sportief rijden SEAT is een systeem van dynamische controle van reactieve besturing gewin.
De auto kan gemakkelijk in de rotatie worden opgenomen, niet de banken verzorgde bewegingsbaan, om snel te reageren op de gas- en rempedaal actie drukt. Sla 0,2 liter benzine per 100 kilometer kan het EPS-systeem, dat een handige, nauwkeurige inspanning levert besturing.
SEAT Leon - helder model dat zeker is om fans te vinden, met name onder jongeren. Een belangrijk voordeel van de eerste klasse auto is de motor, automatische transmissie en zonder twijfel de buitenkant.