PT-76 amfibische tank: beschrijving, kenmerken en interessante feiten

Voor de start van de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-Unie had een geweldige ervaring in het creëren van drijvende gepantserde voertuigen. De voorbije eerste jaar van het Rode Leger was de grootste vloot van een dergelijke techniek is echter, tijdens gevechtsoperaties de overgrote meerderheid van de gevallen van vernielde vijandelijke troepen. De rest van de machine is duidelijk niet in overeenstemming is met de doelstellingen van de overheid en kon niet genoeg om het leger te versterken. PT-76 sample - drijvende tank, die de vrijlating van de seriële was aangepast aan de naoorlogse jaren. Aan de basis wordt vrijgegeven een paar wijzigingen. Denk aan de eigenschappen en kenmerken van de amfibie.

Geschiedenis van de schepping

Amfibische tank PT-76 was gepland om het kanon kaliber uit te rusten 76 mm. Het moet in staat zijn voor het vervoer van vaste reserve munitie zijn en in staat zijn om te dragen aan het pantser tot twintig in de lucht. Ontwikkeling van nieuwe technologie ontwerpbureau nam de fabriek scheepsbouw in Nizhny Novgorod ( "Red Sormovo").

Het eerste paar prototypes werd in 1948. Helaas heeft het model niet de test, waarna de ontwikkeling nam Institute of Transport Engineering in St. Petersburg (Leningrad) passeren. Fabriceert vandaag de dag is benoemd Stalingrad transport plant. Algemeen beheer van het project uitgevoerd Zh. Ya. Kotin. Op een gegeven moment, onder zijn leiding gemaakt zware gemotoriseerde artillerie. In de rol van lead designer gemaakt Shamshurin NF

Het nieuwe project heeft index 740. ontvangen Tegen de zomer van 1950 bracht een prototype. In zware test nieuw gevechtsvoertuig op de kop heeft zijn concurrent (K-90 van Moskou fabrikanten), met succes geslaagd voor alle obstakels overtroffen. In augustus 1951 werd het object met de naam "amfibische tank PT-76" en aangenomen.

eigenschappen van het ontwerp

Beschouwd militaire machine is voorzien van een klassieke lay-out, het verwijst naar een gemakkelijke klasse. Armored Corps bestaat uit drie compartimenten:

1. afdeling, ondergebracht in de boeg.
2. Vechten compartiment gelegen in het midden van het lichaam, voorzien van een conische towerconfiguratie.
3. De power pack aan de achterzijde van de behuizing. Er is een dieselmotor en een tweetal waterstralen (eerst op basis van deze techniek).

De serieproductie van de auto was al begonnen in 1951. Massaproductie voortgezet tot 1967 met een totale pijplijn ongeveer vierduizend exemplaren naar beneden kwam. In 1967, werd de apparatuur verwijderd uit de dienst.

PT-76 tank: Features

De volgende zijn de tactische en technische plan:

• Productcategorie - drijvende tank.
• Productie jaar - 1951.
• De bemanning - drie mannen.
• De schakeling - classic.
• De lengte / breedte / hoogte - 6,91 / 3,18 / 2,19 m.
• armor dikte - 5-13 mm, afhankelijk van de positie (neus, kanten, bodem, toren).
• Base - 4,08 meter.
• Track - 2,74 mm.
• Het lumen van de weg - 37 cm.
• Booking Type - gerold homogene staal van hogere sterkte.
• Bewapening - getrokken pistool kaliber 76 mm machinegeweer SGMT 7,62 mm.
• Shot serie - tot 12 km.
• Typ zicht - telescopische merk TSHK-66.
• Power plant - dieselmotor V-6 productie van 240 pk.
• speed index (maximum) - 44 km / h op het land, 10,2 km / h - drijven.
• Gewicht - 14 ton.
• Geul - 2.8 m.
• Cruising cross country / drijven - 210/70 km.
• Vering - individuele torsietype.
• Specifiek vermogen - 17,1 liter. s / m.

Aanpassingen observatie en communicatie

Lichtgewicht drijvende FET-tank 76 is uitgerust met drie periscopische inrichtingen die zijn gerangschikt in een roterende carrousel commandant. Armaturen zijn strak gemonteerd en zorgen voor een goed overzicht van een vrij smalle sector.

Apparaten hebben vervijfvoudigd gezichtsveld en 7,5 graden van de horizon. De zijkanten periscoop TNP met enkele vergroting. Tarifering van bestraat gebieden kan slechts één roterende inrichting om de MK-4 te verhogen. Het ligt tegenover het luik in het dak van de toren.

De non-combat omstandigheden wordt een bestuurder het observeren van het terrein door het open luik. In het gevecht voorwaarden voor de beoordeling zijn drie typen apparaten van consumptiegoederen. Om de machine te regelen in omstandigheden van slecht zicht of 's nachts op voorwaarde dat een binoculair nachtkijker TVN-2B. Het omvat een infraroodfilter, elektronische vulling en optica. Veraf is ongeveer 60 meter, waarin de hoek kleiner is dan 30 graden.

PT-76 Tank: beschrijving van de motor en het chassis

Over het algemeen vermogenseenheid regeling is een gemoderniseerde motor amfibietank T-34. Transmission is ook geleend van het model. Goede snelheid en wendbaarheid op goede water te voorzien waterstralen. Met deze elementen amfibische tank PT-76 kan zonder problemen om vijvers te overwinnen, begroeid met struiken.

Opgemerkt wordt laag specifiek persschoen op de grond, garandeert gemakkelijke machine snijpunt sterk wetlands. Amfibische gevecht werd compacter en eenvoudiger te onderhouden en kreeg ook een hydraulische schokdempers die interageren met individuele torsiestaafvering. Deze knooppunten zorgen voor een betere techniek gladheid en verhoogde kruissnelheid. De drijvende tank PT-76 C 60 uitgerust met NBC systeem voor de bescherming en de automatische blusinstallatie. Technologie heeft bewezen uitstekend in de geforceerde marsen bereik van maximaal 500 kilometer te zijn.

modificaties

Op basis van het onderzoek van de machine bracht een paar wijzigingen. Onder hen:

1. Het model met 76 mm kanon D-56TM met dubbele kamer mondingsrem. Daarnaast heeft ze een kicker, interne radio, nachtkijkers, thermische protivodymovoe apparaat. De hoogte van het huis is met 13 millimeter. Jaar verbetering - 1957.
2. Gemoderniseerd tank PT-76B wordt uitgebracht in 1959. Het is uitgerust met een instrument biplanair D-56TS, de stabilisatie-inrichting STF-2P, installatie ventilatie met filters. In de latere versie is geïnstalleerd giropolukompas.
3. In 1967 is de tank geplaatst met inachtneming van wisselkoersen PKT machinegeweer, intercomsysteem P-123. De auto was in dienst in de Intelligence Corps en het Korps Mariniers.
4. Op basis van de PT-76 gemaakt gepantserde personnel carrier BTR-50 lanceerinrichtingen voor raketsystemen "Luna", de afgesplitste voor het opruimen van mijnen UR-67.

interessante feiten

De eerste militaire confrontatie PT-76 vond plaats in maart 69 van het jaar in Vietnam. Een team van twaalf voertuigen en gepantserde vielen de Amerikaanse basis bij Ben Het aan het kanon batterij te vernietigen. Hoofd van de PT-76 op een mijn, maar de bemanning is niet uit het oog en bleef vuren. De overige voertuigen opgenomen in een confrontatie met een peloton van de "Patton" en een paar anti-aircraft zelfrijdende machines. De verliezen geleden beide zijden, maar de aanval niet verder na het verlies van twee tanks en een gepantserde carrier.

In het voorjaar van het 65e jaar, India wendde zich tot de Sovjet-Unie om hulp te beschermen tegen een mogelijke invasie van Pakistan te bieden. amfibieën, de eerste partij van India ontvangen 65 th zomer. Totaal land had twee regimenten van deze machines een totaal van ongeveer 90 exemplaren.

In september 1965 PT-76 team als onderdeel van het Zevende Regiment van de Indische machine veroverde Pakistanen vielen het dorp. Als gevolg hiervan, de vijand kon verslaan, het verlies van een tank met zijn hand. Tijdens de vijandelijkheden India verloor ongeveer bedrijf PT-76, waarvan sommige werden gevangen genomen door de Pakistaanse leger.

Deelname aan andere militaire conflicten

Een van de meest beroemde confrontaties met betrekking tot de behandeling van de machine zijn de volgende gewapende conflicten:

• De oorlog tussen India en Pakistan in 1971. Veertien dagen van gevechten werden vernietigd of beschadigd 13 PT-76 tanks, en Pakistanen hebben al hun zware machines verloren. Het was een van de grootste bijdragen aan de overwinning.
• War of 1967 (Zesdaagse) tussen Egypte en Israël. Egypte in het arsenaal onderzocht 29 voertuigen. Echter, zijn zij gebruikt voor andere doeleinden. Dientengevolge twee eenheden vernietigde 7 - gegooid. Trophy modellen izrailtsy herontworpen en Amerikaanse armen geïnstalleerd hen.
• De Yom Kippoer-oorlog in 1973. Het werd bijgewoond door de PT-76 van de kant van Egypte, en door Israël.
• Daarnaast is de auto deelgenomen aan de Joegoslavische oorlogen en confrontatie in Tsjetsjenië.

Aan het einde van

Nu een lichte amfibische tank PT-76 en BTR-50 - een grote en onnodige "zweeft". In de Sovjet-Unie zijn ze buiten dienst genomen in 1967. Toch ontmanteld machines hebben opgedaan populariteit in het Midden-Oosten en wordt actief gebruikt. Voor zijn tijd, deze techniek bleek erg succesvol te zijn, zowel op het land als op het water.

Light amfibische tanks actief geëxporteerd naar de landen van het Warschaupact, evenals de meest pro-Sovjet-Afrikaanse en Zuid-Oost-Europese landen. Trophy Egyptische auto's werden gemoderniseerd door Israëlische ingenieurs en China vrijgegeven zijn eigen analoge onder het symbool "Type-63".